AAAAAHHHHHh!!!!!!Je suis content que la rouille ne soit finalement pas un pont négatif Moi aussi je pense que je vais au printemps passer un coup de bombe anti-rouille....

J'ai encore une petite question (ça devient une habitude) lorsque je braque complètement les roues j'entends comme un grincement ou un craquement j'avais déjà ce bruit sur lon Nitro......C'est comme la rouille, c'est normale?

Sinon il va falloir que j'achète cette fameuse télécommande cela me permettra de ne pas couper le moteur à chaque fois que je veux ouvrir le cooooooooooooooooooooooooooooffffffre!!!ça c'est chiant.....

Pour le double des clés j'ai une théorie....Si un jour tous les américains venaient récupérer leurs mumus ensemble...ils nous priveraient de nos joujoux d'un seul coup!!!!!!!!!!!!!

J' ai trouvé d'ou vient cette vibration et ce craquement....................le pot gauche n'a pas été enfoncé complètement dans sa ligne et au lieu d'etre amorti par le caoutchouc il est posé sur la tole de la voiture......Encore bravo au préparateur pour l'homologation.

Et surtout un gros merci pour vos réponses, sans lesquelles je resterai couillon!!!!
Donc ct après-midi je vais chez Massa pour le pot et la plaque arrière(en mettre une carrée).

Sebalibalo tu as une référence pour la télécommande? et dans la région je connais pas de cordonnier qui fasse ce type de clé!!!!
Suis pas loin de Marseille.

Encore merci les gars.

Sebalibalo tu as une référence pour la télécommande? et dans la région je connais pas de cordonnier qui fasse ce type de clé!!!!
Suis pas loin de Marseille.
Encore merci les gars.

pour la télécommande, j'ai acheté sur ebay chez eux http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370464427582&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

Pour la clé, regardes sur les pages jaunes vers chez toi et tapes "misterminit", tu en trouveras certainement un (y'en a 3 vers chez moi, alors...) sinon à mon avis la plupart des cordonniers qui font de la reproduction de clé codée peuvent le faire, attention pour la mustang apparemment il existe 2 types de clés codées dont une qui ne peut pas être reproduite.

moi aussi je pensais que ce serait une galère pour refaire une clé (d'autant que celle que j'avais était un peu tordue), mais Geoffrey a donné la solution à moindre cout, car à mon avis chez ford c'est pas 90€ l'affaire...

Bon voilà j'ai pris un pack clé télécommande.Y aura juste à faire tailler la clé chez le cordonnier.

J'ai aussi coupé la longueur en trop de l'attache du pot gauche et miracle plus du tout de craquements....j'ai pu juger de la qualité des attaches de pot.....je croyais que le préparateur m'avais mis des pots ressoudés...Ben non c'est la finition d'origine.....je fais donc mon méa culpa pour le prépa....