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Un poulain qui veut être Mustang

Démarré par Supercar, 02 Mai 2013 à 21:47:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

buck danny

Citation de: Supercar le 03 Mai 2013 à 22:36:43
J'ai dit un 6 cyl. parce que le V8 n'est pas nécessaire, mais un 4 cyl. sur une Mustang serait je pense un sacrilège !
c'est comme mettre un v12 sur une Corvette, corvette -> v8 ! et puis c'est tout !
P.S. j'avais pas fait attention, maiss l'ancien hypodrome et juste à côté de mon collège :D
La seule chose qui pourrait me freiner (et encore...) serait la conso, mais je pense qu'en presque 50 ans Ford a eu le temp de pofiné sa Mustang :D donc je pense que ça consome pas + qu'une Porsche récente (type 997 ou 991)
L'assurance... faut que je soit assureur sinon :D mais ce métier ne m'a jamais réellement plus, jepréfère ingénieur automobile... pour faire une Mustang 6eme géneration !
sinon, pour la manifs à l'hypodrome, a tu le prospectus stp?
J'aurais aussi une 2nd question mais un peu plus personelle, je comprendrais alors si vous ne souhaitez pas  répondre...
il faut prévoir cb de sous pour l'entretien d'une Mustang 1 ou une Mustang 5 svp? et quels sont les frais d'homologations France pour une US?
j'ai envie de me faire une idée de la bête, je pense que, dailleur, si tout le monde fisait un petit effort, on serait beauccoup en sportive, que ce soit 205 gti comme Ferrari 599 gtb !


Pour moi le mythe en voiture US c'est le V8.
Après chacun voit midi à sa porte.Pour moi, j'ai pris une mustang 2005 parce que je suis tombait raide dingue du concept car de 2004.

Après pour la conso, je tourne entre 10 et 15 litres.Ce qui m'aide c'est que j'ai une voiture de fonction et je prend la mustang que pour les rencard.

Pour l'entretien, on peut le faire soi-même si on s'y connait un peu en mécanique.

Pour l'homologation, je pense qu'il faut compter entre 3500 et 4500 euros suivant l'importateur et bien moins chère si tu le fait toi-même mais c'est un vrai parcourt du combattant.
En tous cas, il faut compter à peu près 15000 euros pour une importation avec homologation.
Et puis maintenant, il faut penser aussi au bonus-malus pour l'achat d'une 2013.
Et ça fait chère la carte grise pour une utilisation de loisir. 

Supercar

Oui, vive la France et ses taxes au prix d'une voiture neuve sur les VRAI voitures !
en est est à environ 20 000€ de taxes hors assurance !

buck danny


Citation de: Supercar le 03 Mai 2013 à 23:53:03
Oui, vive la France et ses taxes au prix d'une voiture neuve sur les VRAI voitures !
en est est à environ 20 000€ de taxes hors assurance !

Pour le calcul, il faut que tu prenne en compte le prix du véhicule aux USA+10% car au Etat-unis les prix sont hors taxes,tu rajoute le transport + assurance arrivé en France le dédouanement + la TVA et ensuite tu rajoute l'homologation.

Supercar

Merci du tuyau !
Il faut prévoir beaucoup de choses pour acheter une mustang, ça s'achète pas comme une 208

buck danny


Oh que non.

Mais pour une ancienne c'est plus facile.
Tu achète le voiture la taxe US, le transport, la douane et la TVA et il n'y a pas besoin d'homologation pour une voiture de plus de trente ans.

Après tu peux regarder sur des sites de vente de voiture français si tu arrive à trouver ton bonheur.
Comme tu a la mustang déjà avec la carte grise française, tu n'a plus qu'à te soucier de refaire la carte grise à ton nom et à rouler. 

Supercar

Je vient de remarqué que m IP envoyé n'a pas marché, dans messagerie -> messages mon mp d'envoyé  ???

Thierry

[off-topic]
Citation de: Supercar le 05 Mai 2013 à 08:11:38
Je vient de remarqué que m IP envoyé n'a pas marché, dans messagerie -> messages mon mp d'envoyé  ???
Je suis désolé mais je n'ai pas compris quel est ton problème.
Tu peux m'envoyer un MP ou poster dans la section ci-desssous pour donner plus de détails?
https://www.mustangv8.com/fr/support/
[/off-topic]

Supercar

Oups non, en fait, il a bel et bien été envoyé, j'ai peut être cliqué au mauvais endroit (je suis allé dans mp envoyés)
dsl pour la fausse alerte alors