Bienvenue sur le site Emmanuel
 La Facel Vega est certainement une trés belle auto mais a mon avis, loin derriere la Mustang 
 Cette Mustang semble en état correct mais je déconseille l'achat a partir de photos sans la voir sur place. Il vaut mieux dépenser un peu plus pour aller la voir que de se retrouver avec une épave maquillée. Comme tu dis, les américains sont des pros du maquillage.
 Le dessous de la voiture est couvert de goudron et il se peut que ca serve a cacher quelque chose mais je ne vois que de la rouille superficielle par endroit et tout a l'air sain mais on sait jamais.

 En tout cas d'apés mes recherches cette voiture est en vente sur Ebay mais son historique semble differente. Elle ne viendrait pas d'une femme mais appartient a un collectioneur de Floride. Voici ci-dessous la photo de la voiture qui porte ce numéro de série. Est-ce la meme Mustang? Les photos que tu donnes ne sont pas listées sur l'annonce d'Ebay a part celle de la plaque constructeur.
J'ai sauvegardé le lien de la vente sur Ebay, je peux te la donner si ca t'interesse.

 Si ce n'est déja fait voici les renseignements que donnent la plaque constructeur:

Année:    6    1966
Usine d'assemblage:    T    Metuchen, NJ
Carrosserie:   08   Cabriolet
Moteur:    A   289 4v V8
Unité:    111737    111737



Carosserie et sellerie:    76B    Cabriolet, Intérieur Pony
Coleur:    V    Emberglo Métallisé
Sellerie:    64    Emberglo Crinkle Vinyl & Parchment Crinkle Vinyl, Pony Interior
Date:    09B    9 Fevrier 1966
D.S.O:    41    Chicago
Pont:    1    3.00:1, Conventional
Boite:    6    C4 Automatique

Non, non c'est bien la même voiture...

Effectivement cette auto appartenait bien à une femme car j'ai le "TITLE" du Massachusetts (Oxford) en copie (recto-verso) avec le nom de Ferrero Cindy.

Je ne comprends pas lorsque tu dis qu'elle a deja été vendue le 30 juin ??

Les photos supplémentaires m'ont été envoyées après que j'ai réclamé de points précis à me montrer.
J'ai tout reçu très rapidement.

J'imagine qu'il y a un nombre incalculable d'arnaque, mais je crois aussi qu'il faut faire plutôt confiance, même si cela n'empêche pas la méfiance et les précautions.

Merci pour vos conseils.

Du nouveau...

J'ai de la famille aux US (vers DC) mais je ne savais qu'un cousin habitait à 45 minutes du lieu ou se trouve la voiture.

Moi la dernière fois que je l'ai vu il était tout petit. Sauf que maintenant, il est grand (et oui ça pousse et nous on fane...) et surtout il est devenu CARROSSIER !!!

Il est ok pour aller voir la voiture.

A l'heure qu'il est il doit être en contact avec le garage pour fixer un rendez vous.

Je vous tiendrais informé.

 

Aie !!!

Tout le monde avait rendez vous ce soir, et le vendeur a décidé de repousser le rendez vous, sans fixer de dates...

Il prétend qu'il n'a pas le temps de faire faire un tour avec la voiture sans s'absenter de son bureau trop longtemps..

Ça sent pas bon cette histoire...

J'ai proposé que mon cousin vienne un weekend.

J'attends la réponse du vendeur...

 

Bon, cette fois ci, c'est la bonne...

La voiture  a été vue et revue et tout est OK, à moins qu'il s'agisse de la plus grande arnaque jamais vue...

J'ai finalisé l'achat il y a quelques heures et lancé la procédure de rappariement.

La suite au prochain numéro...

 

Emmanuel

Le transfert des fonds à été effectué et mon correspondant sur place a pris contact avec le vendeur pour prévoir une date d'enlèvement de la voiture.

Elle sera d'abord rapatrié en Pennsylvanie, où elle sera inspectée par mon correspondant.

Il me dira si tout est conforme comme prévu, précaution indispensable avant son rapatriement en France.
Et surtout, si il y a le moindre problème, je peux encore ramener la voiture et discuter avec le vendeur. Une fois en France, toute démarche serait impossible.

De là la voiture sera expédiée, via New York, au Havre en container scellé.
La suite au prochain numéro. Délai = Un gros mois et demi...

J'ai réussi à obtenir une sorte de "garantie" écrite du vendeur qui certifie que la voiture n'a pas été accidentée, qu'elle ne souffre pas de corrosion cachée volontairement, autre qu'une usure normale en fonction de l'age et de l'utilisation de la voiture.

J'ai une formation juridique et me débrouille en Anglais juridique. J'ai donc préparé des documents et le vendeur a accepté sans problème. C'est déjà une bonne chose.

Les frais liés au transfert de fond sont assez importants et fonction du prix de la somme transférée... Il y a une part de frais fixes et un % de 0,05% de la somme globale.

En France les taxes à régler à l'arrivée pour une voiture de plus de 30 ans sont de 5,5% sur le prix total (transport et frais inclus...)

Je vous en dirais plus au fur et à mesure.

Je sais pas bien pourquoi, mais le mois qui vient va me paraitre long... long, mais long...

 

Emmanuel

Le vendeur s'est engagé formellement. Et tout est inscrit noir sur blanc. Si problème il devait y avoir, je pense qu'il serait possible de prouver non pas sa mauvaise foi, mais son mensonge avéré par rapport à ses écrits signés...

Quand on ne peut rentrer par la porte on rentre par la fenêtre... 

 N'y a-t-il pas moyen de charger ces pièces ailleurs que dans la voiture? Dans un container il doit y avoir de la place pour y ajouter une caisse ou un palette. Pendant le transport, ca risque de remuer en pleine mer et faire des dégats si elles se déplacent dans le coffre ou sur les sièges.
 Tout est bon à prendre et le plus intéressant serait les pièces lourdes ou de gros volume. Les pièces mécaniques ne coutent pas chères mais avec les frais de transport depuis les Etat Unis ca peut augmenter la facture. S'il offre des éléments de carrosserie ca serait aussi trés intéressant.
 Si la voiture est restaurée, elle n'aura pas besoin de grand chose mais dans le temps ce qui n'est pas utile peut le devenir et pourra servir à faire du troc ou à vendre pour financer d'autres réparations.
 Il n'y a pas ou trés peu de pièces Mustang d'occasion en France et si elles sont mises en vente ca pourrait faire le bonheur de nombreux Mustangers francais 

Bonnes vacances et tiens nous au courant de la suite des évènements