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Auteur Sujet: Mustang GT 2006 Italie  (Lu 745 fois)

Unska

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Mustang GT 2006 Italie
« le: mars 26, 2013, 21:02:08 pm »
Bonjour,

Toujours à la recherche d'une jolie Mustang GT, je me suis tourné vers des occasions disponibles en Europe. Seuls deux pays sembles intéressants : Allemagne et Italie. Les prix sont très intéressants et pas très loin (surtout l'italie dans mon cas).

J'aimerais savoir si vous avez des expériences sur l'achat d'une américaine dans l'un de ces pays, surtout concernant l'homologation effectuée sur place pour la réception du véhicule. Vu le prix des homologations dans ces pays, il y a moins de contraintes qu'en France, mais il y a forcément d'autres modifications à apporter pour homologuer en France...

Au niveau des papiers Italie -> France, des plaques exports et tout, pas de souci. Mon frère a déjà rapporté plusieurs Audi sans aucun problème, en passant toujours par des garages sérieux. Par contre, y a t-il des points particuliers à vérifier sur une Mustang GT lorsque j'irai sur place ? Des documents US à récupérer si ce n'est pas une première immatriculation en Europe ?

Désolé si mon post est un peu confus, mais j'ai un peu de mal avec toutes les possibilités d'import et toutes les démarches différentes... Je ne compte pas non plus acheter en France, entre les importateurs qui facturent 36.000€ une voiture qui coute 20.000$, et les particuliers français qui vendent des 5.0 au prix d'une Testarossa, faut pas déconner...

Thierry

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #1 le: mars 28, 2013, 03:40:15 am »
Au niveau des papiers Italie -> France, des plaques exports et tout, pas de souci. Mon frère a déjà rapporté plusieurs Audi sans aucun problème, en passant toujours par des garages sérieux.

Il n'y a aucun rapport avec les Audi. Les Mustang n'ont pas été distribuées en Europe alors il faudra faire une réception à titre isolé pour l'homologuer même si elle a déjà été homologuée dans un pays de la CE et le coût risque surement de réduire le bénéfice que tu pourrais faire en l'achetant en Italie.
Tu trouveras pas mal de sujets qui en parlent dans cette section:
http://www.mustangv8.com/fr/administratif/

Unska

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #2 le: mars 28, 2013, 16:44:59 pm »
Je parlais de la partie export d'Italie en France. Les démarches restent les mêmes pour n'importe quelle voiture.

C'est au niveau de l'homologation justement que mes questions n'ont pas trouvé de réponses. D'après le garage, les seules modifications apportées à la voiture sont la pose d'une "licence plate" et la modification des feux. Donc en gros, Il y a une homologation complète à faire ici puisque l'Italie semble bien moins exigeante que la France en matière de tests et modifications. Seule la mention "Respecte la directive CEE 2003/76/CE-B" est présente, les dimensions de la voiture et taille des pneus, le rapport poid / puissance, ainsi qu'une liste de dérogations en italien sont présents sur le volet 3 de la carte grise.

Quoi qu'il en soit, avec des prix 30% à 50% inférieurs à la France, ça reste intéressant. Pour example, sur mon audi A5 de 2010, j'ai au final résalisé une économie de 8000€, en comptant le moindre frais, y compris les sandwich sur l'autoroute et la pizza à Milan :D. Et 8000€ c'est en comparant avec le modèle français le moins cher sur lacentrale, qui a quand meme 19.000km au lieu des 14.500 de l'italienne.

Thierry

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #3 le: mars 28, 2013, 17:00:40 pm »
Les Mustang italiennes et les Mustang françaises viennent du même endroit, les USA ou le Canada alors je vois pas comment elles pourraient se vendre moitié prix en Italie. ??? Elles sont passées entre les mains de la mafia locale? ;D

Unska

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #4 le: mars 28, 2013, 17:18:59 pm »
Les Audi viennent également du même endroit. La grosse différence c'est qu'actuellement le gouvernement Italien s'intéresse un peu plus aux propriétaires de grosses voitures qui doivent justifier les revenus qui leur ont permis de les acquérir. Ca dure depuis déjà un petit moment et ça risque bien de continuer.

Thierry

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #5 le: mars 28, 2013, 17:32:43 pm »
Punaise, c'est vrai qu'il y a un paquet de GT à moins de 20 000 euros:
http://www.autoscout24.fr/ListGN.aspx?atype=C&make=29&mmvco=1&model=2149&mmvmk0=29&mmvmd0=2149&fregfrom=2004&fregto=2006&cy=I&ustate=N%2CU

Enfin si tu dois rajouter 3 à 4 000 euros d'homologation, tu ne te retrouves pas très loin des tarifs en France.
http://www.mustangv8.com/fr/administratif/prix-homologuation/

Unska

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #6 le: mars 29, 2013, 13:41:23 pm »
Hello,

Je viens de recevoir un mail du garage. Il s'agit d'un document en 3 pages, rédigé en allemand / anglais / italien concernant les mesures effectuées sur la voiture lors de son homologation réalisée le 29 février 2008.

Le papier a été émis par (allemagne) :
TÜV Nord Mobilität Gmbh & Co KG
Technische Prüfstelle

Ce document contient les informations suivantes : Identification de la voiture et du moteur, dimensions, poids à vide et PTAC, puissance max, nombre de cylindres, vitesse max, niveau sonore stationnement, niveau sonore en mouvement, taille des pneus, dispositifs de freinage. Sont aussi indiquée les normes européennes utilisées pour la mesure de chacun des points : anti-pollution, niveau sonore, catalyseur, dispositif de freinage, système de direction, points d'ancrage des ceintures de sécurité.

J'essaye depuis ce matin de joindre la DREAL pour savoir si ce document fera l'affaire, j'espère en savoir plus assez rapidement.

Unska

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #7 le: mars 29, 2013, 14:34:34 pm »
Après 91 appels sur le répondeur, le 92ème m'a apporté mes réponses.

Avec le document fourni, il ne reste que les essais de rétro vision à effectuer. Les autres mesures réalisée seront prises en compte par la DREAL. Pas besoin non plus du certificat de non-conformité de Ford France, il reçoivent directement le véhicule comme non-conforme.

J'espère que ça pourra aider !

Babass

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #8 le: avril 08, 2013, 21:40:35 pm »
Tu la acheté la Stang en Italie ?
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Re : Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #9 le: avril 08, 2013, 23:10:45 pm »
Après 91 appels sur le répondeur, le 92ème m'a apporté mes réponses.

Avec le document fourni, il ne reste que les essais de rétro vision à effectuer. Les autres mesures réalisée seront prises en compte par la DREAL. Pas besoin non plus du certificat de non-conformité de Ford France, il reçoivent directement le véhicule comme non-conforme.

J'espère que ça pourra aider !
Et bien tu as de la chance...reste à voir si cela se confirmera. Je viens d'importer la mienne de Belgique avec une homologation faite en Allemagne....Il a fallu tout repasser malgré les papiers de la TuV.
Enfin, ce ne sont pas les transformations qui coûtent chers en France mais les tests UTAC et DREAL...

Pour finir, si la mienne était neuve et que le proprio belge avait tous les docs d'entretien (d'où mon achat), il te sera difficile (impossible) de connaître le passé de ta Mustang depuis qu'elle a quitté les USA...a moins d'avoir une vraie confiance dans le vendeur...
Il y a 3 choses intolérables dans la vie : le café froid, le champagne tiède et les femmes surexcitées. (Orson Welles)

Unska

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #10 le: avril 12, 2013, 10:10:45 am »
Bonjour,

Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais nous avons appris un heureux évènement avec mon épouse et j'ai mis les projets de poney de coté quelques jours.

Je suis donc allé voir la fameuse voiture à Milan. La peinture est absolument parfaite, l'intérieur très peu usé pour une voiture qui a 60.000 miles au compteur et qui date de 2006. Mon ami mécanicien a jeté un coup d'oeil rapide sur la voiture et sous la voiture. D'après lui, le compteur ne semble pas avoir été trafiqué (pratique légale en italie), mais il a vu pas mal de corrosion sous la voiture. Pas de trous, juste des traces de rouille. Il n'avait pas l'air très inquiet à ce sujet, mais ça m'a refroidi...

Après un essai de 30 minutes, aucun souci repéré au niveau de la conduite.

Concernant les papiers, c'est un peu plus délicat. La personne de l'accueil véhicules me dit dans un premier temps que seuls les tests non effectués par le TÜV seront à faire, puis dans un deuxième message, il m'annonce que c'est le technicien des mines qui décidera des tests a passer après étude du dossier, ce qui me garanti presque à coup sûr un passage par la case homologation...

Pour être honnête, ce n'est pas tant le prix de l'homologation qui me pose problème, mais plutôt les délais annoncés par les différents importateurs pour réaliser l'homologation en France. Minimum un mois sans la voiture, puis encore environ deux mois avant de recevoir les papiers de la DREAL. J'ai également un peu peur du "défaut caché" dont personne n'est à l'abri, et dont je me passerai volontiers pendant la grossesse de mon épouse.

Donc projet en Stand By actuellement, en attendant soit de trouver mon coup de coeur en France, soit une application des directives européennes par la France.

Babass

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Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #11 le: avril 12, 2013, 10:17:27 am »
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Re : Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #12 le: avril 12, 2013, 10:20:49 am »
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Re : Re : Re : Mustang GT 2006 Italie
« Réponse #13 le: avril 12, 2013, 10:22:08 am »
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+1
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et http://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/  ;D
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