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Présentation Mustang 1967

Démarré par MyStang67, 11 Juillet 2011 à 13:48:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MyStang67

Citation de: Dan le 02 Août 2011 à 09:31:57
Citation de: MyStang67 le 02 Août 2011 à 09:20:24
;D En attendant, à chaque virage ou ligne droite je me vois dedans, dès que je monte dans ma bagnole, je m'imagine en Stang, si je me gare je fais bien attention à ne rien toucher comme si j'étais dans ma 67...En fait tu vois, l'obsession me guette !!!!  ;)
LOL se garer loin des autres... 1 mètre de chaque côté  ;D

ex1t ex1t ex1t exactement ce que j'ai fais hier  ex1t ex1t ex1t

Jim1945

Citation de: MyStang67 le 02 Août 2011 à 09:21:45
Merci Jim pour la photo. Est ce que ce sont des tailles basses ?

Des tailles basses ? Euh je suppose que oui ! Mais je ne sais pas à partir de quelle dimension on définit un pneu comme étant "taille basse"...

Est ce que quelqu'un pourrait confirmer ?

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Thierry

Je sais pas trop mais a partir du moment ou la taille est plus basse qu'a l'origine on peut les appeller des taille basse. ;D

Dan

Bof aller à vu de nez <50  ::)
Ne met pas trop taille basse, pour le look c'est super  O0 , mais pour le confort et les contraintes mécaniques ... ça l'est moins  :-\
V8 lover

MyStang67

Wouah ben alors entre 215/45 et 205/60 je suis un peu paumé. Déjà je ne sais pas bien ce que ça veut dire et ensuite j'aimerai éviter le look "Shériff fait moi peur" / dragster ou le look Low rider  gbley

J'ai écrit à mon vendeur pour lui demander ce qu'il en pense mais j'aimerai plutôt lui dire ce que je veux  ??? Il me semble que nous avions parlés de 215 quelquechose. ça c'est précis au moins  sroll

I need a little help from my friends  smk

boris 62

En fait le premier nombre correspond au la largeur de la bande de roulement, le deuxième c'est la largeur du flanc du pneu et enfin le dernier correspond à la taille du bord intérieur du pneu jusqu'a l'autre en pouce.
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

mbs72

attention au controle technique et bien choisir une monte conforme au pneu d'origine

MyStang67

Merci à Boris pour sa réponse. Normalement, la voiture m'est vendue avec l'assurance qu'elle passe le CT. Je cherche toujours à savoir quels pneus mettre en revanche  gbley

SERGIO 52

Citation de: mbs72 le 02 Août 2011 à 19:38:00
attention au controle technique et bien choisir une monte conforme au pneu d'origine

:D     + 1 smk2

JLS

J'en connait u qui vient de passer sa Mumu au CT avec des jantes en 15 alors quelle était en 14 à l'origine et pas de souci  ;D
Vive la Normandie LIBRE

LAGO

No Wheels no life.

Thierry

Citation de: boris 62 le 02 Août 2011 à 19:33:50
En fait le premier nombre correspond au la largeur de la bande de roulement, le deuxième c'est la largeur du flanc du pneu et enfin le dernier correspond à la taille du bord intérieur du pneu jusqu'a l'autre en pouce.
Le deuxieme n'est pas une mesure mais un pourcentage par rapport a la largeur du pneu. Un pneu en 215/45 fera 215 mm de largeur avec un flanc d'une hauteur de 215x45% = 97 mm.

Voila un tableau qui explique les inscriptions:
http://www.pneuweb.ch/Table/indication.htm

chris13

Citation de: JLS le 02 Août 2011 à 20:03:02
J'en connait u qui vient de passer sa Mumu au CT avec des jantes en 15 alors quelle était en 14 à l'origine et pas de souci  ;D
Du moment que tu restes dans la correspandance des pneumatiques pas de soucis  ;) TCHEF  ;D ;D

Jim1945

Et puis de toute façon, y'avait de certificat de conformité en 67  ^-^
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MyStang67

Salit Salut à tous, voici quelques news de ma 67 : Je viens de parler à mon vendeur qui me dit que le vernis appliqué n'est pas assez tendu, qu'il faut le refaire et que le bon peintre ne rentre qu'à la fin du mois je suis un peu dégoûté mais j'imagine que c'est pour le mieux. Curtiss59 m'avait prévenu qu'il fallait bien regarder la peinture et il avait raison. Toutefois, ça me rassure que le vendeur me l'ait dit au tel, ça semble prouver sa bonne foi. D'autre part, elle sera en plaques US et je n'ai pas le droit de rouler avec en Belgique. Je n'aurai que 80kms à faire avant de passer la frontière alors je pense que je vais prendre ce petit risque. En revanche je n'aurai pas de CT et si je me fais arrêter en FR alors j'aurai droit à un amende de je ne sais pas combien. Les pièces commandées ne sont toujours pas arrivées des US. Donc pas de tofs pour le moment, désolé. J'espère que je ne m'embarque pas dans une galère  ??? ??? ???

SwissCoco

non pas une galère...  mais va quand même falloir ramer un peu...  LOL LOL LOL

Mais bon, on a rien sans rien  rnr
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

fleau-fox

Allez on te souhaite que ça fonctionne!

Jim1945

Allez, dis toi que ça te laisse un petit peu plus de temps pour l'accueillir dignement chez toi  ;)
Moi j'ai attendu 3 semaines avant de l'avoir. Je sais, c'est beaucoup moins que toi mais crois moi bien que je ne tenais plus en place  ;D
Patience et tiens bon  8)
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MyStang67

Bon et bien, visiblement, rien ne vous choque  rnr Le vernis raté  >:D le fait de rouler (temporairement) hors la loi  evl2 rien quoi c'est parfait et merci pour votre soutien. Suite au prochain épisode !!!

MyStang67

Alors voilà, je viens de recevoir de nouvelles photos, la voiture est toujours en attente d'un nouveau vernis mais ce sera le noir définitif. Qu'en pensez vous ? Il y a quelques détails qui me chiffonnent  :'( et que j'ai repéré mais allez vous les voir aussi   ::)  ;D J'ai envoyé un mail au vendeur avec des questions, je vous tiens au jus dès que j'ai les réponses  rck merci pur vos commentaires à venir  rnr