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Présentation Bensouing - Mustang Coupe 1969 302ci

Démarré par Bensouing, 27 Mars 2015 à 17:24:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

THE ZUKE

 wlkm parmi nous et en plus avec une 69. (Et hop !!! Une de plus dans le fofo).  bien1
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

mike31190

Coucou c est mike de toulouse.... enfin sur le forum.. au top ta présentation. ..

Bensouing

Hey Mike ! C'est un peu grâce à toi si je me suis lancé sur une présentation sur le forum ! Je l'aurai fait, mais qu'une fois après l'avoir reçue. Ca fait quand meme du bien d'ouvrir les vannes et de montrer sa belle Mustang même si elle n'est toujours pas entre mes mains !
- Ford Mustang '69 302ci-4V Holley, Boite C4, produite le 21/10/1968 à San Jose, vendue le 22/02/1969 à Coberly Ford, Los Angeles. Meadowlark Yellow, Black Vinyl. PS / AM Radio / Tinted Glass Complete
- Volkswagen Transporter T3 Caravelle/Custom, 1600CT, Boite 4, produit le 09/03/1981 en Allemagne, vendu le 11/09/1981 à Paris.
- Honda Civic 1,0l Vtec en daily driver de 2021.
- Yamaha Diversion 600 1997 en daily moto
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Thierry

Citation- Démonter et réparer les sièges avant. Je ne suis pas sur que le cuir et la mousse soient récupérables ... Des avis ?
C'est du simili/skaï et c'est irrécupérable dans cet état. Pour la mousse, il faut voir mais on dirait que des morceaux ont disparu.

Citation- Démonter et nettoyer (repeindre en chrome les attaches ?) ou changer
Je suis pas certain qu'une peinture chrome fasse vraiment chrome mais il faudra décaper l'ancienne couche si tu veux peindre. L'idéal serait de faire rechromer mais ça coûtera plus cher que des neufs.

Citation- Changer car fissure au centre (ou réparer ?)
Pour du bon boulot qui sera durable, il faudra le changer.

Citation- Retirer toutes ces vilaines bubulles de rouille ! (Par un carrossier, je ne me sens pas la compétence pour çà sauf si on m'assiste !!)
Ça n'a pas l'air trop méchant mais il faudra découper les tôles rouillées et ressouder du métal neuf. Par contre, la gouttière de toit risque d'être assez chaud a faire réparer.

Citation- Faire traiter les petits points de rouille et éventuellement Blacksoner le dessous (ou Dinitrol ??)
Si les dessous sont sains, je les laisserais tels qu'ils sont. Si tu veux leur rendre un aspect plus propre, tu peux les décaper et faire repeindre avec un apprêt anti-rouille et peinture. Le blackson est a éviter absolument. Ça ferait plus de dégâts qu'autre chose et c'est très difficile a éliminer.

CitationDémonter tout l'intérieur pour assainir et traiter les planchers
La oui, il vaudrait mieux éliminer la corrosion superficielle s'il y en et protéger la tôle. Par contre, il faudra t'assurer qu'il n'y a pas la moindre entrée d'eau dans l'habitacle sinon, la meilleure des protections n'empêchera pas les plancher de rouiller a nouveau et de les pourrir.


runner-30

Bienvenue sur le forum  wlkm
Je suis fan des 69 en coupé ou en sportroof. Félicitations pour cette acquisition  ap:lo
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MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v: Bon courage  msk
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

jls38

Bonjour et bienvenue :) Et bon courage, elle semble réellement dans son jus et pas maquillée bien1
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Bensouing

Merci à tous de votre accueil !

Et merci Thierry pour tes premiers conseils ! J'avoue que ton avis sur la rouille de la gouttière de toit me stresse pas mal, mais bon, j'aviserai quand je l'aurai en vrai devant moi !
- Ford Mustang '69 302ci-4V Holley, Boite C4, produite le 21/10/1968 à San Jose, vendue le 22/02/1969 à Coberly Ford, Los Angeles. Meadowlark Yellow, Black Vinyl. PS / AM Radio / Tinted Glass Complete
- Volkswagen Transporter T3 Caravelle/Custom, 1600CT, Boite 4, produit le 09/03/1981 en Allemagne, vendu le 11/09/1981 à Paris.
- Honda Civic 1,0l Vtec en daily driver de 2021.
- Yamaha Diversion 600 1997 en daily moto
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Mustang_flht

 wlkm


Whaou   !!!   Quel beau projet ce coupé, vraiment je pense qu'il y a moyen de faire une très très belle 69     ex1t


Des idées de combos de couleurs : sans faire une déco Mach1 ou Boss, mais un truc plus perso   smk2
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8)

philippe33

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Bensouing

Salut, voisin Philippe !

Et salut Mustang_flht, merci pour ces propositions ! Le bleu me plait beaucoup, sinon niveau peinture perso, j'avais pas mal flash sur celle-ci aussi :

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Bonne journée !
- Ford Mustang '69 302ci-4V Holley, Boite C4, produite le 21/10/1968 à San Jose, vendue le 22/02/1969 à Coberly Ford, Los Angeles. Meadowlark Yellow, Black Vinyl. PS / AM Radio / Tinted Glass Complete
- Volkswagen Transporter T3 Caravelle/Custom, 1600CT, Boite 4, produit le 09/03/1981 en Allemagne, vendu le 11/09/1981 à Paris.
- Honda Civic 1,0l Vtec en daily driver de 2021.
- Yamaha Diversion 600 1997 en daily moto
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Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Belle présentation et choix bien réfléchi ! Tu as trouvé un expert sur place ? Tu l'as trouvé comment ? Sacré dossier en tout cas...

Bruno

Bonjour et bienvenue
Je réagis sur la question de la peinture.
En théorie, il est toujours préférable de conserver la teinte d'origine, et en cas de revente celà donne une petite plus-value. Mais ce n'est pas non plus une voiture chère, et la différence n'est pas rédhibitoire.
Maintenant, en pratique, c'est ta voiture et ton plaisir, donc si le bleu te plait, il ne faut pas te censurer (prends quand même un bleu du nuancier 69 si possible).
Bon courage pour les travaux, et pour ton métier de nouveau Papa (tu verras, celà change la vie, mais c'est formidable  :)

Bensouing

Citation de: Maxou le 31 Mars 2015 à 09:42:40
Tu as trouvé un expert sur place ? Tu l'as trouvé comment ?

Salut Maxou !
Je suis passé par les services de "La Grange Aux V8", en gros j'ai épluché les annonces du bon coin de Californie (craigslist) et le gérant de La Grange Aux V8 faisait de même. Dès qu'une annonce me plaisait, il me donnait son avis et il m'a franchement fait éviter bien des états catastrophiques à plusieurs reprises que je n'aurai jamais pu voir avec mon oeil d'amateur.
Une fois une voiture vue, il a un expert sur place qui prend rendez-vous avec le vendeur, la teste, prend facile 150 photos de tous les détails, et me fait un bilan. Dans mon cas, la troisième a été la bonne !
Maintenant j'attends son arrivée en France le 23 Avril, son passage en douane, son transport du Havre jusqu'à La Grange, le temps qu'ils me refassent le système de freinage et la direction assistée qui fuit un peu comme prévu !
Je suis tellement impatient !

Merci pour ton avis Bruno, je pense que ce sera le choix du coeur, je me suis toujours rêvé une Mustang Bleu Acapulco et toit vinyle. Ce serait bête de ne pas le faire alors que je vais enfin posséder MA Mustang !!

Juste une petite question à vous poser sur la moquette que je souhaite changer. J'ai vu en épluchant les sites de pièces détachées (je n'ai pas de site miracle, juste CJ Pony Parts et John's Mustang, si vous avez quelques recommandations, je prends !), qu'il existait une moquette intitulée "Mass back" du fabricant ACC.
J'ai l'impression qu'il s'agit d'une sorte de moquette incluant dans son épaisseur un "underlayment" (donc pas besoin d'en installer un) et qui isolerait mieux. Est-ce bien çà ? Le recommandez-vous ?
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Je cherche la même chose pour le coffre mais je ne trouve pas. Ce sera donc surement "underlayment" + "Trunk Mat".

Mon choix tient la route ou vous me recommandez autre chose ? (J'ai vu suite à une recherche sur ce forum qu'il ne faut pas oublier les "seat track" pour réinstaller les glissières des sièges avant)

- Ford Mustang '69 302ci-4V Holley, Boite C4, produite le 21/10/1968 à San Jose, vendue le 22/02/1969 à Coberly Ford, Los Angeles. Meadowlark Yellow, Black Vinyl. PS / AM Radio / Tinted Glass Complete
- Volkswagen Transporter T3 Caravelle/Custom, 1600CT, Boite 4, produit le 09/03/1981 en Allemagne, vendu le 11/09/1981 à Paris.
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Thierry

Pour la moquette, je te fais un copié collé d'un message que j'ai posté aujourd'hui. ;D

Citation de: Thierry le 31 Mars 2015 à 16:09:32
CitationLa moquette il vaut mieux la prendre avec masss back ou acheter de la normale ?
Si mass back y a t il besoin de mettre les sous moquette en plastic noir ( je connais pas le nom ...) ?
D'apres CJPP, il n'y a pas besoin de sous moquette avec la mass black, c'est intégré dedans et elimine le besoin d'installer des isolants additionnels:
Citationit virtually eliminates the need for Dynamat or any other type of additional sound deadener
http://www.cjponyparts.com/acc-carpet-mass-back-convertible-1965-1968/p/MC19B/

Ca permettrait aussi d'avoir une meilleure finition en épousant mieux les formes du plancher.

Pour le coffre, il n'y a pas de moquette a l'origine et il vaudrait mieux éviter d'en mettre. Un coffre c'est rarement 100% étanche alors s'il y a de l'eau qui entre, ça aura du mal a sécher avec une moquette et ça va vite rouiller même si tu y mets un isolant.

Pour les seat tracks, qu'est ce que tu veux dire? Si tu veux en mettre des neufs, ça ne se change pas systématiquement et ça dépend de l'état de ceux existants.

seboy

Welcome Bensouing !

Je te souhaite autant de bonheur que nous avec ta mustang
Tu verras qu'on les aime autant que parfois on les déteste !
N'hésite pas a poser des questions on te répondra volontier !

Seboy
SEBOY

Bensouing

Merci Seboy, il me tarde pas les moments où je vais la détester !

Merci Thierry pour ta réponse ! Je n'avais pas vu celle-ci. Je pense opter pour le mass back, pas par facilité, mais je pense que l'isolation sera vraiment optimisée ainsi.
Pour les seat tracks, il me semblait avoir compris qu'il fallait les remplacer systématiquement. Je ferai en fonction de l'état des miens alors !
- Ford Mustang '69 302ci-4V Holley, Boite C4, produite le 21/10/1968 à San Jose, vendue le 22/02/1969 à Coberly Ford, Los Angeles. Meadowlark Yellow, Black Vinyl. PS / AM Radio / Tinted Glass Complete
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Bensouing

Allez, ça y est, un peu de nouveau ! Bateau (enfin) arrivé, douane passée, livraison dans le garage d'import faite mardi dernier !
Je file la voir mercredi !
Les patrons de La Grange Aux V8 m'ont indiqué avoir été très agréablement surpris de son état (mis à part la découverte d'une jante abimée) ! Il me tarde que la paperasse FFVE et CT soient fini pour la ramener à la maison !

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Plus de news bientôt !
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- Yamaha Diversion 600 1997 en daily moto
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Maxou


jls38

Les photos ne sont pas terribles, mais elle semble bien propre pour ce qu'on en voit :)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre