Auteur Sujet: un ami a El Pierro... (Lu 519 fois)

Sophyen · « **le:** avril 08, 2012, 16:12:55 pm »

Bonjour a tous

C'est apres avoir eu la chance de rencontre El Pierro que j'ai decide de m'inscrire a ce forum. Je ne roule pas en mustang mais en Charger. Peu importe selon lui, puisqu'il s'agit d'une muscle car. Donc voila mes infos:
Je suis originaire de la Savoie mais vis actuellement en Haute Savoie.
J'ai rapatrie ma Dodge Charger Hemi RT de 2007 depuis Los Angeles en Septembre dernier lors de mon demenagement apres un sejour de 9 ans aux USA.
C'est une voiture qui comporte les modifications suivantes:
- Ailes old school du model de 1969.
- Kit Nitrous devellopant 150 cheveaux supplementaires a chaque injections (soit un total de 500 cheveaux !)(non monte).
- report de commandes vitesses au volant (tip tronic).
- Cut Out electroniques a chaque exhaust (non monte).
- Jauges electroniques sur pilier (non monte).

J'ai oublie les modifs suivants:

- Bouton de demarrage keyless
- Filtre air K&N
- sorties de pots personalisees et diffuseur arriere.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #1 le:** avril 08, 2012, 16:15:57 pm »

bonjour a toi et bienvenue!!

SwissCoco · « **Réponse #2 le:** avril 08, 2012, 16:26:04 pm »

Bienvenue, je me réjouis de la voir.

Quelques photos en attendant ?

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #3 le:** avril 08, 2012, 16:55:09 pm »

Bonjour et bienvenue!

le gugusse de Montauban · « **Réponse #4 le:** avril 08, 2012, 17:46:55 pm »

Sophyen · « **Réponse #5 le:** avril 08, 2012, 18:22:35 pm »

Merci pour votre accueil. Pour ce qui est des photos, j'en est pas. Mais je vous promet de me donner la peine d'en faire quelques unes demain (ou peut-etre ce soir si le petit frere se decide a me la ramenee puisqu'il est partis faire un tour).
Au passage, je me demande s'il y a des rassemblements de prevu ce mois ci ? Merci

MarcoV8 · « **Réponse #6 le:** avril 08, 2012, 18:29:46 pm »

Bienvenue, je suis fan des charger, hâte de voir les photos!

Babass · « **Réponse #7 le:** avril 08, 2012, 18:34:27 pm »

Bienvenue parmi nous voisin.

Pour les ballades en Rhône Alpes, va voir ICI.

A bientôt.

boris 62 · « **Réponse #8 le:** avril 08, 2012, 18:43:17 pm »

Bonjour et bienvenue.

tybreizh29 · « **Réponse #9 le:** avril 08, 2012, 19:06:31 pm »

bienvenue à toi

Sophyen · « **Réponse #10 le:** avril 08, 2012, 21:07:37 pm »

Voila donc qq photos prisent sur le vif...

Sophyen · « **Réponse #11 le:** avril 08, 2012, 21:17:38 pm »

Oops, desole je m'y suis mal pris....revoila les photos redimensionnees et dans le bon sens.

SwissCoco · « **Réponse #12 le:** avril 08, 2012, 21:18:29 pm »

Sophyen · « **Réponse #13 le:** avril 08, 2012, 21:25:12 pm »

Dis moi VD, tu es ou en Suisse ? Je vis a Evian, je suis donc pas loin du Valais...On devrais tenter de se rencontrer. Qu'en dis tu ?

SwissCoco · « **Réponse #14 le:** avril 08, 2012, 21:28:34 pm »

J'étais à Evian y a quelques jours...

Je bosse à Genève. Et on est toute une bande de mustangueurs de ce côté du lac. On devrait bien arriver à se croiser une fois

Dan · « **Réponse #15 le:** avril 08, 2012, 22:01:14 pm »

Bienvenue

Jolie la Charger

Sophyen · « **Réponse #16 le:** avril 08, 2012, 22:06:51 pm »

Merci Dan ...et aux autres.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #17 le:** avril 09, 2012, 00:51:29 am »

Joli monstre!

gregory · « **Réponse #18 le:** avril 09, 2012, 01:26:09 am »

bienvenue,

belle Charger, j'adore cette voiture.
Les blanches sont les plus rapide en plus ^^

sur la R/T, tu a le systeme qui coupe les cylindres inutilisés, est ce que sa marche bien? au niveau de l'economie de carburant?

Sophyen · « **Réponse #19 le:** avril 09, 2012, 11:38:58 am »

Oui, le model RT contrairement a la SRT8 est equipe du systeme RDS qui fais un "shut down" de 4 cylindres lorsque tu roules a vitesse constante en dessous des 120kms...Tu peux esperer ainsi economiser environ 20 a 25% d'essence.
Avec l'affichage en temps reel de la consommation essence, je consomme en moyenne 12L au 100 et meme 9 a 10L sur autoroute avec le modulateur de vitesse d'enclanche. En revanche, en montagne je grimpe a 25L si ce n'est plus.

Avant de l'avoir achete, j'avais essaye une Mustang de 1969. Mais pour des raisons de "manque de securite" au niveau de l'habitacle (le volant et les ceintures de securites etaient tres a desirer a l'epoque

, j'ai renonce. Puis, les nlles camaro dont l'habitacle cette fois-ci me semblait trop petit pour loger ma tribu. Au final, j'ai decouvert la charger (seul muscle car a etre equipe de 4 portes) et la le coup de foudre...meme si je vis avec la frustration de ne pas rouler avec une shelby.

Le truc qui m'etonne c'est qu'en France (comme en Suisse), il y a si peu de charger qu'a chaque fois que je roule, je devisse plus d'une tete.

Pourquoi cette voiture est si rare, j'en sais rien.

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