hello,je me présente,Wally de bruxelles en recherche d'une tang et de conseils avisés,j'ai en effet l'opportunité d'acheter un L6 de 65 pour 7000 euros, faudrait faire les soudures au plancher (hauteur pédalier) sur toute la longueur, revoir les suspensions,révision moteur,perd un peu d'huile de boite,pas trop de rouille en générale sauf le pot d'échap, légère perte d'huile,intérieur à rafraichir,pour le look de la demoiselle une peinture complète... mais ça serait pour plus tard, au delà de ces quelques réparations que j'ai pu repérer (surement quelque surprise lors de sa révision) ,est ce que la restauration d'un L6 dans cet état (moyen) vaut le coup..?
bonne route a tous.
:D rnr BIENVENUE smk2
salut a toi rnr je ne connait pas la valeur des l6 ,mais des experts vont arriver
Salut
Bonjour et bienvenue parmis nous Wally. rnr
Pour ta question, vu ta description des defauts ca me semble interessant mais il faut voir s'il n'y a pas de défauts plus graves.
Une L6 en état concours et restaurée dans les regles je dirais que ca serait invendable au dessus de 20 000 euros alors si tu penses pouvoir la refaire pour moins cher que ca, pourquoi pas.
merci Thierry pour ta réponse et aux autres pour les message de bienvenue, je vous tiendrai au courant ou si j'en trouve une autre, mais pour le prix que l'on me demande je suis tenter par l'aventure....merci a + Wally
(http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/88/86/welcom10.png) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=326&u=14498886)
Bonjour et bienvenue,
Si tu as des photos n'hésites pas à les mettre ça permettra de mieux se faire une idée de l'état de celle-ci.
[attachimg=1]
Bonjour Wally et bienvenu sur le forum.
As-tu des photos de cette Mustang ?
JP rnr
la voici,mais je dirai qui est difficile de jauger son état d'après ces photos...enfin pour moi,qu'en penses tu? a+
Oui on voit pas grand chose mais une chose est sure, l'interieur est d'origine et ca c'est bon signe. L'option des sieges en simili/tissus est rare et introuvable en reproduction. Par contre s'ils sont a refaire, tu vas avoir du mal a trouver un spécialiste qui les recouvrira a l'identique. ???
Voila un sujet ou on en parlait dans la section anglaise:
https://www.mustangv8.com/forum/classic-mustang-technical-forum/1965-seats/ (https://www.mustangv8.com/forum/classic-mustang-technical-forum/1965-seats/)
merci pour ces infos,c'est vrai que ce tissus a vécu !!!! je lirai à mon aise ton lien a+
Elle a l'air saine même si une dame de 45 ans doit avoir ses secrets cachés.
JP :)
Bonsoir et bienvenue à toi !
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/panneau-welcome.gif)
Bonjour et bienvenue rnr
merci a tous pour vos messages, une petite question pour l'achat d'un L6, les pièces de rechange se trouvent-elle facilement....j'ai regardé un peu les sites de ventes on y trouve plus facilement , à mon avis les pièces v8...a+
Bienvenue à toi! hr0
Citation de: wally le 18 Avril 2011 à 11:41:27
merci a tous pour vos messages, une petite question pour l'achat d'un L6, les pièces de rechange se trouvent-elle facilement....j'ai regardé un peu les sites de ventes on y trouve plus facilement , à mon avis les pièces v8...a+
en neuf tu trouveras sans problème ;)
[off-topic]bon c'est vrai que ca vaut pas une 67/68 v8 ;D[/off-topic]
Oui, L6 ou V8 meme combat, tout se trouve. rnr
Bonjour et bienvenue rnr
ok merci les gars j'aviserai dans les prochain jours A+
salut Wally et bienvenue rnr