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Auteur Sujet: conseils pour achat d'une fastback 67.  (Lu 5703 fois)

Thierry

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #40 le: 25 mai 2010, 16:13:51 pm »
Pour tout ce qui est mécanique et interieur c'est pas bien grave mais niveau carrosserie c'est vraiment pas beau. :(
Vous avez discuté du prix? Perso, vu les dégats j'offrirais pas plus de 20 000 euros et c'est bien large. Si tu ne fais pas les travaux toi meme ca risque de te revenir plus cher que d'acheter une Mustang en parfait état.
Apparement elle a tapé a l'arriere vu les problemes d'alignement et les traces de mastic derriere le pare choc et la tole bidouillé au niveau des charnieres de coffre. Suite a ca l'eau s'est infiltrée dans le coffre et le goudron doit cacher la rouille. Ca a aussi attaqué les bas d'ailes arrieres et le longeron interieur.
Au minimum, il faudra découper et ressouder les bas d'aile arriere, sans doutes le passage de roue intérieur, la face arriere, le longeron intérieur, au pire, les panneaux du coffre et les deux ailes arrieres completes pour pouvoir aligner le tout. Toutes le cloques que tu as vues c'est de la rouille qui est certainement perforante alors il faudra aussi découper et souder du métal. Une fois découpé les métal rouillé tu as souvent des suprises avec plus de métal rouillé alors il y avoir du boulot.
Si tu peux travailler le métal toi meme ou avec l'aide d'amis ca peut etre interessant pour un prix maxi de 20 000 euros, sinon tu vas te ruiner si tu fais faire ca par un pro.

tractovore

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #41 le: 26 mai 2010, 01:39:35 am »
ok merci ...
je pense que je vais passer mon chemin et chercher ailleurs , sauf si il accepte de bien descendre le prix.

une idée de la cause et des coûts pour les grosses vibrations ?

Thierry

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #42 le: 26 mai 2010, 14:58:02 pm »
Si ca ne le fait que lors du lancement de la voiture au démarrage, je dirais que ca vient des silentblocs ou des fixations de la boite ou du moteur, l'embrayage aussi peut etre. En tout cas, je doute que ca vienne de la boite. Des synchros en mauvais état ne rovoqueraient qu'un probleme d'enclenchement et de changement de vitesses, pas des vibrations. S'il y a des vribrations sur toute la plage du premier rapport ca pourrait etre un pignon de premiere abimé mais si tu dis que ca ne le fait pas si la voiture est en mouvement, je doute que ce soit ca.
En tout cas les frais de réparation pour ca seront surement minimes par rappport aux travaux de carrosserie qu'il y a a faire.

289225cv

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #43 le: 29 mai 2010, 13:35:58 pm »
Super des nouvelles du Fastback !!!! a coté de la mienne elle est neuve  ;D
maintenant pour trouver une Fastback 67 68 neuve et pas chére bon courage mais je dit pas que cela
n existe pas !!!!!!! sauf que les Americains ne les vendent pas  ::)

tractovore

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #44 le: 29 mai 2010, 14:43:23 pm »
bon...
prix le plus bas 23 000 €

il m en propose une autre au même prix qui est dans l Oklahoma...
qui elle aussi présente bien sur les photos du vendeur ...
j'ai demandé un complément je l attend pour tout vous montrer d un coup ;)

en tout cas merci de tout vos conseils

Thierry

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Re : conseils pour achat d'une fastback 67.
« Réponse #45 le: 29 mai 2010, 16:28:48 pm »
23 000 euros c'est deja pas trop mal comme prix et comme dit 289225cv, ca sera pas évident de trouver mieux pour ce prix. Enfin s'il peut t'en trouver une plus saine mais qui aura besoin de travaux de mécanique ou d'interieur a revoir, ca sera plus interessant.

 

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