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Nouveau membre interessé par un cabriolet 65 à 69

Démarré par Bruno, 07 Septembre 2009 à 13:39:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Bruno

Bonjour à tous
Grâce à une formation à distance de Thierry "Big Boss" que je remercie, j'espère que mon message de présentation vous parviendra.
J'ai 52 ans et réside près de Marseille dans le sud de la France. J'ai toujours eu des automobiles anciennes, mais peu d'américaines, à part un Chevy Caprice Classic 77 que j'ai utilisée quelques années comme voiture d'usage quotidien. Après m'être initié sur des Citroën Traction et des 4CV Renault, je suis progressivement monté en puissance en passant, entre autres, par des Alfa Romeo, Volvo, BMW pour finalement entrer en Jaguarisme (Jaguar MK2, XJ, XK et Type E) que je commence à bien connaître. J'ai aussi une 911 Porsche Carrera 3.2 de 1986.
Mais, avec une enfant, et dans une région ou il fait beau, je me suis mis à réflechir sur l'acquisition d'un cabriolet 4 places. Un rapide tour d'horizon prenant en compte des critères tels le budget, la facilité d'usage, et bien entendu le goût m'ont amené à choisir la Mustang qui est une voiture dont j'ai toujours eu envie. Sans doute l'influence des aventures de Michel vaillant et du film de Lelouch, sans compter que j'en ai vues lorsque j'étais enfant.

Donc j'ai commencé par lire des livres et aller sur les forums et ai fini par retenir un cabriolet jusqu'à 1969 inclus. J'ai déjà vu quelques autos dans ma région sans succès et ai à présent l'opportunité d'un cabriolet 66 équipé du moteur 200bhp code C que je n'ai pas encore essayé. Je sais que le 289 est un excellent moteur mais je me demande si la puissance et le couple du code C sont suffisants et plus largement quels sont les avis sur ce modèle. Je précise que je ne recherche pas un dragster et que je veux simplement me promener au son d'un bon V.8.
Merci à tous!

vieille.canaille

 8)...Bienvenue... 8)

Bon choix que tu fait...on espère voir bien vite de jolies photos de ta Mustang dés que tu en auras fait l'acquisition.
traffic.giftraffic.gif

Bruno

Merci - Je suis heureux de voir que ma manip a fonctionné et je vous tiendrai naturellement au courant du développement de mon projet.

Thierry

Bienvenue parmi nous Bruno. On peut dire que tu apprends trés vite, ta présentation est superbe. ;)
Tu as un sacré palmares automobile. Je suis moi aussi passé par toutes sortes d'anciennes avant de tomber sur la Mustang et de devenir un accroc. Mais il faut dire que la Porsche et les Jaguars sont aussi des voitures que j'aimerais avoir et la 911 est une des rares européennes que j'ai toujours adorée. ;D

Les 220cv et le couple du 302 que j'avais sur ma 69 étaient largement suffisants pour moi et rares étaient les occasions ou je pouvais exploiter le potentiel de cette puissance. Par contre contrairement a ta Porsche, toute la puissance est disponible a bas régime et ces moteurs n'aiment pas trop monter dans les tours. Autrement dit c'est des betes de couple mais la puissance a proprement parler, ca n'est pas trop leur fort.

L'idéal pour savoir si la puissance du 289 code C est suffisante pour toi serait de l'essayer et ca serait bien mieux que tout ce qu'on pourra écrire a son sujet pour se faire une opinion.

team autoespace


Bruno

Merci de votre accueil.
Je vais naturellement essayer la bête et pourrai comparer avec les 2 que j'ai déjà essayées (l'une avec un 225, mais sa couleur ne me plaisait pas (rouge - je voudrais bleu idéalement), et l'autre avec un 302 mais cette dernière était manifestement négligée et anémique).
Avec les jaguar j'ai l'habitude du couple donc pas de crainte de ce côté même si ce sont des autos différentes.
Au fait, à propos de puissance, savez-vous si elle est la même en boite méca ou auto ? Je fais l'hypothèse que le convertisseur enlève de la puissance aux boites auto.   

Thierry

Trés bonne question mais je saurais pas te répondre si la puissance est la meme en boite auto ou manuelle. Les puissances données par les constructeurs américains ont toujours été a la sortie du villebrequin meme aujourd'hui alors a moins de passer les voitures au banc pour les comparer, je saurais pas te répondre. Mais a mon avis tu dois avoir raison et il doit y avoir pas plus de pertes de puissance avec les boites autos.

SERGIO 52


Bruno

Bonjour à tous !
Mon apprentissage se poursuit, je suis allé voir le cabriolet 66 que je convoitais et que je n'avais vu qu'en photos. Bien que le vendeur ait été assez précis et n'ait pas dissimulé que sa voiture avait des dessous un peu négligés, je dois avouer que l'état général et l'ampleur des travaux m'ont refroidi. N'ayant pas l'intention de me lancer dans une restauration dont je sais que le coût est très vite et logiquement astronomique si on veut y passer le temps nécessaire et bien faire (sauf si je trouve une Shelby défraichie à 5 000 Euro :D), je suis donc rentré penaud.

Pour résumer et après un premier tour de piste, je me dis que même dans des prix de 20 à 25 000 Euro, sans exiger une auto restaurée au top, il semble difficile de trouver un cabriolet sain et correctement entretenu. En tout cas, pas dans les années 65-67. Les 68 et 69 cotent moins mais il y en a aussi moins...
Certes, elles ont été produites en plus faible nombre, mais quand même.
Je regarde en France et en Belgique sans résultat tangible; ou alors pas de pot, dans des couleurs qui ne m'accrochent pas. Je suis fixé sur le bleu métal!

Je me dis qu'il faudra peut-être passer par les USA ou je me rends professionnellement mais c'est grand... Si vous avez des filières que vous voulez bien partager je suis preneur.
Merci

Thierry

Qu'on passe par les sociétés d'importation pour acheter une Mustang récente je veux bien mais pour une ancienne qui sera hyper facile a faire immatriculer ca ne vaut pas du tout le coup surtout si en plus tu as la chance d'aller aux USA régulierement.
Pour 25 000 euros arrivé en France tu y trouveras certainement ce que tu cherches. Rien que dans la section anglaise d'ici j'ai trouvé un modele avec ton choix de couleur.
https://www.mustangv8.com/muscle-cars-classifieds/for-sale2-1103-mustang+convertible+1967.htm

Quand a te donner des fillieres, comme tu dis les USA c'est grand mais le moteur de recherche Vast.com liste les annonces en provenance d'Ebay et d'autres sites suivant les régions. Tu tapes l'état ou la ville de ton choix et ta recherche et dans la page suivant tu peux raffiner cette recherche suivant les années, le prix et la couleur.

Bruno

Merci Thierry, voici un lien précieux. Celle que tu indiques est un 6 cylindres et je préfère un 8 mais il y en a d'autres et je pourrai ainsi me préparer lors de mon prochain voyage tout en continuant de regarder ce qui passe sur notre marché.
Dans l'hypothèse ou je la raménerai des USA, j'ai lu sur le forum pas mal de choses assez précises concernant les frais et procédures, donc grace à vous tous je suis clair là dessus.
Par contre, ceux qui ont fait l'expérience des transporteurs peuvent-ils me recommander une compagnie sérieuse ? Idéalement la voiture devrait arriver à Marseille, mais je crois que c'est le Havre qui semble la meilleure option (bien desservie et habituée positivement à réceptioner des autos des USA). Merci !

SERGIO 52


Thierry

Oui c'est une question intéressante que de savoir quel transporteur contacter et je pense pas qu'on en ait déja parler.
Tu devrais démarrer un nouveau sujet pour poser cette question, tout le monde n'est peut etre pas interessé pour lire ce que tu as a dire dans ton sujet de présentation. ;)

Thierry

Bein en fait les reponses n'ont pas trainées. ;D Merci Sergio. ;)

SERGIO 52

Resalut Bruno.
Je te donne + d'info pour le transport que tu cherches

Yoann Hebert
20 rue des Fusillés
45270 LADON
yoannhebert@hotmail.fr
A + SERGIO 52
Merci Thierry ;)