Salut et bienvenue

Tres beau cab!!! j'adore
Et pour répondre à karl71, oui du 17" ça touche! enfin... pour moi, oui, sa touche: la mienne est montée en 245x45x17", et ça frotte avec en plus des amortisseurs qui ont déja bien du vécus, résulta des courses, je possède un super fastback de 68 depuis 3 semaines et il est au garage en attente de nouveaux amortos, et de bonnes vieilles jantes en 15" qui je suis sure, lui iront encore mieux!

Tien, David, tu vends ta mumu? tu déconnes là?

Salut Stéphane et bienvenue parmi nous 

J'espère que tu n'auras pas de mauvaises surprises à la livraison

Excellent choix,elle est superbe

Alors avec toutes ces questions, je vais tenter de répondre sans citer ! En tout cas merci pour l'intérêt porté par vous tous  

Véhicule transitant par "Americaronline.com" acquis chez US Marwell ( qqch comme ça ) -> valeur d'achat du véhicule : 15'000 USD HT.

Les sièges avant son déchirés. A deux endroits mais sont raccommodables ! Alors vu que je n'aime pas du tout cette teinte tout comme KARL à ses débuts, je vais les enlever. Les faire réparer les mettre dans un carton avec tout ce qui se rapproche de ce bleu bi-ton. Je conserve le tout en cas de revente.

Ensuite je vais laisser la place à un cuir noir. Comme vous pouvez le constater, la capote + housses de siège + moquette + vitre arrière = 650 $$$ donc pourquoi se priver ?

Sinon pour les jantes, j'hésite beaucoup si vous pouvez m'aider en me joignant des photos de vos montures en précisant si c'est du 15" - 16" ou 17" c'est sympa !

J'ai trouvé plusieurs offres hyper alléchantes aux USA mais ... regardez seulement le lien ci-dessous.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280718855310&ssPageName=ADME:X:eRTM:MOTORS:1123

Jantes 17" avec pneus pour 800 $ ! Le gros Hic c'est la largeur !!! Front: 245-45-17  Rear: 275-40-17  
Qu'en pensez-vous ? Sachant que les dimensions de moulage sont les suivantes :

Front Offset : 24mm, Backspacing 5.94.  Jante : 17*9"
Rear Offset 27mm, Backspacing 6.81. Jante : 17*10.5"

J'aimerai vraiment vos conseils, car je n'ai pas envie d'acquérir de la **** qui nécessite des adaptations, cales ou autres travaux.


Au plaisir de vous lire,  bonjour de Suisse !!!!

Salut Steph

Pour ma part, suis pas fan du 17" (histoire de gout). Mais pour avoir rencontré quelques déboires avec mon FB acheté déjà monté en 17", j'ai mis un poste sur ce forum et Thierry et Karl71 m'ont bien éclairé sur la question. (dans ce meme poste, karl71 a mis des photos d'une stang avec des jantes qui je trouve, iraient tres bien sur ton cab , et Thierry a mis un tableau explicatif des tailles que tu peux adapter sur une mustang).

Voici le lien:

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/taille-de-roues/?topicseen

J'ai visité le lien de Fabien et effectivement ces jantes sont très très sympa !

Toi de ton côté tu as commandé lesquelles au final ?

Moi des jantes de type "torque Thrust" en 15" me plairaient bien, mais j'aimerai qu'il y ait de la profondeur entre la face du moyeu et le bord de la jante...

Est-ce que vous arrivez à comprendre mon explication un peu étrange ?

Voici quelque chose qui me plaît beaucoup :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/15x7-15x8-Gray-Wheels-Rims-Ford-Mustang-1966-/360392766576?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53e9153470#ht_3678wt_941

Citation de: Squale25 le 20 Septembre 2011 à 16:51:53

Citation de: karl71 le 20 Septembre 2011 à 16:20:09
Des jantes en 17"? tu es sur?
Perso, je trouve que 15" ça suffit largement, ça garde l'esprit de la voiture en donnant une touche plus sport...enfin ce n'est que mon avis...17" c'est "pimp my ride" et en plus t'es pas sur que ça passe sans toucher les ailes.

17" ça passe à l'aise et ça fait pas du tout "Pimp my ride" ! J'en sais quelque chose... Non mais ! 
Salut et bienvenue Steph, couleur originale...
Tu as choisi ta voiture sur quels critères ?

alors mes critères :

trouver une Mustang Convertible dans les 14'000$
qu'elle soit saine
que la mécanique soit ok
que la capote soit en état ( suis pas sur que ce soit le cas ;-)
et le + aurait été d'avoir la clim ! Chose faite 
que le moteur soit propre et que la voiture ne soit pas modifiée

Après les différents travaux carrosserie ( tant que ce n'est pas de la rouille ) c'est pas un problème.
Refaire l'intérieur pas de soucis... Je viens de terminer un autre véhicule sur lequel j'ai fait le même taffe.
Mais je m'étais promis il y a deux mois de ne jamais recommencer !!! 

    Quelle exigence 

Salut et bienvenue!

Très belle voiture!  As-tu demandé plus de photos du bas de caisse?  Concernant les cheminées, ont-elles été restaurées récemment? As-tu fait faire une expertise avant achat? 

Je dis pas ça pour te faire peur c'est juste pour savoir tes démarches 

Croisons les doigts pour que ta voiture arrive sans pépin et comme tu le souhaites! 

Citation de: steph18838 le 21 Septembre 2011 à 19:00:47
acquis chez US Marwell ( qqch comme ça )

Ca serait pas Harwell Motors par hasard ?

Salut Steph,

Moi je vais commander les "Torq Thrust D" en 15x7, sur mon fastback 68, je pense que ça lui ira tres bien!