Bon je passe à autre chose, la voiture est vendue. Pas grave, une de perdue, dix de retrouvées, c'est comme ça qu'on dit? Je continue les recherche.

Il faut te dire pour te consoler qu'il vaut mieux en voir plusieurs et bien les comparer avant de se décider. Les Mustangs ne sont pas rares, mais parfois décevantes quand on les essaie.
Avant de trouver la mienne, j'en avais essayé 5 avant. Trois étaient des veaux, une avançait bien (mais ce n'était pas mon année préférée) et l'autre était un avion de chasse (mais trop voyante et pas la bonne année). La dernière m'a donné la banane dès les premiers cent mètres, alors que j'étais sûr en allant la voir que je ne la prendrais pas (j'en voulais une boîte auto et celle-là était méca). Cela va faire un an et aucun regret.
On craque vite à la première que l'on trouve, parce qu'elles sont tellement belles et on y a tellement réfléchi avant de se décider à en chercher une qu'on a tendance à vite vouloir en acheter une.
Tu trouveras ton bonheur tôt au tard...

Merci, c'est gentil.
Il y en a bien une qui me botte pas mal mais j'ai peur parce que c'est un importateur qui s'en occupe et franchement je ne sais plus quoi penser et j'ai peur qu'elle soit trop voyante. Mais comme tu dis il a fallu que t'en essaye 5, pour le coup pas eu le temps. Mais sa viendra, faut être patient.

J'ai acheté la mienne chez un petit importateur, mais elle était DEJA en France, donc je l'ai essayée avant de l'acheter. Je pense qu'à moins de rechercher un modèle hyper précis, il vaut mieux voir en vrai et essayer une Mustang plutôt que de l'acheter sur photo ou sur la base d'un dossier...

+1 : privilégie les voitures que tu pourra voir et essayer

J'en ai repéré une pas trop loin de chez moi, enfin moins loin que le nord pas de calais. Modèle 68, code Vin 8R01C159608, l'ancienne couleur Wimbledon white mais repeinte  en noir. Le propriétaire à fait changer le carburateur pour un 4 corps, la pipe d'admission et a mis une ligne inox flowmaster, il a tout vidanger, boite, frein, direction assistée, les freins avant sont neuf, la suspension arrière est neuve également. Pas de corrosion constaté non plus.

Le seul hic, bon il doit en avoir quand même, le verni commence à se ternir niveau toit et coffre mais là je verrai si c'est voyant. Et niveau jantes, ce sont des 17 pouces actuelle, les anciennes il les a gardé un peu puis les a vendus. Si je fais affaire avec la personne, je les changerais plus tard mais ma question est la suivante:
Lors de l'expertise, je me doute que les jantes vont casser le prix, n'étant pas des jantes Ford mustang mais peuvent elles faire baisser considérablement son prix total?

Celles d'origine

J'aime bien quand même celle monté dessus en attendant de les changer.

4 jantes c'est un billet de 1000 dollars il ne faut pas en espérer moins.

Les jantes "d'origine" n'étaient pas vraiment d'origine.
Je pense pas que la valeur de l'expertise change beaucoup mais si tu veux remettre les jantes en tôle d'origine avec enjoliveurs, il y en a souvent sur Leboncoin.

Elle a l'air propre et classique sur les photos.

Par contre méfie-toi du petit volant, si tu es comme moi dans les 180cm tu ne pourra pas lire le tachymètre Mais ça se change facilement si c'est un problème Ceci dit, il va très bien avec la voiture qui est très homogène dans son apparence

je fais 1m74 Jls38 , j'suis un petit gars  .
Merci Thierry pour l'info.
Je vais la voir demain matin à la fraîche, j'ai eu le propriétaire hier soir et avons convenue d'un rendez-vous plus vite que prévus. C'était lundi sinon mais peux pas attendre et lui non plus, il est submergé de mails et d'appelles depuis qu'il a mis l'annonce, elle doit faire le même effet qu'à moi pour d'autre mais je suis le premier  . Je vais pouvoir faire tous les test, mettre en pratique tout ce que j'ai pu lire, voir sur le forum pour celle-ci. J'espère qu'elle est aussi saine que le proprio dit parce que je l'adore  .

Après l'avoir vu, contrôler tous les problèmes connus, j'ai fais un rapide compte rendus:
L'intérieur est nickel, le moteur fonctionne du tonnerre, conduire avec une boite auto j'ai trop "kiffé" et elle a le freinage assisté en plus génial, toutes factures à l'appui, la caisse est nickel, pas de traces de corrosion au endroit sensible, pas de masticage non plus. 2 bémol 1 gros et 1 petit, 1 --> la peinture, le peintre aux USA était un barbare je pense, il a enlevé les inscriptions des ailes, peint la plaque avec toutes les autres informations (couleur de la voiture etc...), heureusement il n'a pas touché au code VIN, ouf. Et en 2 --> les jantes pour moi, elles sont belles mais dans l'avenir j'en prendrais d'autres, c'est sûr (magnum 500 ou american racing) mais plus tard.
Bon ensuite je me suis posé cette question, la peinture et les jantes et l'achat des inscriptions, c'est rien par rapport à si j'avais eu le moteur qui broutait, l'intérieur en vrac ou le plancher percé!!!  Et avec un budget comme le mien, il fallait s'attendre à des petit travaux supplémentaires. Donc..... 
J'ai réservé la voiture, j'ai la photocopie de la carte grise pour le tour d'assurance demain, contrôle technique samedi matin et lundi après midi je vais chercher MA MUSTANG  .

PS: UN GRAND MERCI A VOUS MESSIEURS, DAMES, VOUS ETES GÉNIAUX

Super content pour toi

Merci beaucoup Jls38, tu sais je trouve déjà le temps long jusqu'à lundi  , c'est con mais j'ai trop hâte.

Citation de: jls38 le 25 Juin 2015 à 22:30:28
Super content pour toi

+1 

PS: Tu parles du CT samedi, normalement pour la vendre il aurait du le faire avant 

Merci  . J'ai toute confiance en lui et il a été pris de court, il a mis l'annonce que lundi tu sais et ne pensait pas le faire si vite. Il voulait le faire début juillet. Le gars est super honnête, n'a rien caché, répondu à toutes les questions.

Il est peut être honnête mais il ne sait pas forcement ce qui ne passerait pas au CT. Enfin, il ne devrait rien y avoir de grave si elle roule bien.

On dirait bien que tu as eu toi aussi un coup de coeur.
De toute façon, tu trouveras plein de trucs à faire, c'est une mamie...
Et plus tu la répareras, plus ce sera LA TIENNE.
Je sais ce que je dit, ça fait 10 mois que j'y travaille dessus non stop, de la grosse panne à la petite modif esthétique...
Vivement lundi alors 

Content pour toi! 

Elle est très belle, tu vas te faire plaisir avec. 

  J'ai passé une bonne nuit déjà, et j'aurais tout pleins de question une fois qu'elle sera dans le garage, vous n'allez pas vous débarrasser de moi comme ça  .
Et j'ai fais le tour des petits détails à acheter, l'antenne chrome, les emblèmes d'ailes + le mot Mustang à acheter.... En parlant de ça, ils se colle ou il y a une fixation à effectuer?

Cela se clipse