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Auteur Sujet: A la recherche d'une "LATE"  (Lu 2758 fois)

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #20 le: février 14, 2012, 11:55:58 am »
Bon ! Le proprio de la blanche/beige GT/CS est parti dans une agressivité de vendeur frustré !  ???
24 heures après m'avoir donné son VIN , comme je ne donnais pas de réponse immédiate , il est parti dans des expressions très énervées !
Je lui ai quand même répondu que ce n'était pas très motivant sa réaction, et là , il parti dans une avalanche d'insultes !
C'est aussi dur que ça de vendre une Mustang sans déprimer ? Ou peut-être qu'il est pressé !
J'attends des nouvelles de la noire .   
La perfection n'existe pas , c'est la tentative pour l'atteindre qui est excitante .

geoffrey

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #21 le: février 14, 2012, 12:05:12 pm »
il a dit quoi exactement qu'on rigole un coup !! ;D

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #22 le: février 14, 2012, 12:55:04 pm »
Hof ! c'est pas bon pour lui , le pôv !Il vaut mieux en rester là ! Je le plains un peu , c'est triste de réagir comme ça !
Il m'a semblé être en "phase express"pour réaliser . Peut-être que ça ne va pas trop bien avec sa moitié ? ça donne tout à fait cet effet !     
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #23 le: février 20, 2012, 21:28:38 pm »
En tout cas , merci à vous tous ! J'ai appris beaucoup de chose !
Je vais prendre mon temps pour trouver ce qu'il me plait : du Stock V8 cab BA , métal . Budget souple .
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Fmaxii

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #24 le: février 21, 2012, 00:48:37 am »
Comme celle là par exemple ? (je craque quand je vois des RedFire...)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16154406.html

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #25 le: mars 02, 2012, 23:01:48 pm »
Merci Fmaxii pour tes infos !
Je visite .
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #26 le: mai 07, 2012, 20:07:37 pm »
je reviens vers vous pour cette fameuse Mustang 2005/6/7que j'aimerais acheter , ayant fait la place pour la recevoir !

Donc une V 8  , Prémium , cabriolet uniquement et en boite automatique aussi ,plutôt stock sauf peut-être les ressorts plus bas , car je la trouve haut perchée en origine ! et de couleur Métallisée .
Budget: 25/28000 E . Je préfèrerais une 2007 pour avoir "passé" les défauts de jeunesse. (Capot qui rouille etc )

Il y en a une qui me semble pas mal : VIN ,1ZVHT85H055200598 . d'où vient-elle et que dit ce numéro ?
Celle de Sud Aix à l'air bien mais le Rouge/Rouge est un peu difficile à vivre ! D'ailleurs que pensez-vous de ce Pro ?

Je vous remercie pour vos réponses   
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #27 le: mai 07, 2012, 20:56:38 pm »
Marche plus les historiques VIN à pas cher...
Par contre, on voit qu'elle n'a que 3 enregistrements sur Autocheck. Pour une voiture de 2005, c'est très peu. Elle a sans doute quitté les US il y a longtemps...

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #28 le: mai 07, 2012, 21:37:14 pm »
 Elle aurait quitté les US , minimum 4 ans !

Je voulais te poser une question Fmaxii ! La couleur Red fire , tu ne t'en lasses pas ? C'est flachy quand même, et pas "reposant" !
Le cab fait + de 2 tonnes ? 
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #29 le: mai 07, 2012, 23:55:53 pm »
Le RedFire, j'adore !!!
Je voulais une Mustang aussi pour son look. C'est une voiture qui ne passe pas inaperçue, alors je ne voulais pas qu'elle soit camouflée sous une couleur "banale". (au risque de vexer ceux qui ont une de ces couleurs... :-X)

Les gris, noirs, blancs et dérivés, on en voit partout, et vraiment trop à mes yeux. Au moins les 4/5 du parc auto français est réparti sur ces nuances de noir et de blanc.. (j'en peux plus de ces gris....) pctnt

Donc c'était soit bleu (mais trop sobre à mon gout), soit TorchRed (sympa mais RedFire mieux), Jaune (ça, j'aime bien aussi) ou RedFire.

Je ne me lasse pas, je ne vais pas m'en lasser tout de suite, et c'est toute une nuance de teintes:
Quand il ne fait pas beau, la couleur est assez proche du Bordeau, alors qu'en plein soleil, c'est un rouge qui claque !!
Et là: luvn luvn

Mais tout ça, ce n'est qu'une question de gout... Je ne m'en lasse pas, bien au contraire, mais ce n'est bien sur pas le cas de tout le monde.

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #30 le: mai 08, 2012, 10:37:20 am »
Moi aussi , j'aime bien ! Cette couleur a l'énorme avantage d'être gaie !

En revanche , la capote "Sable" a l'air fragile, du aux pliages successifs !? non ?

Sinon, que regardes-tu quand tu achètes une Mustang de cette génération ? 2005 par exemple ?
Faut-il la mettre sur un pont ? Craint-elle l'humidité ? Quelles sont les choses à observer quand une Francisation est mal faite ?

Que faut-il demander au vendeur ?: si il a le double de clefs ? 1 plip pour chaque ?  Manuel Conducteur ? etc ?...

Autant les premières générations n'ont pas de secret pour moi , autant les dernières , c'est la "brasse coulée" !
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Re : Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #31 le: mai 08, 2012, 10:58:33 am »
En revanche , la capote "Sable" a l'air fragile, du aux pliages successifs !? non ?

Ben, non, ça va, jusque là en tout cas. Faut juste éviter de la laisser pliée trop longtemps, ça peut laisser des traces de pliures.
En tout cas, pour l'avoir laissée déjà 4 ou 5 heures pliée, elle est revenue sans plis après quelques heures.

Sinon, que regardes-tu quand tu achètes une Mustang de cette génération ? 2005 par exemple ?
Faut-il la mettre sur un pont ? Craint-elle l'humidité ? Quelles sont les choses à observer quand une Francisation est mal faite ?
- Pb oxydation du capôt, jusqu'aux modèles 2008. Vérifier les cloques sur et autour du capôt. Ca commence tout le temps par dessous, autour.
- Pb étanchéïté des passages de câbles. Les systèmes qui font cette étanchéité ne tiennent pas trop bien en place... Risque de noyer la SJB..
- Disque de frein souvent voilés vers 50.000 Kms. Vibration dans le volant... Pas très agréable... Je ne sais pas si on peut les usiner ou s'il faut forcément les remplacer??
- Bougies: vérifier l'encrassement tous les 30.000 Kms. Risque, si Kilométrage "important" (à partir de 60.000 Kms) qu'elles cassent au démontage...
- Pas trop de souci d'oxydation du à l'humidité, sauf le pont et quelques pièces par dessous, mais ce n'est que du superficiel.
- Vidange faite tous les 8.000 Kms environ. Huile 5w20 ou 5w30.
- Vérifier si le pont ne grogne pas.
- Si Francisation mal faite, risque d'abimer la SJB. Mais je ne sais pas ce qui doit être vérifié...
Pour le reste, c'est une voiture moderne normale quoi... Essai roulage, freinage, passage vitesses, usure régulière des pneus, etc, etc...
Ah, si: si les veilleuses ont été mise dans les phares, risque d'avoir de la buée permanente sur les optiques.
Il vaut mieux que les veilleuses soient dans les clignotants avants..


Que faut-il demander au vendeur ?: si il a le double de clefs ? 1 plip pour chaque ?  Manuel Conducteur ? etc ?...
Oui pour toutes ces questions.. Et s'il peut aussi te dire où a été gravé le VIN pour la francisation, ou est la plaque constructeur mise pour la francisation, etc, etc..

Voilà dans l'ensemble...

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #32 le: mai 13, 2012, 15:45:36 pm »
Merci pour tout !
J'ai vu une Mustang ce matin avec des trucs qui m'intriguent ! ? 39.000 miles  :-[
Le compteur reste bloqué à l'arrêt à 110 miles et en roulant  à 140 ! Qu'est-ce que c'est d'après vous ?
Les dessous de coque sont très rouillés , ainsi que l'intérieur capot .
L'aspect moteur très corrodé .
Un numéro frappé très mal frappé ! aspect enfantin ! ? ???
Qu'en pensez-vous ?
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #33 le: mai 13, 2012, 16:20:19 pm »
Alors dans le désordre :

Capot = "normal" victime de l'oxydation de l'alu => à refaire ou remplacer
Baie moteur = rien de choquant à priori
Soubassement => rien de choquant non plus (pour t'en convaincre va voir dans mon post ceux de la mienne...
Compteur = soit le proprio a fait une tentative de changement de fond de compteur et a mal remonté, soit il y a un pb avec le Dash complet..

Mais tu es méfiant donc passes ton chemin...

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #34 le: mai 13, 2012, 16:36:04 pm »
Je suis méfiant sans plus ! ...c'est une question de prix !
Il semblerait qu'il ne soit pas (trop) bricoleur .
Le Dash complet , ça voudrait dire qu'il faut le changer ? ça va chercher dans les combien , s.t.p. ?
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #35 le: mai 13, 2012, 16:54:17 pm »
ben dans l'absolu faut juste remplacer la partie compteur de vitesse ou au moins voir pourquoi c'est décalé... Le prix aucune idée.... on doit en trouver sur le bon coin ou ebay

Quelle explication fournie par le proprio ?

elle a passé le CT comme ça ???

FERSTANG

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #36 le: mai 13, 2012, 18:01:54 pm »
L'explication du proprio : "c'est arrivé d'un coup hier (???) et je suis bien embêté pour les limitations de vitesse , il faut que je vois un pro pour régler ça ."

La 2006 cab V 8 vaudrait combien en imaginant une note de 16 sur 20 pour ce modèle ?
D'après votre analyse ,sur un Post,  vous descendez entre 2 et 3000 E en général ! Non ?

J'ai vu ta Mustang , elle est super belle dans cette couleur !
Effectivement , les dessous de la belle sont dans le même style !     
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #37 le: mai 13, 2012, 18:23:42 pm »
Celle de Stefstar (équivalente 2006/63000 km) vient d’être réservée avec un prix départ de 29 k€ avec beaucoup d'amélios et un état à priori parfait,

Celle là a à priori stock et pas très soignée d'après ce que tu en dit, le capot va etre rapidement à repeindre, et elle semble stock, sans en voir plus, prix je dirai prix départ 26/27 mais faudrait en savoir plus....

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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #38 le: mai 15, 2012, 11:42:55 am »
Celle de Stefstar , je l'avais vu au tout début , elle est super belle avec une hauteur de coque qui lui va trop bien , mais elle est en boite mécanique , sinon  elle m'aurait plu !
Je la préfère en B.A pour 3 raisons : Pouvoir la prêter à n'importe qui , les embouteillages sont plus "détendus" , et elles sont moins matraquées par les propriétaires .( Hertz l'a bien compris avec ces modèles HERTZ !)
En plus , pour un cab qui tortille dur , c'est plus adapté !   
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Re : A la recherche d'une "LATE"
« Réponse #39 le: mai 15, 2012, 14:05:56 pm »
Par contre le jour où tu la revends, 80% des gens veulent une boite méca, mais je comprends ton choix.
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