Il faut voir au cas par cas pour une voiture ancienne. La Grange aux V8 a l'avantage d'avoir du stock visible en France et il vaudrait mieux éviter les exportateurs qui sont a l'étranger. C'est déjà pas facile d'obtenir un dédommagement en cas de soucis avec les pros français alors avec ceux outre atlantique, c'est pas la peine d'y penser.

Citation de: Scream le 06 Avril 2015 à 21:02:15
....il faut payer d'avance la voiture que tu ne vois pas . Ca me fait un peu flipper ca, j'aime pas trop ça ....

Je te comprends et on est nombreux dans ce cas. Privilégie donc les voitures en France et va les voir avec quelqu'un qui s'y connait.
J'ai eu quelques échanges avec La grange aux V8 et je pense qu'ils sont très appliqués à satisfaire le client, et exigeants sur la qualité à en voir les modèles présentés (Tu peux appeler Jules: https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/showroom-'la-grange-aux-v8'/ )
Les autres, je ne les connais pas

Citation de: Thierry le 06 Avril 2015 à 22:17:05
Il faut voir au cas par cas pour une voiture ancienne. La Grange aux V8 a l'avantage d'avoir du stock visible en France et il vaudrait mieux éviter les exportateurs qui sont a l'étranger. C'est déjà pas facile d'obtenir un dédommagement en cas de soucis avec les pros français alors avec ceux outre atlantique, c'est pas la peine d'y penser.

+1 avec Thierry, il vaut mieux voir la voiture avant car il y a plein de choses à contrôler - cf la check-list dans ma signature. Il n'est pas certain que tu verra tous les problèmes, mais au moins tu aura eu l'occasion de voir et d'essayer la voiture avant d'acheter.

Une nouvelle fois merci pour vos ti conseils !!!

Tout en avançant dans mes travaux chez moi et dont le garage est pratiquement terminé 
Je continue a fouiner le bon coin à la recherche de ma belle et ce matin je suis tombé sur elle !!!
C'est exactement le modèle que je recherche (kit shelby, jante, moteur, interieur...) même la couleur ma plus !
Et en plus disponible en France !
Quand pensez vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/808945010.htm?ca=22_s

Étant pas la aujourd'hui, le vendeur m'appel demain pour me renseigner sur cette mumu 

Joli look 
Question décoration:
la peinture semble récente 
Par contre le capot noir est plutôt une évocation Boss que Shelby et l'emblème Shelby à l'avant est du mauvais côté.
L'auroradio est récent et je ne vois pas l'implantation de l'antenne sur la carrosserie, bien que la batterie soit branchée, les lumières de courtoisie ne semblent pas allumées.
Elle donne une bonne impression d'ensemble, mais même sur son site http://www.naelautoclassic.com/annonce.php?idvoit=677  on ne voit pas les endroits sensibles (soubassements, intérieur du coffre, planchers, passages de roues...
Demande d'autres photos, l'historique et le Marti. 

Merci pour ta réponse Philjo 

J'ai eu le vendeur au téléphone je passe la voir lundi ou mardi semaine prochaine le temps que je m'organise pour le trajet (train ou voiture) 

Effectivement la peinture est récente !
Voici les premières informations que j'ai:

Numéro: 7FC01C 151132

Travaux " neuf" réalisé chez eux et/ou carrossier:

- Plancher avant (mais pas que ça apparemment, beaucoup de carrosserie faite, a voir...)
- Train AV complet ( triangles, ressort, semelle )
- Radiateur chauffage
- Pompe à eau
- Sonde réservoir
- Jumelles lames de ressorts (késako...)
- Pompe à essence
- Serrure porte
- Boite à vitesse auto neuve ( j'ai pas le modèle exact )
- Jantes et pneus neuf
- Freins neuf (tambours)
- Rotules de direction G et D
- Rotule pendulaire
- Le haut moteur à été refait
- Carburateur 4V Edelbrock
- Pipe d'admission Edelbrock
- Culbuteur rond ( Késako ? )


Équipement complémentaire/autres:

- Allumage électronique
- Tambours AV et AR 
- Direction insisté   Snif 

Voila à peu prêt les premières infos que j'ai pu avoir 
Je vais lui envoyer un mail pour le MartiReport 

Qu'en pensez-vous ?
Une personne sympas aurait la possibilité de m'accompagner la voir ? 

Il n'est pas capable de donner un VIN valide?
Il y a un C de trop et il devrait plutôt être sous cette forme:  7F01C151132

Sinon, je ne vois pas grand chose a redire si tu aimes son look mais en même temps, on ne voit pas grand chose d'intéressant.

Pour les culbuteurs "ronds", il veut peut être parler de culbuteurs a rouleaux comme ceux la?
http://www.cjponyparts.com/comp-cams-roller-rocker-arm-magnum-3-8-inch-stud-1-6-ratio-set-289-302-351w-1965-1967/p/144216/

S'il a été obligé de refaire les planchers avant, c'est que la corrosion devait être perforante et la cause la plus fréquente ce sont les cheminées (vérifie les bien) 
Tes "késako" (jumelles lames de ressorts et culbuteur rond ...) doivent provenir d'une traduction "informatique", le vendeur a du trouver le véhicule sur un site US et il a traduit avec "un traducteur" les informations données par le premier vendeur sans rien y modifier.

Bonjour damien,

L'auto que tu présentes chez Nael, l'as tu vu depuis
Sur les photos, et comme les collegues on ne voit pas grand chose mais
A 25 K€ le coupé il ne doit pas etre irréprochable mais d'une qualité certaine, je veux dire par la
sans carrosserie a refaire.

Perso je trouve ça tres joli et plutot racing, mais ne te laisse pas aveuglé par le orange 
Des photos de dessous, ailes, plancher, coffre, compart moteur a demander avant un déplacement
si tu ne l'as pas encore fait

Merci pour vos éclaircissements !!!

Je monte la voir Lundi dans tous les cas, j'irais bien équipé; Lampe, aimant, miroir etc ...
J'ai imprimé le Checklist du forum qui va surement m'être bien utile (merci à son créateur)

J'ai reçu aussi dans la journée le Marti Report que voici: (qu'il faut que je déchiffre )
[attach=1]
Et la Carte grise:
[attach=2]

Je prendrais aussi une montagne de photos intéressante des points sensible que je vous ferais partager au plus vite 

@thierry: oui des culbuteurs à rouleaux je n'avais pas bien compris 

@Scal: Je pensais que 25K€ c'était déjà une jolie somme pour un coupé justement restauré Idem j'adore ce look racing et pas trop vu 

@Philjo: pas de soucis pour les cheminées (bais de pare brise si je me trompe pas)

oui je me suis mal exprimė 25000 c est un joli prix pour un coupe donc
il doit etre plus que propre. nous sommes d accord

Ton Marti est déjà traduit, tout semble correspondre (sauf la couleur évidemment)
Oui, pour les cheminées il faut arroser la base du pare-brise et vérifier quelque temps après que sous le tableau de bord (des 2 côtés) cela ne soit pas humide.
PS sur la carte grise S1 tu as 5 places assises    bienvenue au club 

25K€ pour un coupé il doit être nickel

Voilà le décodeur de plaque

http://www.mustangdecoder.com/cgi-bin/decoder.pl

Citation de: Scream le 27 Mai 2015 à 22:30:57
@Scal: Je pensais que 25K€ c'était déjà une jolie somme pour un coupé justement restauré Idem j'adore ce look racing et pas trop vu 

C'est des big block alors ce n'est pas vraiment comparable mais il y a restauré et RESTAURE et 25K€ peut être un prix ridicule suivant la qualité de la voiture.

http://www.rkmotorscharlotte.com/sales/inventory/sold#!/1967-Ford-Mustang-GT/133349/195994
http://www.rkmotorscharlotte.com/sales/inventory/sold#!/1968-Ford-Mustang-GT/134779/272141

A priori ce n'est tout de même pas une restauration de chez Maître Lecocq!

http://www.autocadre.com/ford-mustang-9285788.html

 

Citation de: PHILJO le 27 Mai 2015 à 22:59:39
Ton Marti est déjà traduit, tout semble correspondre (sauf la couleur évidemment)

Sauf aussi le carbu 4V qui devrait être un 2V mais ça ne peut que donner un peu de pêche !
Par contre je ne sais pas si les assurances chipoteraient en cas de big crash 

Citation de: PHILJO le 27 Mai 2015 à 22:59:39
Oui, pour les cheminées il faut arroser la base du pare-brise et vérifier quelque temps après que sous le tableau de bord (des 2 côtés) cela ne soit pas humide.
25K€ pour un coupé il doit être nickel

cheminées rouillées = pieds mouillés = plancher à refaire dans une paire d'années !!

Citation de: PHILJO le 28 Mai 2015 à 10:17:58
A priori ce n'est tout de même pas une restauration de chez Maître Lecocq!

http://www.autocadre.com/ford-mustang-9285788.html

Celle-la, ils ont un peu de mal a la vendre.
https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/arnaque/

Citation de: scal le 27 Mai 2015 à 22:53:19
oui je me suis mal exprimė 25000 c est un joli prix pour un coupe donc
il doit etre plus que propre. nous sommes d accord

Je me disais aussi 

Citation de: PHILJO le 27 Mai 2015 à 22:59:39
PS sur la carte grise S1 tu as 5 places assises    bienvenue au club 
25K€ pour un coupé il doit être nickel

Oui j'avais vu ça mais ya pas de ceinture de sécurité au milieu .. si ?

Citation de: Dearborn67 le 27 Mai 2015 à 23:16:43
Voilà le décodeur de plaque

http://www.mustangdecoder.com/cgi-bin/decoder.pl

Merci 

Citation de: PHILJO le 28 Mai 2015 à 10:17:58
A priori ce n'est tout de même pas une restauration de chez Maître Lecocq!
http://www.autocadre.com/ford-mustang-9285788.html

Elle est AOC la mumu aussi tu va me dire  ok je sors et je vais tres loin 

Merci une nouvelle fois pour vos conseils 

J'ai une question précise sur "ma" Mumu ...: A votre avis qu'elles sont ces dimensions exact en Largeur avec les modèles de rétroviseur quelle a, ainsi que sa longueur
Histoire de savoir la place quelle va prendre dans mon garage et si l'entrée de celui ci est assez large.
Normalement c'est good mais bon 

longueur: 4,66m et largeur 1,80m

COOL !!!! Merci Philjo parfait ! 
Je n'arrivais plus à trouver cette fiche sur le Forum 

Punaise j'avais pas vu l'heure  2h sur le forum sans décrocher c'est pire qu'une drogue 
Good night all