Déjà, le nom Shelby clone n'est pas approprié puisque pour être un clone, il faut que ce soit une copie parfaite et il n'y a jamais eu de Shelby en version hardtop.
J'aime pas l'espèce d'aileron arrière style Shelby de 67/67 sur une 65.
Le tableau de bord est dans le style des 66 ou GT de 65 mais elle n'a rien d'une GT.
Le tableau de bord a aussi dû être découpé pour installer cet auto radio moderne.
Le filtre à air à une étiquette 302, un moteur qui n'est pas d'origine.
Le prix me parait  bien trop élevé pour une resto mod qui ne ressemble pas à grand chose mais peut être qu'il y a une préparation intéressante.
En dehors de ça je vois pas d'autres défauts mais la peinture semble être neuve alors il faudrait voir ce qu'il y a dessous.

c'est sûr que pas grand chose d'origine mais j'aime bien le look de cette auto
maintenant je ne vais pas me fier à la peinture, je vais allé la voir demain pour me rendre compte
merci pour toutes ces infos Thierry 

Oui c'est une 67. Encore un pro qui connait ce qu'il vend.

En tout cas je préfère le look de celle-là mais vu les photos elle pourrait toujours être aux US.

ouep il y a 2 posts peu flatteurs citant cette personne qui sont passés récemment

A voir le 21

Salut Stéph, 


Comment s'est passé la visite de la mumu lundi?

Et celle-ci

ben elle est neuve !!!!

 

Mais elle doit coûter un bras, non ?