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Auteur Sujet: Rech Mustang Convertible 65/66  (Lu 21952 fois)

rvrsra

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #60 le: 20 octobre 2011, 18:11:54 pm »
ben non 2006, l'écotaxe c'est à partir de 2008

sisco73

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #61 le: 20 octobre 2011, 18:15:52 pm »
Exact  :)
Merci pour la précision ;)

Maxou

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #62 le: 21 octobre 2011, 09:43:06 am »
Ecotaxe que tu ne paieras pas non plus si tu choisis une Mumu (peu importe le millésime) qui a déjà été immatriculée en France....car elle est due juste une fois pour un véhicule...
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Hawkmoon

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #63 le: 21 octobre 2011, 10:15:49 am »
Il n'était pas question aussi d'une taxe annuelle ?

Maxou

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #64 le: 21 octobre 2011, 10:16:35 am »
160 euros en effet...mais bon...
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Hawkmoon

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #65 le: 21 octobre 2011, 10:22:11 am »
Du coup, pas de cadeau pour les enfants à Noël  :'(

rvrsra

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #66 le: 21 octobre 2011, 11:35:17 am »
Du coup, pas de cadeau pour les enfants à Noël  :'(
Ben attends ils roulent déjà en mustang !!!!
Faut pas déconner non plus

Hawkmoon

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Re : Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #67 le: 21 octobre 2011, 11:45:36 am »
Du coup, pas de cadeau pour les enfants à Noël  :'(
Ben attends ils roulent déjà en mustang !!!!
Faut pas déconner non plus
C'est vrai ça, il ne se rendent pas compte de la chance qu'ils ont !! Sales gosses trop gatés  LOL

sisco73

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #68 le: 21 octobre 2011, 18:37:52 pm »
Saloute!

Je voudrais savoir s'il y a des modèles à éviter parmis les V6 ou V8 Cab'  ??? niveau année surtout.

Ensuite, niveau kilométrage, vers quoi se tourner pour être tranquille ? (à partir de combien cela deviens problématique?).
Il est prévu qu'elle ne sorte que les weekends (pas tous non plus, météo oblige ;D) pour faire des petites ballades ou des rallyes  :D. Donc moins de 10 000kms par an! Pour l'entretien et les révisions, ça donne quoi??

Enfin, on vois un peu tout et n'importe quoi au niveau des prix!

Donc au niveau des prix, ça vaut quoi concrètement pour une V6 Cab' et une V8 Cab'? Je veux une manuelle également!

Sinon sur la Bullitt, je pense qu'il faut privilégier le vert "historique" par rapport à la noire (perso m'en tape, c'est just pour la revente), malgré qu'elle soit plus cher. Sinon la Bullit, l'entretien demande quelque chose de particulier?

Merci :)

Edit: Qu'apporte une version 2007 et plus par rapport aux 2005/2006?

Maxou

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #69 le: 21 octobre 2011, 19:28:36 pm »
Le mieux est que tu trouves des mumus qui te plaisent et que tu nous demandes ce que l'on en pense....ce sera plus simple que revenir sur des sujets déjà traités sur ce forum...
ça te va comme proposition ?
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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #70 le: 21 octobre 2011, 19:37:30 pm »
Oui, d'autant plus que j'ai trouvés des réponses en cherchant  ;D

Par contre, une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse.
Qu'apporte de plus une 2007 d'une 2005?

Comme ça je peux mieux cibler mes recherches ! :)

Maxou

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #71 le: 21 octobre 2011, 19:38:31 pm »
Des petits défauts de jeunesse qui ont été réglés...
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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #72 le: 21 octobre 2011, 20:53:10 pm »
 ;)

Bon ça y est on pars sur une V8 Cab'!

Je vous posterai ce que je trouve d'intéressants pour avoir vos avis, merci encore une fois de tout les éclaircissements que vous m'avez apportés ;)

Fmaxii

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Re : Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #73 le: 22 octobre 2011, 08:12:21 am »
;)

Bon ça y est on pars sur une V8 Cab'!

Je vous posterai ce que je trouve d'intéressants pour avoir vos avis, merci encore une fois de tout les éclaircissements que vous m'avez apportés ;)
Excellent choix !!   ap:lo ap:lo

Fmaxii

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Re : Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #74 le: 22 octobre 2011, 08:32:08 am »
Saloute!

Je voudrais savoir s'il y a des modèles à éviter parmis les V6 ou V8 Cab'  ??? niveau année surtout.



J'aurais tendance à dire, sauf si tu arrives à surveiller la Mumu de très près, très souvent, c'est d'éviter les modèles antérieurs à 2008... Pour cause de Pb de boursouflures sur le capôt.
Pb réglé depuis les modèles 2008, mais du coup, en partant sur du 2008, pour éviter le racket (la surtaxe de 2600 €), il faut absolument acheter une Mustang en CGF.

Pour le Pb du capôt, pas de solution miracle..
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/oxydation-galvanique-capot-avant-mustang-2006-a-2007/

Jusque là, j'arrive à limiter les dégâts en surveillant 1 à 2 fois par mois, et en grattant les zones à Pbs qui commencent sous le capôt. Une fois gratté, les zones boursouflées ne se propagent plus. Mais jusqu'à quand j'arriverai à tenir???

Pour les Cab, je crois aussi que la matière des capôtes changent à partir de 2008. Quelqu'un peut confirmer?
Jusqu'à la mienne en tout cas (2007), c'est version toile cirée épaisse, pas très beau de près...
Je crois que depuis 2008, la capôte est plus en tissu ou quelque chose comme ça.

Après, pour trouver une 2008 Cab déjà en CGF et à ton gout, c'est pas forcément facile...
Moi j'ai pas trouvé, alors je suis passé par l'import, mais pour un modèle 2007 (j'aime pô le racket !! evl2 evl2)

sisco73

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #75 le: 22 octobre 2011, 11:34:55 am »
Merci, super important comme info ;)

J'ai lu le topic et apparemment le 2008 sont touchées aussi !

Donc soit prendre une 2009, mais j'en ai pas trouvé  :P et je crains qu'elles soient cher!

Donc la meilleure solution serait de remplacer le capot par un en fibre.

Pour la capote faut voir, et de toutes façon on est pas pressés (en fait si  luvn) !


Sinon point pratique: Notre garage fait 4m80. Ça me parait vraiment plus que limite  :-\

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #76 le: 22 octobre 2011, 11:39:41 am »

Sinon point pratique: Notre garage fait 4m80. Ça me parait vraiment plus que limite  :-\


Très très (trop) limite... Il ne te resterai que moins de 4 Cms...

Longueur = 4.765 m
http://www.auto123.com/fr/ford/mustang/2005?carid=1051803601

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Re : Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #77 le: 22 octobre 2011, 11:41:27 am »

Sinon point pratique: Notre garage fait 4m80. Ça me parait vraiment plus que limite  :-\


Très très (trop) limite... Il ne te resterai que moins de 4 Cms...

Longueur = 4.765 m
http://www.auto123.com/fr/ford/mustang/2005?carid=1051803601


Et les 2010 font encore 1 cm de plus...

Longueur = 4.778 m
http://www.guideautoweb.com/specifications/ford/mustang/2010/

Fmaxii

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Re : Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #78 le: 22 octobre 2011, 11:48:36 am »

Donc la meilleure solution serait de remplacer le capot par un en fibre.


Je voudrai bien savoir comment va vieillir la fibre.. Et comment va tenir dans le temps la peinture sur la fibre.
Je ne sais pas si c'est la solution.

Faire repeindre le capôt par un spécialiste de la peinture sur Alu? C'est pas plus pertinent que de changer le capôt??


sisco73

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Re : Aide V6 '05/V8 '05/V6 '11
« Réponse #79 le: 22 octobre 2011, 11:58:13 am »
Oui voilà..
Par contre il a une forme un peu spécial, je verrais si elle peut rentrer de travers..

Sinon va falloir rajouter un budget location de garage et ça va pas être facile pour convaincre le père ;D
Puis vaut peu-être mieux un box privé (entre 800 et 1000€ par an quand même) qu'une place dans un Vinci en sous-terrain!

Citer
Faire repeindre le capôt par un spécialiste de la peinture sur Alu? C'est pas plus pertinent que de changer le capôt??
Oui oui peut-être, mais il faut trouver un spécialiste de l'alu, ce qui n'est pas chose aisée!
C'est à réfléchir, si c'est à faire tous les an, tous les 2/3 ans etc..!

 

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