Auteur Sujet: mustang pas chères en allemagne... Arnaque ? (Lu 8794 fois)

jmenbalarass · « **le:** février 25, 2010, 20:33:40 pm »

Bonsoir,
toujours à la recherche d'un coupé 67, je suis tombé sur ce site http://detail.autoscout24.de/DetailsV0.aspx?id=vrmdwar14rik
On y trouve pas mal de models à petit prix...
Qu'en pensez vous ? Quelles sont les contraintes d'acheter une voiture en allemagne ?

Cordialement

Thierry · « **Réponse #1 le:** février 25, 2010, 20:51:25 pm »

Le prix de celle que tu montres est plus que normal pour une Mustang qui n'est pas en état concours, il n'y a qu'en France qu'il y a des coupés a plus de 15 000 euros.

J'ai vu pas mal de Mustangs en vente par CARlifornia alors je pense qu'ils doivent etre sérieux. En ce qui concerne l'immatriculation d'une Mustang allemande ou américaine c'est pareil, il faut un controle technique OK, le certificat de douane (a fournir par le garage allemand) une attestation que tu commandes a la FFVE et c'est tout.

jmenbalarass · « **Réponse #2 le:** février 25, 2010, 21:51:07 pm »

Donc, me recommanderiez vous d'en cherche une en allemagne ?
Pourriez vous me détailler la procédure pour les papiers ?
Il n'y a vraiment rien de compliqué, ou pas de piège ?

Thierry · « **Réponse #3 le:** février 25, 2010, 22:29:03 pm »

Si elle n'est pas immatriculée dans son pays de résidence, seul un garage pro peut te la vendre. Si c'est un particulier, il faut obligatoirement qu'elle soit immatriculée a son nom sinon, la prefecture te refusera de faire une carte grise.

Je pense qu'un garage comme Carlifornia aura l'habitude et pourra te conseiller mais tout ce qu'il faut c'est de faire une demande d'attestation en échange d'une somme modique a la FFVE et de te présenter avec ce papier et le controle technique pour faire faire la carte grise de collection a la préfecture. Tu auras plus d'infos ici:
http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=80&menu_id=115&Itemid=51

Fab · « **Réponse #4 le:** février 26, 2010, 17:41:44 pm »

Salut et bienvenue

Attention si tu achète une Mustang en Allemagne il te faudra la faire homologué pour obtenir ta carte grise française (UTAC, DRIRE...)

Le vendeur doit te fournir absolument :

• La carte grise allemande(Fahrzeuschein) du véhicule barrée et portant la mention VENDUE:
•Etablir les certificats de vente : allemand et français (le certificat de cession retiré en préfecture.
•La photocopie de la carte identité Allemande du propriétaire

•Assurer la voiture auprès d'une assurance allemande ou à l’ADAC (automobile club allemand, environ 95€)
•Obtenir le certificat de radiation de l'immatriculation allemande (Abmeldebscheinigung) au service local des immatriculations
•Obtenir les plaques d’exportation (Ausfuhrkennzeichen) auprès dans un service local d’immatriculation. Vous pouvez réaliser l'assurance en même temps que les plaques d'exportation et la radiation. On vous délivrera aussi un livret vert "internationaler Zulassungsschein" qui vaut carte grise internationale valable 14 jours. Le TUV (contrôle technique) et l'assurance sont obligatoire pour obtenir les plaques d'export.
#Pas besoin de plaque provisoire et d'assurance allemande si tu la transporte sur un plateau.

Avant l'homologation, il faut aller chercher un quitus fiscal au centre des impôts de ta ville, cela est gratuit et est très rapide (j'ai mis un quart d'heure). pour cela tu auras besoin des papiers suivants:
_ Carte grise allemande
_ Papier de cession de véhicule
_ Contrôle technique
_ Votre carte d'identité
_ Preuve de domicile

Une fois l'homologation terminée tu peu te rendre à ta préfecture pour faire établir la carte grise française de ta Mustang.

_ Carte grise allemande
_ Papier de cession de véhicule
_ Contrôle technique
_ Document fournie par la DRIRE après homologation ( Procès-verbal de réception a titre isolé et dérogation IDF-BVR)
_ Quitus fiscal
_ Demande d'immatriculation
_ La photocopie de la carte identité Allemande du propriétaire
_Un justificatif de domicile
_Ta carte d'identité

C'est ce que j'ai du faire en 2009 pour obtenir ma carte grise de ma Mustang 1997 que j’ai acheté en Allemagne.

Thierry · « **Réponse #5 le:** février 26, 2010, 17:50:14 pm »

La question c'était pour une Mustang ancienne et pour les voitures de plus de 30 ans, il vaut mieux oublier l'homologation et les passages UTAC et DRIRE. La carte grise collection permet d'éviter ces contraintes.

Par contre les informations que tu donnes pour tous ce qui est procédure sur le territoire allemand est trés interessant. Merci pour tes conseils.

Gwadaman · « **Réponse #6 le:** août 26, 2010, 11:17:01 am »

Je me permet de remonter ce sujet car moi aussi je regarde les annonces en Allemagne.

Un ami m'a affirmé qu'au final financièrement, en ce qui concerne une Stang ancienne, c'est kifkif de passer par un importateur pour une livraison France que d'aller en Allemagne chercher un véhicule et faire les papiers. Vous confirmez?

De plus Thierry, c'est quoi le principe de la carte grise collection? Ca t'évite de passer par la Drire?

boss-302 · « **Réponse #7 le:** août 26, 2010, 12:43:51 pm »

oui, tu ne doit pas y passer n'y à l'utac (me semble t'il) juste la ffve et la CGC coute très nettement moins chers

Gwadaman · « **Réponse #8 le:** août 26, 2010, 16:47:41 pm »

Et la CGC donne automatiquement accès à l'assurance collection?

Fred76 · « **Réponse #9 le:** août 26, 2010, 17:15:42 pm »

Les assurances collection sont des assureurs spécialisés dans les véhicules anciens.
Ils peuvent t'assurer une voiture ou une flotte.
Tu peux les utiliser même si la carte grise de ton véhicule ancien est une CGN.

Pour le paiement de la carte grise tu paies moitié prix dés que le véhicule a plus de 10 ans.
27 cv pour la Mustang premiére génération (Ou avant 2000) en CGC ou CGN tu paieras 13,5 cv en réalité

Fred76 · « **Réponse #10 le:** août 26, 2010, 17:16:50 pm »

Le lien ne marche pas.
Il y a des sites spécialisés pour la vente de Mustang en Allemagne ?

Richard974 · « **Réponse #11 le:** août 26, 2010, 17:52:07 pm »

Citation de: Gwadaman le août 26, 2010, 16:47:41 pm

Et la CGC donne automatiquement accès à l'assurance collection?

Seulement si tu as déjà un contrat normal pour un autre véhicule.

Thierry · « **Réponse #12 le:** août 27, 2010, 01:03:55 am »

Citation de: Fred76 le août 26, 2010, 17:16:50 pm

Le lien ne marche pas.
Il y a des sites spécialisés pour la vente de Mustang en Allemagne ?

Je connais que celui-la mais tu peux cliquer sur ce lien:
http://www.autoscout24.de/Search.aspx
Tu choisis la marke et le modell, l'année a partir de... jusqu'a... sous "Erstzulassung" et tu cliques sur le bouton vert.

Fred76 · « **Réponse #13 le:** août 27, 2010, 11:02:44 am »

Citation de: Richard974 le août 26, 2010, 17:52:07 pm

Citation de: Gwadaman le août 26, 2010, 16:47:41 pm
Et la CGC donne automatiquement accès à l'assurance collection?

Seulement si tu as déjà un contrat normal pour un autre véhicule.

Sauf erreur les assurances collections que j'avais contactées ne m'avaient rien demandé pour un autre véhicule.
Finalement mon assurance ''normale'' (Matmut) s'est alignée sur ce qu'ils proposaient.

Citation de: Thierry le août 27, 2010, 01:03:55 am

Citation de: Fred76 le août 26, 2010, 17:16:50 pm
Le lien ne marche pas.
Il y a des sites spécialisés pour la vente de Mustang en Allemagne ?

Je connais que celui-la mais tu peux cliquer sur ce lien:
http://www.autoscout24.de/Search.aspx
Tu choisis la marke et le modell, l'année a partir de... jusqu'a... sous "Erstzulassung" et tu cliques sur le bouton vert.

Merci Thierry

J'aime bien regarder on ne sait jamais

Dan · « **Réponse #14 le:** août 27, 2010, 14:20:21 pm »

Le lien auto scoot existe en Français:
http://www.autoscout24.fr/
Il suffit de cliquer dans recherche détaillée et après tu accèdes à 3 recherches simultannées et sur la droite les pays (à cocher) dans lesqules tu veux faire la recherche. Après tu l'enregistres en favoris et tu auras la page avec tes recherches directement.

Idem pour mobile :
http://www.automobile.fr/accueil/index.html#2

Ceux sont les 2 sites sur lesquels je navigue tous les jours à la recherche d'une GT

Thierry · « **Réponse #15 le:** août 27, 2010, 18:52:07 pm »

Ca doit etre nouveau cette fonction sur Autoscout. Avant on n'avait le choix entre une recherche pour la France ou toute l'Europe seulement.

sebalibalo · « **Réponse #16 le:** août 28, 2010, 14:56:04 pm »

Citation de: boss-302 le août 26, 2010, 12:43:51 pm

oui, tu ne doit pas y passer n'y à l'utac (me semble t'il) juste la ffve et la CGC coute très nettement moins chers

c'est quoi la ffve (fédération française des vitres électriques) ?

Thierry · « **Réponse #17 le:** août 28, 2010, 18:23:35 pm »

Fédération Francaise des Véhicules d'Epoque.

http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=80&menu_id=115&Itemid=51

sebalibalo · « **Réponse #18 le:** août 28, 2010, 21:44:12 pm »

merci

Freeride02 · « **Réponse #19 le:** août 28, 2010, 21:59:37 pm »

Citation de: Thierry le février 26, 2010, 17:50:14 pm

La question c'était pour une Mustang ancienne et pour les voitures de plus de 30 ans, il vaut mieux oublier l'homologation et les passages UTAC et DRIRE. La carte grise collection permet d'éviter ces contraintes.

Par contre les informations que tu donnes pour tous ce qui est procédure sur le territoire allemand est trés interessant. Merci pour tes conseils.

Donc si je comprends bien,les anciennes venant de l'étranger peuvent se passer de ces formalités pour faire leur carte grise collection?

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