Bonsoir à tous !

je suis un peu tout excité de me prendre à rêver avec vous, pardonnez moi donc si mes premiers sujets sont un peu... pêle mêle !

Tout d'abord sachez que j'envisage l'achat dans les 8 prochains mois, donc pas de précipitation !

Dans l'idéal mon choix se porterait sur une Mustang V6 coupé ( je n'aime pas trop les cab en général ), dans la tranche 2005-2011, bleue à bandes blanches, avec un interieur soigné et pour un budget de 20K€ au max tous frais compris !

je me pose pas mal de questions comme :

Mon projet a t il une chance d’aboutir ? est ce réaliste ?

Est ce une voiture applicable au quotidien ? ( l'hiver avec la neige )

Le gain total vaut il le coup de prendre un V6 en lieu et place du mythique 8 cylindres ?

Ou trouver un résumé des versions et des options disponibles ?

Bref ! je vais farfouiller sur le forum, mais je sens que je vais avoir besoin de vous !

merci à tous !

A partir de 2010, la Mustang a été restylée, on aime ou on aime pas.

Quelques détails importants que j'ai appris sur le forum et qui m'ont aidé à faire mon choix, au départ, je pensais que le v8 était innaccessible.
L'écart de consommation entre v6 et v8 est faible, et ton statut de militaire doit t'offrir la possibilité d'avoir un tarif d'assurance intéressant si je ne me trompe.
Si tu fais importer ta voiture, il est plus intéressant pour ton budget de choisir un modèle 2005 à 2007, à partir de 2008 = 2600 € de taxe écologique.
Rien ne vaut le son d'un V8.

Je rejoint l'opinion de Thierry

merci pour ces réponses rapides comme l'éclair !

Comme dit dans ma présentation, je dois concilier mon envie de mustang avec une autre passion relativement coûteuse.

C'est pourquoi mon choix se porte sur un V6 ( si je comprends bien, le V8 est appelé GT donc ? ).

Je commence déjà a mieux cerner.

Donc pour préciser, ce serait plutot

Désolé ! problème de connexion !

Donc pour résumer, il faudrait que je me mette en quête d'un Coupé V6 ( pourquoi pas équipé GPL ! ), et daté entre 2005 et 2007 pour échapper à la taxe éco je ne sais quoi !

Je préfèrerais une boite manuelle, mais si y'a pas, j'me contenterais d'une BVA !

Je ne trouve pas trace des niveaux de finition ?

Pony, premium, pack

si j'arrive a déterminer la finition, plus qu'a essayer de choisir une couleur et en fonction de mon budget, le kilométrage.

pour la neige pas de prob .. au pir aller, faut monter des pneus (chasse la ) neige et ne pas rouler comme un bourrin !
20 000 c'est suffisant pour un V6 voir même trop si tu cherches bien certaines sont entre 15 et 18 000 ( en France .. hein thierry  )

check sur la section mustang a vendre sur le forum