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Auteur Sujet: Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)  (Lu 247 fois)

mister freeze

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Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« le: 29 mai 2016, 13:50:21 pm »
Voilà, après avoir vu plusieurs mustangs, mon attention s'est arrêtée sur un modèle coupé 302 de 1968.
J'aimerai avoir votre avis car je suis sur le point d'acheter ce véhicule.

Le vendeur est un particulier et passionné de mustang avant tout. L'échange a été très courtois. On a examiné ensemble toute la voiture et il m'a expliqué en détails tout ce qu'il avait fait dessus :
- Ponçage et traitement anti rouille pour le compartiment moteur, intérieur de l'habitacle, sous bassements, passage de roues,  et intérieur du coffre.
- Remise en état complet du moteur et de toutes les durites ainsi que l'ensemble des joints.
- Rinçage moteur et remplacement de tous les liquides.
- Nouveaux amortisseurs avant et arrière, nouveaux pneus.
- etc ...

En gros, la voiture est en excellent état sauf :
- un mécanisme de levée de vitre à changer
- les mécanismes des petites vitres arrières supprimés par l'ancien propriétaire aux US (absence de poignet)
- pas de chauffage mais boitier de chauffage présent
- peinture qui a quelques années mais qui présente encore très bien

Je compte résoudre ces petits problèmes tranquillement car ce n'est pas indispensable pour l'instant.


Les deux points sur lesquels je m'interroge sont les suivants :

La boite auto C4 fonctionne parfaitement bien. Les vitesses passent sans le moindre à-coup en D. Le kick down fonctionne aussi.
Mais le petit témoin lumineux de la boite est décalé d'un rang. En gros, quand ça s'allume sur 2, on est en D.
D'où provient ce problème ? Est-ce que cela est grave ?


Sinon, autre question plus importante je pense :

Le code VIN situé sur le montant de la portière conducteur est : 8F01C176229
Malheureusement, il n'y a rien sur le montant de l'aile (sous le capot) et je n'ai rien trouvé non plus sur le tableau de bord...

C'est un moteur 302 sur le véhicule, enfin je pense (badge carrosserie, filtre à air).
Sur la carte grise, la date de 1ère mise en circulation est le 01/01/1968. Le code VIN indiqué est le même soit 8F01C176229. La puissance fiscale indiquée est 28 (c'est pour les 302 il me semble).

Le soucis est que d'après le code VIN, c'est à l'origine un moteur 289...

Le proprio a un contrôle technique en bon et due forme, une attestation FFVE et une carte grise française collection à son nom. Il a même les titres de propriété des 3 anciens proprio aux US.

Ma question est : Aurais-je des soucis pour faire ma carte grise ??? Et avec mon assurance ???

J'ai entièrement confiance en ce vendeur. C'est une personne très méticuleuse et respectueuse de son véhicule. ça se voit rien qu'en voyant l'état du véhicule et la façon dont cette personne conduit son véhicule.

Cette voiture me tente beaucoup, je suis sur le point de l'acheter mais j'ai peur de faire une bêtise.
Merci beaucoup pour votre aide.

 

guillaume69

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #1 le: 29 mai 2016, 14:09:00 pm »
Salut!

Je confirme que la dataplate ne correspond pas au moteur. Maintenant, la dataplate ne fait pas foi. Elle peut avoir été changée, où même la portière entière. Les badges sur la carrosserie ne veulent rien dire car très faciles à changer. Peux-tu nous donner l'ensemble des codes figurant sur cette dataplate? Je suis surpris qu'il n'y ai pas plaque VIN sur le dash (le seul qui fasse foi pour l'administration américaine), ni sur frappé sur les tabliers sous les ailes.

Warranty Number: 8F01C176229

Year:   8   1968
Plant:   F   Dearborn, MI
Body Series:   01   2 Door Hardtop
Engine:   C   289 2v V8
Unit:   176229   176229

Autrement, acheter à un particulier passionné est de loin la meilleure façon de tout savoir sur la voiture en question.

Mets plus d'infos, de photos, et on va la "scanner" avec toi cette 68!

G
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bastille_stango

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #2 le: 29 mai 2016, 14:18:46 pm »
Alors effectivement le code moteur ne correspond pas au VIN (code J contre C)
Pas génant pour ta carte grise car le proprio actuel a réussi à en faire une donc le transfert se fera sans souci
N'empeche que l'absence du VIN derriere pare brise et sur compartiment moteur n'est pas super (moins value en cas de revente ...)
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mister freeze

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #3 le: 29 mai 2016, 14:28:05 pm »
Je n'ai pas le reste des infos sur la dataplate. J'ai eu un soucis d'appareil photo sur place...
Par contre, j'ai bien vérifié, le VIN sur la portière conducteur est le même que celui indiqué sur la carte grise.

Comment a fait le proprio pour avoir une puissance fiscale de 28 ch sur la carte grise (correspondant à un moteur 302) alors que le VIN de la dataplate indique un moteur 289 soit une puissance fiscale de 27 ch ???

Alors soit il y a une erreur sur la carte grise et c'est 27 cv et non pas 28 cv. Et c'est bien un moteur 289 que j'ai sur la voiture.
Soit la dataplate a été changée et c'est bien un moteur 302.
Comment en être sûr ??? Le bloc moteur est le même entre un 289 et un 302...
Au final, ça serait bien que le moteur soit bien un 289. ça concorderait avec le code VIN...

A cause de ça, je commence à ne plus être confiant... C'est con, cette voiture me plaisait entièrement...  :-\
Parce que dans ce cas, acheter un moteur 302 alors qu'en fait c'est un 289 et un véhicule avec une plaquette VIN manquante, ça permettrait de faire baisser le prix de combien ??
Il est à vendre à 27 000 euros pour l'instant.

Et pour le soucis de la boite C4 et du témoin lumineux ? Pas d'idées ?

 

bastille_stango

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #4 le: 29 mai 2016, 14:52:50 pm »
Il a eu de la chanece !
La FFVE a privilégié le moteur au "VIN" et c'est passé ...
Bon il faut dire que les blocks 289 et 302 sont idem et souvent interchangés même chez Ford en 68 qui est l'année de transition (les différences sont internes)
Maintenant il y a quand meme un souci sur l absence de VIN d'origine (qui pourrait etre un L6 maquillé ...)
Je ne dis pas que c'est le cas (il y a normalement des VIN cachés sous les fenders à voir ...)
De plus il faudrait quand meme mieux que le block 302 soit de premiere generation et pas un bloc de fin 70s ...
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mister freeze

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #5 le: 29 mai 2016, 14:57:41 pm »
D'accord, merci  ;)

Comment vérifier que c'est un bloc 302 ? Et de quelle année il est ?

C'est quoi les fenders ? Où ils se trouvent ?
 

guillaume69

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #6 le: 29 mai 2016, 15:12:50 pm »
Il faut aller choper les numéros de fonderie sur le bloc. Ils sont juste derrière le démarreur, et en se glissant sous la voiture, côté passager, avec une lampe et un miroir, tu pourras les trouver. Là, tu auras une bonne idée de ce qu'est ce moteur (cylindrée, année).

Sinon, 27,000€, c'est la côte d'un coupé en parfait état, avec le bon moteur et tous les VIN apparents. Si il y a le moindre doute ou incapacité à prouver/ vérifier ce qu'il y a sur la carte grise, à mon sens, celà ne vaut pas 20,000€...

Fais-toi envoyer une photo de la dataplate et des numéros de fonderie du moteur par le vendeur!  bien1

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Re : Besoin de votre aide (Mustang 302 - 1968)
« Réponse #7 le: 29 mai 2016, 15:42:19 pm »
+1 avec guillaume69
Il y suffisamment eu de mustang coupés produits pour être exigeant sur un proposé à ce prix !
Ton budget est nickel pour un coupé en parfait état
TA mumu t'attends probablement ailleurs, sois patient et le plaisir n'en sera que plus grand !
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