Auteur Sujet: conseils pour achat d'une fastback 67. (Lu 4319 fois)

Thierry · « **Réponse #20 le:** mai 17, 2010, 01:58:59 am »

Oui je vois toujours pas de defauts mais il n'a pas envoyé de photos de l'ensemble de la voiture? C'est a croire qu'il ne montre que les parties saines.

gucci22 · « **Réponse #21 le:** mai 17, 2010, 08:44:04 am »

Fais gaffe avec l'aimant de pas faire une grosse griffe tout du long

Sinon elle a l'air seine mais tu ne sauras jamais mieu de te rendre compte de l'état qu'en étant sur place! J'espère pour toi, que tu tomberas sur ne caisse nickel avec tout ce qui va avec!

289225cv · « **Réponse #22 le:** mai 17, 2010, 18:57:13 pm »

c est plutot bien a part quelques fil qui partent dans tous les sens mais c est un detail
si elle est toute propre comme ça elle vaut le coup

JLS · « **Réponse #23 le:** mai 17, 2010, 21:23:46 pm »

Gros avantage c'est une 67

Dearborn67 · « **Réponse #24 le:** mai 17, 2010, 22:14:50 pm »

Sur la photo 14118 on voit une tête d'allumeur grise et sur les dernieres photo elle est rouge, elle a des freins à tambour à l'avant et n'a pas d'assistance de frein. Comme dit 289225 il faut faire du menage dans les fil ! Mais elle a vraiment l'air saine

289225cv · « **Réponse #25 le:** mai 17, 2010, 22:22:46 pm »

4 freins a tambour faut juste anticiper avant d anticiper

Dearborn67 · « **Réponse #26 le:** mai 17, 2010, 22:24:01 pm »

Et tout ca sans assistance ?

Thierry · « **Réponse #27 le:** mai 17, 2010, 22:24:27 pm »

Notre oeil de Lynx est passé par la. Bien vu Dearborn67.

fieu · « **Réponse #28 le:** mai 17, 2010, 22:27:46 pm »

Ellest dans le nord de la france non?

289225cv · « **Réponse #29 le:** mai 17, 2010, 22:40:38 pm »

Citation de: Dearborn67 le mai 17, 2010, 22:24:01 pm

Et tout ca sans assistance ?

j ai la meme a la maison

Dearborn67 · « **Réponse #30 le:** mai 17, 2010, 22:41:35 pm »

Citation de: Thierry le mai 17, 2010, 22:24:27 pm

Notre oeil de Lynx est passé par la. Bien vu Dearborn67.

Imagine quand j'etais encore contôleur .....

boss-302 · « **Réponse #31 le:** mai 17, 2010, 23:31:57 pm »

l'horreur pour l'automobiliste

Dearborn67 · « **Réponse #32 le:** mai 17, 2010, 23:40:33 pm »

Mon surnom etait " le coupeur de cheveux en 4"

boss-302 · « **Réponse #33 le:** mai 17, 2010, 23:44:15 pm »

tu m'etonnes

gilles · « **Réponse #34 le:** mai 18, 2010, 00:41:28 am »

Je la trouve trés propre cette auto mais c'est vrai qu'une vue d'ensemble serait sympa

tractovore · « **Réponse #35 le:** mai 25, 2010, 13:00:12 pm »

re-bonjour ,
donc après la visite ...
les moins :

1° elle tire a gauche ( elle change de file en environ 50/100 mètres ) elle tire un peux moins quand on accélère.
ET le volant a un jeux de 20/30° avant d'être efficace (toute celle que j'ai essayé le faisait c'est "standard"?)

2° elle vibre au démarrage en première si on accélère, (grosses vibrations faisant vibrer toute la voiture , ouvrir la boite a gant / dérégler le rétro intérieur).
pas de vibrations:
si je la laisse faire 5 mètres puis j'accélère.
Si je démarre en seconde même en accélérant bien.
(un amis m'a parlé de la syncro de la première).

3° elle chauffe / fuite au niveau de l'arrivé de la durite principale sur le moteur.
eau bouillante dans une "fenêtre" sur cette durite après 15 min de chauffage et 15 min de conduite (et cette eau mousse et est légèrement marron (joint de culasse?).

4° défauts d'alignements sur le coffre / blaxon sur les contours à l'intérieurs du coffre / intérieur des bas d'ailes arrières rouillés et percés.

5° une dizaines de "bouton de rouille" de la taille d'une empreinte de doigts et 2/3 griffures.

6° frein à main inutilisable ( impossible de manipuler la poignée).

7° clignotants HS mais feux de détresses OK).

8° intérieur moyen banquette arrière a 2 parties décousus / moquette bonne état sous la moquette une sorte de tapis de sol de camping/ bordel de câbles pour un auto radio moderne

/ ciel de toit ok / manque vitre d'éclairage arrière / partie centrale du tableau de bord qui saute avec les vibration de la première / fissures sur le volant

LES PLUS:

1° elle présente quand même bien.
2° pneus neufs.
3° pas de bruits dans le moteurs.
4° pas de mastic repéré
5° pas d'eau dans l habitacle avec 2 litres d'eau versé dans la cheminée

Je sors des photos de mes films et les postes.

merci encore pour vos conseils.

tractovore · « **Réponse #36 le:** mai 25, 2010, 13:21:16 pm »

Citation de: Dearborn67 le mai 17, 2010, 22:14:50 pm

Sur la photo 14118 on voit une tête d'allumeur grise et sur les dernieres photo elle est rouge, elle a des freins à tambour à l'avant et n'a pas d'assistance de frein. Comme dit 289225 il faut faire du menage dans les fil ! Mais elle a vraiment l'air saine

la tête d allumeur a été changé pour une plus récente... j'ai oublié la différence qu'il m'a dit...
peut être a "contact magnétique ou électrique " ?!?!

tractovore · « **Réponse #37 le:** mai 25, 2010, 13:49:09 pm »

photos dessous

tractovore · « **Réponse #38 le:** mai 25, 2010, 14:09:01 pm »

photo carrosserie

tractovore · « **Réponse #39 le:** mai 25, 2010, 14:18:41 pm »

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