Un petit salut à tous pour me présenter:
Porschiste depuis des années mais Papa aussi depuis 8 ans, ma 993 RS pistarde prenait la poussière (je réussissais péniblement à faire 800kms/an à la fin). Je voulais donc un coupé 4 places avec beaucoup de watts, y avait en choix pour un coupé 4 pl: gt-r, shelby, aston db9 ou maserati mais trop chères à l'entretien, restaient gt-r et shelby, les popo (sauf panamerabeurk) n'ayant que 2 places rikiki à l'arrière. La gt-r étant une galère à l'entretien, le choix s'est fait tout seul et tant pis pour la piste.
Les américaines, je connaissais un peu ayant eu 2 chevrolet tahoe (souvenir ému.)
J'ai donc acquis depuis vendredi une shelby gt 500 cocoa strip noirs de 2009 avec 5000kms et 1 seul proprio .
Je viens donc écouter les précieux conseils d'entretien ou autres sur ce forum : d'ac pour dire que le shaker 500 suffit bien puisque c'est le bruit du v8 au dessus de 3000 qui suffit au bonheur.
Juste un petit truc: j'ai un léger bruit de tringlerie (comme un roulement) qui n'existe pas sur les autres rapports, bruit augmenté si je garde la main sur le pommeau de vitesse. Quelqu'un a une idée
A+.

Salut et bienvenue 

+1 pour les photos de ta belle 

Bonjour et bienvenue à toi!

salut et bienvenue
Y'a pas un problème avec certaine boite de vitesse sur les GT500 ? Si c'est ça il me semble que c'est un peu la galère !

bienvenue trés belle shelby

Merci de votre accueil. Le seul souci dont j'avais entendu parler sur les 2007-2008 shelby, c'est l'embrayage qui lâche avant 20000 kms. J'en ai vu 2 comme ça. Coût du changement, 3500 euros.
Mais là, c'est un bruit comme de tringlerie qui frotte en 2nde, et rien après sur les autres rapports .
Ca dit à quelqu'un ce truc ?
A+.

Welcome !!

3500 euros pour un embrayage !!!!! Sûrement pas !!!!

bienvenue au nouveau cobra !

belle bête !

Bonjour Franck et bienvenue,

Bien belle ta GT500.