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bleu27:
Bjr,

Comme vous pourrez le voir sur mon pseudo, je suis un p'tit nouveau...
la mustang est un rêve de "goss" comme pour la plupart des membres de ce Forum.

Passionné de voiture, je suis à la recherche d'une GT 300cv, je pense qu'il y a eu beaucoup de message de ce type mais soyez sympa, à vos claviers pour aider un novice... je suis plutôt "Audiman"

Origine:
Je vois beaucoup d'annonce de Mustang avec plaque étrangère et prix attractif, l'homologation est-elle compliquée.
Je préfèrerai pour une 1ère une CGF, j'en ai repéré une sur la Centrale

Professionnels:
Toujours la question compliqué, avez-vous des professionnels à me conseiller sachant que je suis en Normandie (Donc pas loin de PARIS) mais aussi pas loin du Havre...

Coupé ou Cabriolet:
les places arrières sont elle logeable pour un adulte ou il faut oublier...
J'ai un garçon de 12 ans, le but serait de se faire des WE...
Le cabriolet est-il assez silencieux, j'ai un Cabriolet AUDI 2.8 v6 et aux allures d'Autoroutes c'est tout de même bruyant.

Finition:
Premium, je suppose que c'est la finition haut de Gamme.
Y a t-il des options plus rares et recherchées

Défauts :
Si elle en a...

Comportement :
Je n'ai pas au encore la possibilité d'essayer, n'a t-elle pas le défaut de pomper un peu ? à l'américaine...

Série limitée :
Y a t-il eu des séries limitées, plus recherchées

Millesismes:
Mon budget s'oriente sur un 2005, 2006 voire 2007

Entretien :
Vous pratiquez vos entretiens où ?

Voilà, d'avance merci de vos avis éclairés et si d'aventure un membre est proche de mon domicile (Bernay dans l'Eure), proprio d'un V8GT  et un peu de temps) je suis preneur d'une visite contre l'apéro...

Bonne AM
FRED

boss-302:
bonjour et bienvenue  rnr



tu peux (si tu veux) passer sur le forum presentation que tout le monde fasse connaissance  ;)




et n'oublie pas ta date d'annif dans ton profil..................ça c'est pour moi  8)

bleu27:
J'ai renseigné mon profil... je ferai une présentation plus général ce soir.

J'ai oublié une question primordial:
Ce moteur V8, il faut l'associer à une boîte mécanique ou une boîte automatique peut-être plus ad-hoc aujourd'hui étant donné les képis sur le bords de nos routes et autoroutes...

Merci
PS: je ne suis pas vraiment sur le bon post...

team autoespace:
bonjour et bienven,ue

Thierry:
Bonjour Bleu27 et bienvenue parmis nous.
Tu pourras trouver des réponses a la plupart de tes questions sur le forum en faisant une recherche mais je vais essayer de t'aiguiller. ;D


--- Citer ---Origine:
Je vois beaucoup d'annonce de Mustang avec plaque étrangère et prix attractif, l'homologation est-elle compliquée.
Je préfèrerai pour une 1ère une CGF, j'en ai repéré une sur la Centrale
--- Fin de citation ---

Oui l'homologation est assez compliquée et couteuse, surtout si tu ne connais pas le sujet alors si tu peux trouver une Mustang déja immatriculée dans ton budget, je te conseille cette solution ou alors de passer par un pro qui se chargera de l'importation et de toutes les formalités.
Tu pourras trouver des sujets interessants ici:
http://www.mustangv8.com/fr/administratif/


--- Citer ---Professionnels:
Toujours la question compliqué, avez-vous des professionnels à me conseiller sachant que je suis en Normandie (Donc pas loin de PARIS) mais aussi pas loin du Havre...
--- Fin de citation ---


Le mieux est de lire les témoignages des gens qui sont passés par des professionels et tu en trouveras quelques uns ici:
http://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/quel-concessionnaire-choisir/


--- Citer ---Coupé ou Cabriolet:
les places arrières sont elle logeable pour un adulte ou il faut oublier...
J'ai un garçon de 12 ans, le but serait de se faire des WE...
Le cabriolet est-il assez silencieux, j'ai un Cabriolet AUDI 2.8 v6 et aux allures d'Autoroutes c'est tout de même bruyant.
--- Fin de citation ---


Oui des adultes peuvent prendre place a l'arriere sans probleme mais c'est pas certain qu'ils soient trés confortables. Cette voiture est quand meme une des meilleures dans la section coupés/cabriolets niveau espace a l'arriere.
J'ai jamais essayé de cabriolet alors j'ai pas d'avis en ce qui concerne le bruit. ???


--- Citer ---Finition:
Premium, je suppose que c'est la finition haut de Gamme.
Y a t-il des options plus rares et recherchées
--- Fin de citation ---

Oui premium est la finition haut de gamme mais il y a une grande liste d'options et quelques séries limitées comme la Bullitt, California Special, les Shelby GT, Shelby GT500 et ses variantes et toutes les Mustangs de préparateur comme Saleen ou Roush entre autres. Les pieces performance et kit carrosseries sont aussi innombrables et impossible a lister.


--- Citer ---Défauts :
Si elle en a...
--- Fin de citation ---

Le prix n'est pas donné en France mais a l'origine c'est une voiture bas de gamme alors pour avoir un prix attractif et des performances aussi interessantes, ils ont du faire de sacrifices au niveau des finitions a l'intérieur et les plastiques n'ont pas la meme qualité que ceux des sportives européennes. Ca reste quand meme une voiture trés fiable et trés bien construite. Aprés c'est des modeles de forte cylindrée alors il faudra peut etre éviter les modeles d'apres 2008 qui sont soumises a une taxe pollution de 2 600 euros lors de la premiere immatriculation.


--- Citer ---Comportement :
Je n'ai pas au encore la possibilité d'essayer, n'a t-elle pas le défaut de pomper un peu ? à l'américaine...
--- Fin de citation ---

Les américaines ont bien changées depuis les années 60. Tu peux lire les témoignages ici:
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/consommations-v6-et-v8-populaires-a-partir-de-2005/


--- Citer ---Série limitée :
Y a t-il eu des séries limitées, plus recherchées
--- Fin de citation ---

Voir plus haut. ;D


--- Citer ---Entretien :
Vous pratiquez vos entretiens où ?
--- Fin de citation ---

Certains s'en occupent eux memes, certains ont trouvés des concessions Ford qui veulent bien s'en charger mais dans le pire des cas, tu peux commander les pieces toi meme et faire le montage par n'importe quel garage. Le plus gros probleme, c'est avec l'électronique, c'est rare mais si ca arrive, il faudrait emmener la voiture chez un spécialiste Mustang et il n'y en a pas partout.


--- Citer ---Ce moteur V8, il faut l'associer à une boîte mécanique ou une boîte automatique peut-être plus ad-hoc aujourd'hui étant donné les képis sur le bords de nos routes et autoroutes...

--- Fin de citation ---

Ca dépends de tes gouts. Voir ici:
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/boite-auto-ou-mecanique/

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