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Salut les passionnés !

Démarré par VLX, 08 Novembre 2013 à 02:02:47

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Maxou

Alors les V8 pas chères sur LBC, tu oublies....on sait qui les propose et elles ne sont pas homologuées en France. Idem pour ta belle en Allemagne, va falloir ajouter mini 3000 euros d'homologation...
Dans les deux cas, l'historique est souvent douteux.

VLX

Merci Maxou, c'est bien pour çà que le forum des passionnés est là !

Mustang_flht

VLX  Mais dans ma tête, Mustang = BrouaaahhhHHHHHHH !!!!



Le V6 de notre ami Jean-Guy :




Ce n'est pas un V8,qu'il ne faut pas essayer d'imiter avec le V6 à mon sens, mais il y a moyen de faire des trucs sympas  ex1t



:v:

Fmaxii

[off-topic]A ce que je vois, tu n'est pas super loin VLX ;)

T'es déjà allé là ?:
https://www.mustangv8.com/fr/bretagne/rassemblement-mensuel-rennes/[/off-topic]
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VLX

Je le répète je n'ai rien contre les V6, c'est simplement une image, films, etc, etc étant gravés dans ma mémoire depuis mon enfance !

Sinon de tous les v6 que j'ai entendu, je crois que là çà (déchire sa race) comme disent les Djeuns!



Je ne connaissais pas le rassemblement, j'irais faire un tour en bécane lorsqu'il fera beau, mais en ce moment les amis c'est vraiment pas çà...

Par contre c'est celui des nouvelles versions 3.7 300cv !


Hoorgs

Salut,
Amha, il faut que tu fasses en sorte d'augmenter ton budget de 5000€e et tu pourras avoir un V8 digne de ce nom.
J'étais parti comme toi, sur un budget assez serré (un peu plus élevé que le tiens tout de même) et finalement on m'a convaincu (en faisant un effort) de mettre plus pour avoir un beau V8, dont tu perdras finalement moins à la revente.
Chez des particuliers sur LBC j'en avais trouvé des pas trop mal mais comme par hasard ils n'avaient jamais vu le carfax et n'avaiet pas non plus le dossier d'homologation. Sachant qu'il y avait eu pas mal de fraude la dessus, je me suis tourné vers un spécialiste.
Au fait n'oubli pas de compter dans ton budget les 1500€ de CG et l'assurance.

Bon courage dans ta recherche
my white thistle : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/the-white-thistle-d'hoorgs/
petite vidéo 50th mustang le Luc

VLX

Merci les gars, on se verra à l'occasion sur rennes !

Sinon, je pense attendre encore 1 bonne année, voir 2 !

En passant je n'avais pas fais gaffe qu'il y avait autant de titres de posts avec le mot passionné...

Ricou

Slt VLX,

Pour les Saleen's, les quelques rares que j'ai pu voir US en dessous de 20000$ n'ont pas de carfax et sont "salvage" pour la plupart (pour les modeles à partir de 2005). Sinon elles tourne souvent entre 25 et 35000$. Sans compter tous les frais d'imports/homologation (déjà dit je crois).

Bonne recherche

Mustang_flht

Citation de: VLX le 08 Novembre 2013 à 21:28:06
Je le répète je n'ai rien contre les V6, c'est simplement une image, films, etc, etc étant gravés dans ma mémoire depuis mon enfance !

Sinon de tous les v6 que j'ai entendu, je crois que là çà (déchire sa race) comme disent les Djeuns!



Je ne connaissais pas le rassemblement, j'irais faire un tour en bécane lorsqu'il fera beau, mais en ce moment les amis c'est vraiment pas çà...

Par contre c'est celui des nouvelles versions 3.7 300cv !

Marrant un V6 badgé GT  :-X


Pas mal ! mais après le défaut il l'écrit lui même dans le générique de fin : SIGNIFICANT DRONE but OK whith radio is ON  :'(

Un montage comme ça et tu changes tes nouveaux pots 6 mois plus tard, sauf si tu utilises ta Mumu uniquement le samedi soir pour allez faire un petit viron  sbhy



:v:

cyko

bon avec un peu de retard

soit le bienvenue  wlkm
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donovan222

Salut l'ami !

Possesseur d'un V6 je me suis dit en te lisant que ca commençait mal lol, bon tu as le droit d'avoir ton opinion quant aux mumus V8 pas de souci avec ca, par contre il est vrai comme dit plus haut que ton budget est bien trop limite surtout si tu veux une mumu saine, maintenant attention à la mention salvage des us !! pour m'être beaucoup documenté sur le sujet, on lit de tout est le salvage des us ne reflète en rien à ce qu'on connaît en France ! et puis un CARFAX vierge ne te garantit aucunement que ta voiture n'est pas cartonnée gravement en france si toutefois tu prends une mumu déjà en plaque FR (ce qui te ferait économiser un bon ptit paquet de tunes) voili voilou !
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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VLX

Salut, pour le fun il y a la section IMPORT à découvrir, idéalement il faudrait attendre un peu pour chopper la nouvelle version V6 pour être à 300Cv ou pour le même prix (environs) une V8GT...

Je vais faire des infidélité, mais il y a aussi dans cette tranche de prix des corvettes C5, et là je dois dire que c'est encore autre chose...

Toujours est-il, dans l'attente de satisfaire mes envies de grand gamin (propos qui n'engage que moi), on va observer, apprendre de vous tous qui êtes vraiment intéressant à lire et pas avare en conseil et çà c'est rare.

Merci

Matthieu

Hoorgs

Citation de: VLX le 09 Novembre 2013 à 12:06:56
Salut, pour le fun il y a la section IMPORT à découvrir, idéalement il faudrait attendre un peu pour chopper la nouvelle version V6 pour être à 300Cv ou pour le même prix (environs) une V8GT...

Je vais faire des infidélité, mais il y a aussi dans cette tranche de prix des corvettes C5, et là je dois dire que c'est encore autre chose...

Toujours est-il, dans l'attente de satisfaire mes envies de grand gamin (propos qui n'engage que moi), on va observer, apprendre de vous tous qui êtes vraiment intéressant à lire et pas avare en conseil et çà c'est rare.

Merci

Matthieu

oui il y a les crevettes C5, j'ai un pote qui en a acheté une :
-elles sont d'office homologuées pour le marché européen puisqu'elles étaient en vente en concession donc tu en trouves déjà pas mal en France
-j'ai essayé le V8 mais version auto, ça pousse mais que 4 vitesses.
-2 places uniquement
-il a un pot Borla et là c'est usant à la longue car le coffre fait caisse de résonnance et il n'y a pas le tampon des places arrières.
Mais si tu veux un V8 cela peut être un excelle compromis  non1
my white thistle : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/the-white-thistle-d'hoorgs/
petite vidéo 50th mustang le Luc

Maxou

Ben non, le bon compromis est un V8 Mustang de 4éme génération...il y en a de belles...

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

SnakeOn


VLX

Merci Snake On !

Il faut que j'étudies la section import, mais déjà le prix d'achat est au-dessus de mon budget (limite)...

Il y en a une superbe sur leboncoin, même si je retiens ce que souligne Maxou...

Une superbe V8

http://www.leboncoin.fr/voitures/545477550.htm?ca=12_s

Une pas cher, alors je fais référence à la méfiance de Maxou !

http://www.leboncoin.fr/voitures/563166884.htm?ca=12_s

Une autre très belle V6

http://www.leboncoin.fr/voitures/556230540.htm?ca=12_s


Par contre, je me disais qu'avec une bonne connaissance aux US, + maîtrise du dossier d'homologation et importation, il y a peut-être de faire revenir facilement une Mustang et sûrement encore plus uen C, puisque cette dernière est homologuée chez nous, donc y a juste quelques trucs à changer et obtenir le CF...

cyko

Citation de: VLX le 09 Novembre 2013 à 22:05:55
Merci Snake On !

Il faut que j'étudies la section import, mais déjà le prix d'achat est au-dessus de mon budget (limiye)...

Il y en a une superbe sur leboncoin, même si je retiens ce que souligne Maxou...

laquelle ?? met le lien stp
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VLX


cyko

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