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Salut a tous

Démarré par Kerou31, 28 Juillet 2014 à 12:23:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

armazeus

bonjour et bienvenue tu est bien tomber  ;) n hésite pas a montrer l annonce avant de l acheter  :)
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Kerou31

Ok, j'ai commencer à repérer quelque mumu sur leboncoin fin août la focus serat en vente :D

cyko

bonjour
soit le bienvenue

wlkm
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Thierry

Bonjour et bienvenue sur le forum Jérémy. rnr

Kerou31


Kerou31

Salut a tous je viens vers vous car j'ai contacté un monsieur pour une mustang, il n'a pas de cafrax ni les papier d'homologation, les reste et ok par contre il avait pas vidangé le pont elle a 90 000kms faut le faire a combien de kms?

Merci

pims

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Maxou

Citation de: Kerou31 le 06 Août 2014 à 17:53:14
Salut a tous je viens vers vous car j'ai contacté un monsieur pour une mustang, il n'a pas de cafrax ni les papier d'homologation, les reste et ok par contre il avait pas vidangé le pont elle a 90 000kms faut le faire a combien de kms?

Merci
Pas besoin de la vidanger puisqu'elle restera dans ton garage....
Laisse tomber ce plan foireux, tu ne pourras jamais l'immatriculer.

Kerou31

Pardon , j'ai oublier de dire qu'elle etait en plaque française,  donc carte grise fr, il n'a juste pas le cafrax ni papier d'homologation je laisse tomber quand même?

pims

le carfax peut se commander sur internet.demande le au vendeur
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Kerou31

Ok merci pims de ta réponse, papier d'homologation manquant c'est grave ou pas ?

Maxou

Ce n'est pas grave si tu arrives à savoir par qui elle a été homologuée. En fonction, on sait déjà si le pro est sérieux ou pas. Ensuite, il y a des signes extérieurs sur la Mustang qui vont dire qu'elle a été francisée, ce qui est un signe que l'homologation a du être faite.
Perso, je viens de laisser tomber l'achat d'un cab qui me plaisait faute de savoir si l'homologation a bien eu lieu....
Si tu sais par quelle DRIRE elle a été homologuée, tu peux toujours l'appeler. Souvent, ils répondent...D'autant qu'ils sont bien au courant des fraudes qui ont eu lieu ces dernières années. Pour cela, il te faut au moins le numéro de série de la belle que tu vas acheter.

Kerou31

Oulaaaa je vous laisse l'annonce de la mumu donner moi vos avis

http://www.leboncoin.fr/voitures/690988765.htm?ca=16_s

Fmaxii

On ne voit que du bon sur ces 3 photos... (dans le le sens: on ne voit pas grand choses en fait...)

Mais:
- y'a pas les clignos arrières orange, ça passe pas au contrôle technique (comme le mienne...)
- les jantes 20 pouces, ça risque pas de toucher un peu partout ??
- voiture très rabaissée, donc suspension très dures. Je me rappelle qu'il y a des soucis sur la longévité des pièces des trains de roues qui encaissent trop d"effort en 20 pouces...
- elle est super propre !!!

Voilà... Il manque plus d'infos... Son histoire, son VIN, son entretien, etc...
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Kerou31

Ok merci peux tu me rappeler ques le VIN ?

Ce qui me fait peux c'est qu'il ai changer le compteur comment savoir si c'est le bon kilométrage?

Fmaxii

le Vin, c'est le N° de série.
Il est sur la carte grise, et aussi frappé à froid sur le châssis (souvent sur une tête d'amortisseur), et aussi visible par le pare brise, en bas à gauche ;)

Qu'est-ce qui te fait dire qu'il a changé le compteur ? Il a indiqué qu'il est en Kms, c'est juste une programmation de l'ordinateur de bord.
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Kerou31

Il a changer le tableau de bord il ma dit pour avoir la vrais vitesse et pas les miles.

Et donc avec le vin je dois me renseigner ou pour en savoir plus sur la voiture  ?

Fmaxii

Pour les vitesses, il est possible de ne changer que le fond du compteur.
Il a tout changé ???

Avec le VIN, tu peux essayer d'avoir son historique aux US, en passant par le site de Carfax ou Autocheck.
C'est payant par contre...

Mais peut-être que le vendeur à déjà ces document?

Il est important que tu puisses avoir aussi la copie du PV de RTI.
Les autres documents sont les documents classiques de toute voiture..
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Kerou31

Oki merci, il n'a pas le carfax ni les papier d'homologation sois disant l'ancien propriétaire les aurais perdu.

Fmaxii

Pour le carfax,tu (ou le vendeur..) peut le refaire: c'est environ 30$.

Pour les papiers d'homologation, c'est un peu plus embêtant.. déjà, il faut avoir le certificat de non gage, ça peut rassurer, et pour le pv, il est préférable de le retrouver.. une copie à la préfecture peut-etre? Ou à la dreal où la voiture est passee?
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