pour info, ma Mustang à appartenu au vénéré Thierry, administrateur de ce forum  ; elle m'a était vendue par mon pote Fred qui habitait à Gradignan (33) et qui lui même l'avait acheté à un gars sur Bazas ... lors de l'achat mon pote Fred l'a récupéré dans un sale triste état, et au bout de 4 ans, il en a fait une belle bien carrossée au moteur sain ... à la recherche d'une belle et saine américaine, le hasard a voulu que je rencontre Fred qui dans un premier temps ne souhaitait pas la vendre, mais qui était prêt à me tuyauter et m'éviter les pièges dans mes recherches ... finalement au bout de quelques mois, lorsque j'appris qu'il l'avait mis en vente, j'ai foncé le voir et en lui serrant la main, je lui ai dit : "je t'achète la Mustang" (sans même savoir le prix)!!! et depuis mars 2007 j'en suis l'heureux propriétaire ...

j'attends les commentaires et autres messages

j'essaie de mettre quelques photos et aussi ma tronche, mais voila ce que ça donne :

Bad Request

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Apache/2.2.14 (Unix) mod_ssl/2.2.14 OpenSSL/0.9.7a mod_auth_passthrough/2.1 mod_bwlimited/1.4 FrontPage/5.0.2.2635 PHP/5.2.11 mod_perl/2.0.4 Perl/v5.8.8 Server at mustangv8.com Port 80

 

no soucis, j'ai envoyé un mail à Thierry pour voir si lui a une idée !!! j'ai posté un message au sujet d'une bizarre fuite après vidange de la boite, l'as tu vu ?? MatchIntoche m'a répondu en m'envoyant de précieuses infos et en me faisant part de son idée ...

Rebienvenue parmis nous Roublard, j'ai séparé le sujet pour qu'on puisse approfondir ta présentation le temps que tu puisses poster une photo de ta trombine.

Tu avais deja un compte sur le forum, c'était un bon souvenir ces retrouvailles.
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/emballement-du-moteur/

Pour ton probleme pour poster la photo, tu trouveras des conseils dans ma signature.

lors de l'achat mon pote Fred l'a récupéré dans un sale triste état, et au bout de 4 ans, il en a fait une belle bien carrossée au moteur sain

C'est a moi qu'il l'avait achetée et elle était loin d'etre dans un triste état.
Elle avait une aile que j'avais trouvée d'occasion en mauvais état mais une aile neuve était fournie, la peinture était fanée, le tableau de bord craquelé et l'assise du siege conducteur était déchirée, la boite auto fuyait mais en dehors de ca, le reste était nickel et elle n'avait pas un point de rouille.
J'ai une ou deux photos de mauvaise qualité sur papier de l'époque ou je l'avais, j 'essaierais de les poster ici.

Bienvenue parmis nous Roublard.

La voilà enfin cette fameuse 302