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Auteur Sujet: besoins de votre avis mustang v6  (Lu 485 fois)

h.hunter36

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besoins de votre avis mustang v6
« le: 26 octobre 2013, 09:10:13 am »
bonjour j'ai trouver cette annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/549553739.htm?ca=12_s

je voulais savoir si  cela est une bonne affaire
sinon j'aurai voulu savor si l'eco taxe de 160 euro sera a payer ?
et vous pensez qu'il faut mieux prendre un V8 de 2007 ou une V6 de 2010
merci

Maxou

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #1 le: 26 octobre 2013, 09:23:25 am »
Ce qu'il faut déjà voir, c'est si elle est en plaques françaises. Si ce n'est pas le cas, impossible pour toi de l'immatriculer.
Si elle est en plaques françaises, faudra bien voir si elle a été homologuée dans les normes ( je ne vois pas par exemple de bouton rajouté pour le feu anti brouillard arrière...)
Normalement, tu n'auras pas de taxe annuelle à payer puisque c'est un véhicule importé à titre individuel et non communautaire.
Il vaut mieux, à mon avis un V6 de 2011 ( et pas de 2010) car tu auras un moteur Coyote de 305cv et non 210.
A choisir entre un V8 de 2007 et un V6 de 2010, je fais passer le plaisir d'un bon V8 avant celui du look de la nouvelle caisse de la V6.

h.hunter36

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #2 le: 26 octobre 2013, 09:42:07 am »
oui, tu a surement raison msk
sinon il y a celle la , mais je ne connait pas cette importateur
http://www.leboncoin.fr/voitures/477086736.htm?ca=12_s

Maxou

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #3 le: 26 octobre 2013, 09:45:51 am »
Idem. On ne sait pas si elle est homologuée ou pas.
Pour le pro, il me semble qu'il y a une demoiselle sur le fofo qui vient juste de passer par eux...

h.hunter36

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #4 le: 26 octobre 2013, 11:13:29 am »
A ce prix la c est homologuer sinon trop chère mon fils

h.hunter36

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #5 le: 26 octobre 2013, 11:52:26 am »
J ai téléphone a vendeur .. il va changer le prix car il rajoute des jantes ... + 2300 euros ..
Enfin je laisse tomber

silver

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #6 le: 26 octobre 2013, 13:30:51 pm »
Comme je te disais par SMS
La première moi je la sent pas...

Face avant de GT ( voir si elle a pas tape)
Vendue comme une GT premium alors que c est une V6 et de base
( volant de base, siège conducteur Manuel, fond de compteur noir,....)
À mon d'avis le cuir a été rajouté

Elle fait pas fraîche ....

dobermann

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #7 le: 26 octobre 2013, 15:29:15 pm »
oui la première et louche c'est pas une premium et comme le dit Maxou il manque un bouton qui est indispensable a l'homologation

ne te précipite pas et tu a bien raison de demander sur le forum avant d'acheter

il y a aussi des membres du forum qui vende leur voiture

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Re : Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #8 le: 26 octobre 2013, 20:20:28 pm »
oui, tu a surement raison msk
sinon il y a celle la , mais je ne connait pas cette importateur
http://www.leboncoin.fr/voitures/477086736.htm?ca=12_s


que dire de Kuntz, un des plus gros importateurs de véhicules US depuis une éternité.
Il doit faire vivre la moitié de la presse spécialisée rien qu'a lui seul

Mustang_flht

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Re : besoins de votre avis mustang v6
« Réponse #9 le: 03 novembre 2013, 00:45:40 am »
bonjour j'ai trouver cette annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/549553739.htm?ca=12_s

je voulais savoir si  cela est une bonne affaire
sinon j'aurai voulu savor si l'eco taxe de 160 euro sera a payer ?
et vous pensez qu'il faut mieux prendre un V8 de 2007 ou une V6 de 2010
merci


J'ai fait le choix du V6 "premium" (ce qui n'est pas le cas de celle de l'annonce comme te l'a dit Silver) 2010 face à des GT V8 2005+, mais à l'époque les GT 2005 étaient plus chères que les v6 2010.

Bien sûr le diléme est entre une meilleure finition d'un côté, des trucs sympas et futiles comme le My Color plus sophistiqué sur les 2010, la ligne plus moderne mais a contrario moins "muscle", et le V8 4.6L de l'autre côté ....A noter aussi que souvent les 2005+ sont plus kilométrées que les 2010+, j'ai acheté la mienne avec 32000 km au compteur (le contre exemple est celle achetée par un forumeur chez Sud Aix auto : une 2005+ avec 9000km environ mais le tarif est en conséquence : 32 K€)

A mon sens le vrai bon plan à l'heure actuelle serait de trouver un V8 4.6L de 2010 à bon prix, en plaques françaises et homologué de manière sérieuse  ;)


 :v:
             

 

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