Ok je vais voir avec le vendeur pour le carfax.

Dernière question je te remercie Fmaxi et les autres.

C'est quoi qui dérange de ne pas avoir la feuille d'homologation, elle nous dit quoi?

Bon le proprio viens de me dire qu'il n'y a pas de carfax car cette mustang à été vendu neuve en Angleterre sur une base de l'armé de l'air.

Je l'ache l'affaire non?

Elle confirme que ton véhicule est conforme pour rouler sur le sol français.
En cas d'absence d'homologation ou si le véhicule a été immatriculé grâce à un faux PV de RTI (homologation), tu risques un jour de recevoir un courrier t'obligeant à l'homologuer (compte 3500-4000 euros) et à la laisser augrage en attendant. Pire, si tu as un gros accident et ton assurance fouine un peu, elle ne voudras pas payer si ton VL n'est pas homologué.

Le véhicule a été fabriqué aux USA donc le Carfax existe bien. S'il a été exporté neuf, tu n'auras pas bcq d'infos dessus mais tu auras la confirmation de cette export neuf.

Merci maxou bon je suis perdu, je vais voir si il peux récup des infos sur l'homologation si il me trouve rien je laisse tomber.

Ce ne jamais simple mais quand tu finiras par avoir ta belle, tu ne regretteras pas tous tes efforts....Quel pied de rouler en Mustang 

Pour tes prochaines recherches (et même pour celle là ça aurait été mieux ), merci de créer un sujet pour chacune de tes recherches dans la section qui va bien STP, sinon, on va s'y perdre...

Ici, c'est la section de présentation, qui a un peu débordé...

La section pour les recherches, c'est là:
https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/

Une annonce -> un sujet, et comme ça on va pas se mélanger (enfin, quoique... ça peut arriver quand même... )

Merci 

Attention à ne pas non plus devenir parano et pense que tout le monde veut te "nicker" tu peux simplement avec le VIN du véhicule aller sur un vincheck sur le net (c'est gratuit) et tu sauras si elle cartonnée aux états-unis (et même si tel était le cas c'est pas forcément à écarter, faut creuser un peu)

pour avoir été pris dans l'affaire des fausses homologation,je peux te dire que c'est pas de la parano

Suffit de prendre toutes les caractéristiques du véhicule et d'appeler la DRIRE concernée pour savoir si c'est ok pour l'homologation, en ce qui me concerne, je n'ai aucun document d'homologation MAIS j'ai contacté bien évidemment la DRIRE aquitaine qui ma tout de suite rassuré en ressortant le dossier de la mumu et en me confirmant que tout est ok !

Donc parfois suffit simplement de contacter les services adéquates, même si on a pas tous les documents, ca ne doit pas être un frein !!!!

Merci j'ai poster dans "recherche"

Citation de: donovan222 le 07 Août 2014 à 17:16:02
Attention à ne pas non plus devenir parano et pense que tout le monde veut te "nicker" tu peux simplement avec le VIN du véhicule aller sur un vincheck sur le net (c'est gratuit) et tu sauras si elle cartonnée aux états-unis (et même si tel était le cas c'est pas forcément à écarter, faut creuser un peu)

+1 Combien d'entre vous possèdent les papiers d'homologation de votre Mustang? Je pense que la majorité n'en ont pas et c'est pas pour ça qu'elles devraient être invendables. La plupart des véhicules frauduleusement homologués ont du être détectés maintenant alors un certificat de non gage devrait suffire.

Par contre pour le compteur remplacé, il faut faire une programation pour rentrer le bon kilométrage et je sais pas si Ford Europe peut faire ca alors le kilométrage est probablement celui d'une autre voiture.
Le Carfax ne servira a rien si la voiture a été exportée neuve mais l'a t elle vraiment été ou y a t il quelque chose a cacher. S'il n'y a aucun document qui prouve son historique il vaudrait mieux en commander un pour être tranquille.

Citation de: Kerou31 le 10 Août 2014 à 13:59:44
Merci j'ai poster dans "recherche"

Pour éviter les hors sujet comme je viens de faire, voici le nouveau sujet de Kerou31.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=28603.0