Auteur Sujet: recherche mustang V8 1969 coupé (Lu 1673 fois)

guiz_44 · « **le:** juin 01, 2011, 16:36:18 pm »

Bonjour,
Voilà, je recherche une mustang 1967 à 1969 (petite préférence pour la ligne de 1969) hardtop V8 coupé

Mon budget est de +-15 000EUR et évidemment si elle pouvait être parfaitement saine et sans rouille avec un intérieur propre et un moteur très sain avec une très bonne mécanique

ça serait top

Si je dois refaire la peinture, ce n'est pas un soucis le principale c'est qu'elle soit en parfait état mécaniquement et intérieurement. (ça permet de faire quelques économies au départ...)

Je me posais aussi la question d'une boite meca ou auto? Sur une voiture normale, je préfère nettement les boites meca, mais je n'ai jamais conduis de mustang, je ne sais donc pas ce qui est le mieux.

Je cherche essentiellement en Loire Atlantique et pays de la Loire

Si vous voyez quelque chose qui pourrait m'intéresser, faites moi signe!

j'ai regardé pas mal de posts, mais je n'ai pas fais le tour de tous les messages, si il y a des posts récents sur la même demande je suis preneur.

Merci d'avance.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #1 le:** juin 01, 2011, 16:40:02 pm »

http://www.leboncoin.fr/voitures/197141160.htm?ca=12_s

Tu peux aller voir celle là... Je suis allé lui rendre visite elle est très bien entretenue!
Même si c'est une 70 !!

fredo08 · « **Réponse #2 le:** juin 01, 2011, 16:59:21 pm »

bonjour concernant ta demande ce sera plus difficile mais moins cher de trouver un coupé 69, en cela , elles sont moins demandées sauf mach1 et sportroof bien sur , mais plus rare que les 67 68 chez nous, après boite auto pour cruiser avec une fmx à partir de 69/70 c'est parfait, possibilité de verrouiller aussi les rapports et avec un pont en 3.25 c'est un bon compromis , 15000 euros pour un coupé 69/70 et tout à fait envisageable mais avec une carrosserie en parfait état de toute façon car c'est le budget le plus onéreux sur une auto , concernant les 67 68 on en trouve à partir de 8000 9000 euros pour les coupés , les fasback tu oublis

sinon en piteux état , motorisation du 289/302 avec boite méca ou auto c4 ou fmx sur les dernières type 68 , pareils pas mal d'options en fonction de ce que tu recherches mais possible de trouver un joli coupé 67 (je les préfères) affaire de gout , le tout étant de ne pas se précipiter et de ne pas acheter sur photos surtout quant on n'y connais rien !! maintenant une 69 et un peu plus abouti question tenue de route mais plus imposante aussi , pour la boite méca la 4 classique et pas mal avec un rapport de pont de 3.50 je dirais que c'est très bien un peu court mais bien , si tu veux je vais essayer de te trouver ça , reste à ma confirmer ce que tu veux vraiment . 67.68.ou 69.

fredo08 · « **Réponse #3 le:** juin 01, 2011, 17:03:02 pm »

je pourrais en dire sur mr mustang

tout dépend de ce qui à était fait sur l'auto et comment

Thierry · « **Réponse #4 le:** juin 01, 2011, 17:17:16 pm »

J'ai trouvé une magnifique 69 avec 59 000 kms d'origine en Hollande, l'inconvenient c'est qu'elle a un 6 cylindres.

http://www.thegallerybrummen.nl/en_EN/autobedrijf/collectie/741514/details.html

fredo08 · « **Réponse #5 le:** juin 01, 2011, 19:52:23 pm »

jolie auto toujours sur photos mais qui présente bien et avec pas mal d'options ! reste que le 6 en ligne et pas mal si la puissance pure passe au second plan !
un futur collector de toute façon avec une radio aftermarket beker d'époque , suisse auparavant ce qui nécessitera une vision des dessous en profondeur !

guiz_44 · « **Réponse #6 le:** juin 02, 2011, 13:32:04 pm »

Pensez-vous qu'il y aurait possibilité d'essayer une Mustang? Quelqu'un aurait-il une adresse sur Nantes?
Je me pose beaucoup de questions, frais d'entretien, conso, (12/14 L, chaud quand même...), etc... Est-ce que je serais capable d'assumer ça... Mais en même temps, j'en rêves depuis tellement longtemps déjà... pfff... dur... $:-\$

fredo08 · « **Réponse #7 le:** juin 02, 2011, 14:55:20 pm »

salut, si tu penses déjà à combien va me revenir une mustang? vais je pouvoir payer? là forcément tu risques d’être déçu une mustang te coutera de l'argent et moins tu mettras à l'achat d'une ancienne plus elle te coutera après cout (à moins de tomber sur une perle rare !) il faut savoir que sur toutes autos de plus de 40 ans tu auras des frais de remise en état , train avant , suspension , les freins etc quant à la consommation entre une mustang qui va te manger en gros 12 à 15 l et une ds( en exemple) qui va t'en bouffer 12 c'est pas la même chose , la ds te coutera très cher en entretien hydraulique etc si c'est à revoir , en pièces la mustang et moins cher , bref il te faudra bien cibler ton choix quitte à mettre de coté afin de t'éviter des déconvenues !
n'oublies pas qu'avec 15000 euros tu auras l'auto , mais il te faudra rajouter le budget qui va autour , bref à méditer !! et même avec une superbe auto à 30000 euros tu auras de toute façon des choses à prévoir à plus ou moins brèves échéances ! un dossier complet avec toutes les factures plus photos et nécessaire, sans cela, c'est comme acheté la Joconde non signé par de vinci

Thierry · « **Réponse #8 le:** juin 02, 2011, 15:28:35 pm »

Citation de: guiz_44 le juin 02, 2011, 13:32:04 pm

Pensez-vous qu'il y aurait possibilité d'essayer une Mustang? Quelqu'un aurait-il une adresse sur Nantes?

Tu peux aller faire un tour chez Madness-us-cars a Saint Joachim, ils te laisseront peut etre essayer une Mustang.

guiz_44 · « **Réponse #9 le:** juin 02, 2011, 15:38:01 pm »

Effectivement, c'est toutes ces questions que je me pose actuellement... Je sais qu'elle me coutera de l'argent, mais a quel point?!? c'est ça la question, je démarre dans la vie active, et je n'ai pas envie d'être sur la paille parce que je roule en Mustang. $:-\$ Il faut que je pèse le pour et le contre, histoire de pas faire passer la charrue avant les bœufs ^^. Au départ, je me disais que quitte à emprunter pour changer de voiture, je pouvais éventuellement me faire plaisir! Après tout je suis jeune et on a qu'une vie

... Mais malheureusement, qu'un seul salaire!
Je me pose aussi la question de l'hiver... actuellement vu le temps, la moto pour aller au taff c'est cool, mais l'hiver, je ne suis pas sur que je pourrais sortir la mustang...
Bref, effectivement toutes ces questions viennent au fur et à mesure... et, ma foi, mieux vaut se les poser maintenant!

Merci encore à tous de me faire avancer dans ma réflexion

Citation de: Thierry le juin 02, 2011, 15:28:35 pm

Tu peux aller faire un tour chez Madness-us-cars a Saint Joachim, ils te laisseront peut etre essayer une Mustang.

Ouais je les avais déjà contacter pour avoir des infos, ils m'avaient répondus rapidement, ils ont l'air sympas! Je leurs enverrai un mail

Thierry · « **Réponse #10 le:** juin 02, 2011, 15:52:31 pm »

Il sera impossible de te donner un budget pour l'utilisation d'une Mustang de 40 ans, chaque cas est unique.

En 5 ans d'utilisation tous les week end quand il faisait beau, je n'ai du remplacer que l'échappement et la batterie sur ma 69, d'autres se sont retrouvés avec des problemes electriques, un moteur ou une boite a refaire alors on peut pas savoir a l'avance quel sera le cout d'entretien.

Pour l'hiver, j'avais aussi une moto (125cc) qui me servait pour aller au boulot mais j'avais aussi une voiture poubelle pour les jours de mauvais temps en assurant la voiture poubelle pour tous les jours, la moto pareil et la Mustang en collection pour la balade, le budget total était trés faible, en tout cas largement inferieur que si je n'avais qu'une voiture neuve.

fredo08 · « **Réponse #11 le:** juin 02, 2011, 17:22:21 pm »

il y a des mustangs pas cher et qui résiste bien à une utilisation quotidienne, les fox par exemple mais bon on change de look !! pour une ancienne disons 67à 69 il faudra qu'elle soit traité sérieusement (pas de blaxson) un traitement sérieux j'en fait , car le sel sur les anciennes c'est la quata ! faudra déjà te renseigner au niveau de ton assurance car souvent les assurances demandent le justification d'un modèle de voitures plus récent ! mais c'est faisable , dommage que tu sois loin tu aurais eu le choix d'essayer avec moi une partie du parc histoire de te faire une idée de la chose ! et pour clore tous ceux qui ont essayé ma fox déclare que c'est un vrai jouet puissant et qui tient parfaitement la route et ce pour pas trop cher !! par contre niveau look c'est l'éternel débat , mais elle n'est pas à vendre je vais lui faire une peinture de guerre bientôt

Thierry · « **Réponse #12 le:** juin 02, 2011, 22:16:00 pm »

Citer

...par contre niveau look c'est l'éternel débat ...

En effet, je crois etre le seul sur le forum a aimer le look des Fox.

JLS · « **Réponse #13 le:** juin 02, 2011, 22:32:59 pm »

Le seul peut-être pas mais perso c'est pas ma tasse de ricoré

poeta · « **Réponse #14 le:** juin 02, 2011, 22:40:07 pm »

Citation de: fredo08 le juin 02, 2011, 14:55:20 pm

salut, si tu penses déjà à combien va me revenir une mustang? vais je pouvoir payer? là forcément tu risques d’être déçu une mustang te coutera de l'argent et moins tu mettras à l'achat d'une ancienne plus elle te coutera après cout (à moins de tomber sur une perle rare !) il faut savoir que sur toutes autos de plus de 40 ans tu auras des frais de remise en état , train avant , suspension , les freins etc quant à la consommation entre une mustang qui va te manger en gros 12 à 15 l et une ds( en exemple) qui va t'en bouffer 12 c'est pas la même chose , la ds te coutera très cher en entretien hydraulique etc si c'est à revoir , en pièces la mustang et moins cher , bref il te faudra bien cibler ton choix quitte à mettre de coté afin de t'éviter des déconvenues !
n'oublies pas qu'avec 15000 euros tu auras l'auto , mais il te faudra rajouter le budget qui va autour , bref à méditer !! et même avec une superbe auto à 30000 euros tu auras de toute façon des choses à prévoir à plus ou moins brèves échéances ! un dossier complet avec toutes les factures plus photos et nécessaire, sans cela, c'est comme acheté la Joconde non signé par de vinci

Ben dit donc Fredo08 tu mets le moral à zéro avec ton commentaire.
Heureusement que tous les Fredo n'ont pas l'esprit aussi peu objectif.
Je suis sûr qu'il y aura l'auto qui lui conviendra et qui saura le satisfaire.
Heureusement qu'il y a encore des perles pas trop rares, il suffit de s'adapter à son budget et de se dire qu'on en aura pour son argent.
Le rêve est à portée de main et s'entretien chaque jour peu à peu...

fredo08 · « **Réponse #15 le:** juin 03, 2011, 07:39:23 am »

bonjour loin de moi le fait de lui casser son rêve au contraire , je veux juste lui faire remarquer qu'avec son budget et pour travailler avec son auto il lui faudra prendre en considération certain paramètres , je connais pas mal de personnes qui ont eu le moral à zéro en achetant une mustang c'était leur première et se faire refiler un gros saucissons ou une merguez impropre à la circulation ou maquillé etc, des exemples je peux t'en donner à foison , je veux juste le mettre en garde car hélas dans le milieu de l'automobile il y a beaucoup de requin pro et non pro ! il lui faudra un accompagnement afin de ne pas se planter , rien n'est pire que d'avoir un rêve brisé !
dernier exemple j'ai un très bon copain qui a acheté sa première mustang chez un pro et très cher un 67 coupé noir sans aucune option, content de me la montrer c'était en fait un 6 cylindre à la base(décryptage des n°) revendu en V8 sans compter les cheminées pourries etc , l'absence de chauffage , un ancien accident maquillé grossièrement , j'ai réussi à faire annuler la vente avant une procédure d'escroquerie et de tromperie sur la marchandise sans quoi il perdait ses 19000 euros pour sa merguez , depuis je lui ai trouvé un superbe coupé 65 pony 4V da clim full options"quasi" pour le même prix mais quasi neuf , j'ai d'ailleurs d'autres affaires en cours d'annulation et pour des prix beaucoup plus élevé hélas !! donc méfiance et surtout pas de précipitation !
voici son coupé à coté de la gt 2006

poeta · « **Réponse #16 le:** juin 03, 2011, 07:54:00 am »

Citation de: fredo08 le juin 03, 2011, 07:39:23 am

bonjour loin de moi le fait de lui casser son rêve au contraire , je veux juste lui faire remarquer qu'avec son budget et pour travailler avec son auto il lui faudra prendre en considération certain paramètres , je connais pas mal de personnes qui ont eu le moral à zéro en achetant une mustang c'était leur première et se faire refiler un gros saucissons ou une merguez impropre à la circulation ou maquillé etc, des exemples je peux t'en donner à foison , je veux juste le mettre en garde car hélas dans le milieu de l'automobile il y a beaucoup de requin pro et non pro ! il lui faudra un accompagnement afin de ne pas se planter , rien n'est pire que d'avoir un rêve brisé !
dernier exemple j'ai un très bon copain qui a acheté sa première mustang chez un pro et très cher un 67 coupé noir sans aucune option, content de me la montrer c'était en fait un 6 cylindre à la base(décryptage des n°) revendu en V8 sans compter les cheminées pourries etc , l'absence de chauffage , un ancien accident maquillé grossièrement , j'ai réussi à faire annuler la vente avant une procédure d'escroquerie et de tromperie sur la marchandise sans quoi il perdait ses 19000 euros pour sa merguez , depuis je lui ai trouvé un superbe coupé 65 pony 4V da clim full options"quasi" pour le même prix mais quasi neuf , j'ai d'ailleurs d'autres affaires en cours d'annulation et pour des prix beaucoup plus élevé hélas !! donc méfiance et surtout pas de précipitation !
voici son coupé à coté de la gt 2006

Oui c'est sûr qu'il y a du margoulin partout, ça tu as raison de lui dire plutôt de cette façon, mais je crois qu'à coté de ça, on doit lui proposer des solutions positives pour l'aider à trouver son bonheur et surtout de prendre le temps, le temps, le temps....c'est en prenant le temps qu'il se rendra compte que son rêve est bien un début de passion et non une illusion pour faire comme tout le monde.
Des idées, des conseils, il y en a pleins sur le Forum, si tu peux, aides-le et guide-le comme tu as fais pour ton pote.
Le jour ou je chercherai ma MU, je reviendrai sans doute vers toi comme vers certains gars sérieux du site pour demander conseils et avis.
En tout cas, bien pour ta collec de MU, beau panel.
A bientôt.

fredo08 · « **Réponse #17 le:** juin 03, 2011, 08:15:56 am »

merci pour ton commentaire poeta , mon seul conseil c'est, si j'étais à sa place , de se faire plaisir avec une mustang mais de prévoir pour son travail de tous les jours une solution de repli avec une auto basique pour tous les jours , mon conseil sur une fox pour une premiére mustang était un bon début histoire de se faire la main , car la conduite d'une 67 68 pour tous les jours n'est pas du tout évidente pour une première , en da la direction et très souple un peu aléatoire sauf avec un train avant précis et bien réglé ça va mieux sur les 69, coté freinage avec 4 tambours il te faudra anticiper ça feine mais il faut de bons jarrets , ça ondule un peu du croupion et par temps de pluie attention au pied droit mais ça c'est aussi le cas des modernes

, après coté consommation ben ça boit un peu, le 302 ho de la fox beaucoup moins 8Litre en conduite normal et 9l2 sur autoroute en roulant bien

, confortable avec sa clim sa direction de moderne ses trains avant et arrière adapté plus conforme à notre utilisation de tous les jours , plus petite, plus facile à garer , moins sujette à l'envie des autres , plus passe partout , bref plus classique, quoique , mais avec un moteur qui a encore une partie de ce coté ancien qui fait tout son charme sur une ancienne, une ancienne moderne en somme avant l’avènement de la sn95 à partir de 1994 et pour un prix plus conforme à son budget il lui restera encore des sous pour l'entretien classique et peu ruineux , l'assurance pas cher ça à plus de 20 ans la disposition des pièces aux states et en france , à méditer ! et pour info un futur collector comme la série 2 de 1974 à 1979 que j'aime pas trop mais qui commence sa progression dans les ventes !
je suis accroc à la mustang depuis 1981 et le virus et toujours présent !!
depuis l'achat de ma premiére en 1984 une belle merguez et je démarrai moi aussi, c'est pour cela que je voudrai lui éviter de briser son rêve !!

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #18 le:** juin 03, 2011, 10:29:22 am »

De toute façon, je suis dans le même cas que toi, il ne faut pas regarder à la dépense avec une telle voiture. Si tu te poses déjà des questions pour la conso, je te conseille pas d'acheter une Mumu de 40 ans qui a un bon gros V8 de 5l dans le corps.

guiz_44 · « **Réponse #19 le:** juin 03, 2011, 14:43:40 pm »

je répondrais plus précisément plus tard, j'ai pas le net longtemps là.. $:-\$

Mais je sais bien que généralement avec ce type de voiture faut pas regarder à la dépense, mais dans ce cas, je suis pas près de l'avoir cette Mustang... mais je suis d'accord, ce qui me dérange dans ma situation c'est d'avoir uniquement la Mustang et à coté juste une moto... Je pense que je vais devoir attendre un peu... histoire de pouvoir avoir 2 bagnoles... $:-\$

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Ebay USA

Auteur Sujet: recherche mustang V8 1969 coupé (Lu 1673 fois)

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors