Auteur Sujet: nouveau venu (Lu 2043 fois)

pims · « **Réponse #21 le:** février 05, 2011, 09:48:54 am »

Citation de: Scott le février 04, 2011, 20:22:49 pm

Je plussoie.

c'est de l'ecossais??

Yakari · « **Réponse #22 le:** février 05, 2011, 16:22:04 pm »

Salut et bienvenue sur le forum!
C'est mon genre de came ta mustang! bravo le total look black en jette!

sam mustang · « **Réponse #23 le:** février 05, 2011, 20:02:57 pm »

mon appareil photo ne faisant pas de video $:-\$ cela va etre dur mais je vais voir ce que je peu faire d ici le week end prochain, pour faire plaisir a ces fans de sonorité americian

sam mustang · « **Réponse #24 le:** février 08, 2011, 18:59:45 pm »

petit envois des travaux, montage des nouveau sieges et harnais 3 points. bien que les sieges soit confortable j ai peur qu ils dénature un peu trop la voiture, du coup je sais pas si je vais les garder longtemps.........?!!

Thierry · « **Réponse #25 le:** février 08, 2011, 19:09:32 pm »

A mon avis l'absence de moquette et de garnitures intérieures dénaturent plus que les sieges. Enfin je suppose que c'est pas fini?

pims · « **Réponse #26 le:** février 08, 2011, 19:23:32 pm »

pour l'instant elle fait plus trop nature!!

quand t'auras fini avec,appelle Aubione21

sam mustang · « **Réponse #27 le:** février 08, 2011, 19:56:16 pm »

thierry: je te rassure tout l intérieur, moquette comprise sera remonté.
pims: je te sent un peu moqueur sur le cout

c est sur que c est pas courant de voir une de nos mustang avec un arceau et cela peu choquer meme si c est un accessoire qui figure dans le catalogue de MU
et puis comme elle est destiné a tourner sur circuit et faire un peu de drag a l occasion, il faut bien l équipée en conséquence, dailleur sur la parti chassis y a encore un peu de travail pour arrivé au performance des FR qui tourne au US

Aubi-One 21 · « **Réponse #28 le:** février 08, 2011, 20:24:58 pm »

Pim's tu dévisse............

Thierry · « **Réponse #29 le:** février 09, 2011, 00:28:54 am »

Alors si tu n'as pas fini, ces sieges ne me choquent pas du tout et c'est surement mieux que ceux d'origine pour faire du circuit.

sam mustang · « **Réponse #30 le:** février 09, 2011, 20:11:48 pm »

Citation de: Misterjack le février 09, 2011, 19:41:05 pm

Samsam, ta voiture a été homologuée telle quelle ou tu l'as installé plus tard le compresseur ? Et question assurance, ça donne quoi pour toi ?

la voiture a ete homologué quasiment stock, hors mis quelque pieces de carrosserie qu avait mis l ancien proprio. ( importé de Floride avec 15 000 au compteur a l epoque )
pour ce qui est des modifs, je n ai pas fait les demarche au pret des assureur et autre service des mines, sachant que la voiture ne serai surement pas recut au vu des modifs.
pour ce qui est du CT en 2009 il a ete effectuer avec la ligne cervini's et quelque prepa chassis sans probleme.
mon prochain est pour le mois de juin cette année.
pour l arceau j avais demander au service de la DREAL ( anciennement DRIRE) mais la il se renvois la balle d un bureau a l autre n ayant jamais eu a ce jour de reponse concrete. mais d apres les texte que ma sorti le gard ou je passe mon CT ( un fan d americaine) cela ne posera pas de souci car il ne sont pas trop regardant ladessus. pour eu il ne faut pas qu il y ai les harnais au moment du passage c est tout.
pour le compresseur ma seul crainte est le rejet de CO2, mais bon theoriquement si mon ratio air/fuel est bon je devrai rester dans la fourchette de tolerence.
resultat en juin !!

Misterjack · « **Réponse #31 le:** février 09, 2011, 20:14:27 pm »

Woaou, sacré programme, bravo à toi !

Je la trouve chargée mais de bon goût quand même, ça doit envoyer sur piste !

Ca a posé un souci à l'UTAC le compresseur ou tu l'as installé après ?

Désolé j'ai plein de questions mais ça me turlupine d'en mettre un alors.......

sam mustang · « **Réponse #32 le:** février 09, 2011, 20:19:29 pm »

y a pas de souci c est toujours un plaisir de repondre au question, et puis au debut moi aussi j en posais plein.

pour le compresseur, je te conseil celui de edelbrok certe un peu plus chere que les autres mais y a pas plus fiable ( garantie 100 000 miles si je dis pas betise) de plus il envois pas mal et le kit d installation est super complet ( injecteur, reprog, kit de deco

...), un gars du mustang club de france en a monté un sur sa GT c est impressionnant.
de plus il a que des retombés positive sur les forum US

Misterjack · « **Réponse #33 le:** février 09, 2011, 20:23:06 pm »

C'est effectivement celui-ci qui me chatouille aussi

Côté installation, tu l'as fais faire ou tu l'as fais toi-même ?

sam mustang · « **Réponse #34 le:** février 09, 2011, 21:04:13 pm »

la pose du compresseur c est fait avec un collégue. ont l avait dabord poser sur sont V6 et quand il a revendu pour passer au V8 ont l a monté sur la mienne
je bricole pas mal et essais de faire quasiment tout moi meme, au vu des tarif des garage et vautour qui sont dans ce milieu, malheureusement je n ai que les base en mécanique et manque de place ainsi que d outillage spécifique
le ptit gars en vert sur la photo c est moi

Thierry · « **Réponse #35 le:** février 10, 2011, 01:06:00 am »

Félicitations pour ton courage pour faire ce genre de modifs dans ces conditions.

boris 62 · « **Réponse #36 le:** février 10, 2011, 17:12:15 pm »

Bonjour et bienvenue.

sebalibalo · « **Réponse #37 le:** février 11, 2011, 19:31:17 pm »

Citation de: aubione21 le février 08, 2011, 20:24:58 pm

Pim's tu dévisse............

il a un peu la marmelade qui fond de temps en temps, mais il ne faut pas lui en vouloir.

sam mustang · « **Réponse #38 le:** février 14, 2011, 19:00:12 pm »

voila les photos de l interieur. j ai opté pour garder les sièges d origine, question de gout personnel....
me restera plus qu a l occasion a passé une petit coup de noir mat ou brillant sur l arceau histoire que sa choque moin.

Thierry · « **Réponse #39 le:** février 14, 2011, 19:06:28 pm »

Super boulot, félicitations.

Par contre les panneaux peints ca risque de se rayer facilement non? Madame va devoir sortir ses bagues avant de rentrer dans la Mustang?

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