La GT est plus raide que les autres mais vu la hauteur de ta caisse, tu n'as surement pas les suspensions d'origine de GT et pour éviter que la caisse touche partout c'est obligé qu'elle soit raide.


Quand au bruit, ca peut venir de beaucoup de choses, mais peut etre justement que c'est a cause des suspensions qui viennent en butée.

Pour le jeu dans la direction, il faudrait voir ce qui se passe dessous, des rotules ou le boitier de direction a revoir?