Auteur Sujet: Un Mustanger de plus (Lu 458 fois)

bugsoli · « **le:** décembre 18, 2012, 08:39:36 am »

Bonjour,
Je me présente, BugsOli (alias Olivier), encore propriétaire d'une Ford Mustang Coupe de 1968 (actuellement en vente) et habitant le beau pays qui accueille nos riches amis Français (la Belgique quoi

)

Beaucoup de membres ici me connaissent car je suis actuellement le délégué du club Mustang Passion pour la région de Liège/Luxembourg.

J'espère retrouver des gens que je ne connais pas encore et peut-être aussi trouver ma future Stang, pourquoi pas ?

++

team autoespace · « **Réponse #1 le:** décembre 18, 2012, 08:55:27 am »

salut et bienvenue

Maxou · « **Réponse #2 le:** décembre 18, 2012, 09:09:39 am »

Bonjour et bienvenue parmi nous

Encore 19 messages (minimum légal

) et tu pourras mettre ta voiture en vente sur ce forum...

Tu cherches quoi comme Mustang ?

bugsoli · « **Réponse #3 le:** décembre 18, 2012, 09:12:17 am »

Salut Maxou,

Ma caisse est théoriquement déjà vendue car j'ai reçu l'acompte de l'acheteur (annonce publiée sur le forum mustangpassion.com).
Par contre pour l'instant je cherche une Mustang Fox de 87 (ou début 88) en 5.0, convertible (si possible) et en état nickel (j'insiste bien là dessus)...
La cote de ces modèles n'est pas encore trop grande pour l'instant.

Olivier

Maxou · « **Réponse #4 le:** décembre 18, 2012, 09:15:08 am »

Tu as essayé sur "Le Bon Coin" ? c'est un site d"annonce français où l'on va souvent…

Sinon, je tiens à te préciser que j'adore les belges pour avoir travaillé 2 ans à Bruxelles…
et ma dernière Mustang a été achetée prés de Namur

Titi57 · « **Réponse #5 le:** décembre 18, 2012, 10:18:48 am »

Salut et bienvenue à toi.

Mon père vient justement d'acheter une fox GT cabriolet de 1989 en état neuf pour un tarif dérisoir. C'est vrai que ces modèles sont hyper accessibles avec des performances de premier ordre et bien entendu le 5.0.

Pourquoi t'arrêter juste sur les 87-88? Une raison particulière?

bugsoli · « **Réponse #6 le:** décembre 18, 2012, 10:21:41 am »

Et oui, en Belgique pour bénéficier de taxes plus avantageuses (pas de taxe CO2, TMC et TC réduites), il faut que la voiture ait au moins 25 ans d'âge.

Pour info : la taxe CO2 pour un V8 est de 2500 euros (payable en une fois), la TMC d'un V8 varie entre 2500 et 5000 euros et la TC annuelle est de 2400 euros.

Donc...

Titi57 · « **Réponse #7 le:** décembre 18, 2012, 10:24:33 am »

Bon dieu l'arnaque totale.

En tout cas, bon courage pour trouver car elles ne sont pas courantes ces bestioles là

bugsoli · « **Réponse #8 le:** décembre 18, 2012, 10:47:30 am »

Merci, bah maintenant que tu le dis, je viens d'être contacté par un Hollandais habitant à 2h de chez moi et vendant une Convertible 86 en boîte méca et me la proposant à 11.950 € (avec possibilité de descendre le prix de 1000 euros).

Je dois encore aller la voir, mais la première chose que j'ai demandée est l'état du bas de caisse, qui apparemment a été traité au "tactyl" (j'ai rien compris via le GSM), suite à son import en 92 par un précédent proprio en Hollande.

Il va m'envoyer le VIN et la dataplate ce soir afin que je puisse vérifier les infos.

Je pense que le prix est encore assez raisonnable si la voiture est en état... 3 ans de restauration sur ma 68 pour la revendre en pièces et plus de 25.000 euros d'investit m'ont définitivement refroidis de la restauration de véhicules (pour le moment).

Olivier

pims · « **Réponse #9 le:** décembre 18, 2012, 10:48:55 am »

salut Olivier et bienvenue

Hors-Sujet:

est ce que quelqu'un a prévenu Gégé des taxes qu'il allait devoir payer pour ses voitures?

bugsoli · « **Réponse #10 le:** décembre 18, 2012, 10:50:51 am »

salut pims... je vois qu'ici les avatar sont plus souvent féminins à forte poitrine

pims · « **Réponse #11 le:** décembre 18, 2012, 11:37:42 am »

c'est Noel...

Titi57 · « **Réponse #12 le:** décembre 18, 2012, 11:48:17 am »

1986, c'est plus tout à fait la même tête. Une LX ou une GT?
Mais c'est vrai que elles sont tellement rares qu'il faut se contenter des années modèle de disponible sur le marché européen ou envisager un import US. En tout cas, bonne chasse car en état d'origine et non bidouillé, c'est pas toujours facile.

bugsoli · « **Réponse #13 le:** décembre 18, 2012, 12:11:59 pm »

C'est une GT Convertible.

En fait c'est une 87 car elle est du 11/86

Titi57 · « **Réponse #14 le:** décembre 18, 2012, 12:24:53 pm »

Si elle est dans un état nickel au niveau chassis alors fonce

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #15 le:** décembre 18, 2012, 15:48:52 pm »

Bienvenue!

SERGIO 52 · « **Réponse #16 le:** décembre 18, 2012, 17:39:12 pm »

Bonsoir

coupe69 · « **Réponse #17 le:** décembre 18, 2012, 18:35:00 pm »

Bienvenue Oli ,

Content de voir que tu compte rester avec nous

, Bonne recherches

thierry289 · « **Réponse #18 le:** décembre 18, 2012, 19:08:46 pm »

bienvenue et bonne recherche

Babass · « **Réponse #19 le:** décembre 18, 2012, 21:18:48 pm »

Bonjour et Bienvenue

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