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hum je dirais 28k€ +/- 2k€
après tout dépend de l'état et de l'entretien (et de la tronche de l'ancien proprio  )

A mon avis une ..VRAIE... Roush stage1, d'origine, ... signée.... 2006 ou 2007 avec 30000 miles certifiée et entretenue correctement sera d'un prix supérieur à 30ke.
Une Roush ce n'est pas une 300gt...

Attention aux fausses Roush, souvent des 300gt "kité"qui se trouvent sur le marché avec un mileage totalement farfelu....etc   etc

Hola Hola on s'emballe là. Plus de 30 000 une 2006 ?
Il faut quand meme pas oublier qu'il n'y a pas grand chose sur une stage 1 , surtout que la base est en general une "deluxe" donc le plus bas de gamme.
Moi je dirai comme Guizmo : 28.000 maximum

ben tout est dit guizmo
une vraie roush même stage 1 ça court pas les rues....donc elle sera forcément plus cher qu'une GT premium.
mais bon je pense que je vais continuer mes investigations pour un budget de 32000 € maxi

si je dois franchir le pas ça sera pour une stang qui  ne ressemble pas à une mustang standard, et pour les 300cv , je pense que dans un premier temps ça doit être amplement suffisant.

merci pour le topic

les goûts et les couleurs ne se discutent pas ^^

mais les avis de chacun sont interessants

bon alors voila....
aujourd'hui par l'intermediaire d'un ami commun qui connais bien le propriétaire, j'ai pu faire un tour en passager de la mustang que j'aimerai bien pouvoir acheter..... ..

pour l'instant le propriétaire, un gars vraiement très sympa et très franc à mes questions, ne sais pas s'il veut définitivement s'en séparer ou pas ..il reste indécis car il est très attaché à cette voiture

voici quelques photos faite avec mon telephone ...elles ne sont pas de très grandes qualitées

elle a un peu plus de 26000 miles, est équipée flexfuel ( mais le propriétaire m'a dit qu'il ne tournait qu'au SP 98 au cause d'une reprogramation de l'admission via un boitier.)
c'est une roush numérotée confirmée. il m'a dit qu'il serait très facile de vérifier avec un certain nombre de référence sur la voiture. (n° vin ? je pense ? )
il a fait faire deux silencieux arrière en inox par un ami à lui et posséde la calandre d'origine et les silencieux roush d'origine aussi. la voiture est vidangée tout les 5000 miles avec de l'huile qu'il fait importer d'allemagne .... apparement on en trouve pas en france !!!
la voiture m'a semblé très propre et la sensation est quand même vraiement très sympa. le glou glou à l'échappement lorsqu'il rétrograde est vraiement agréable.
il y est très attaché car en bavardant il m'a expliqué que cette voiture lui a permis de passer une période difficile familialement ( apparement un divorce... ) et c'est pour cela qu'il est hésitant pour l'instant.

voila j'aimerai savoir ce que vous en pensez car mon objectivité est maintenant très altérée ...
mais je ne voudrai pas me planter...

oui thierry sur une portière il ya marqué quelque chose comme " altered by roush... " et de l'autre portière un numero de serie...

OK. J'ai rien pu trouver avec ces infos mais sur le site Roush il était possible de vérifier si un véhicule est vraiment un Roush d'aprés le VIN.

La fonction est HS depuis quelque temps mais ils disent qu'on peut les appeller au téléphone pour savoir si c'est une vraie. Il est peut etre aussi possible de les contacter par mail.
http://www.roushperformance.com/vin_search.shtml