ForumMustang.com

Bonsoir,

Je me suis récemment inscris et je voulais vous faire part de mon expérience dans l'achat d'une mustang coupe de 1968.
Je l'ai acheté en Belgique à un particulier passionné qui rapatrie régulièrement des voitures  US.
J'ai eu beaucoup de question au sujet de l'homologation mais maintenant je suis presque arrivé au bout de la procédure.

Tout d'abord, la personne n'avait pas un IM4 mais un IMA (après renseignement, c'est normal, l'IM4 n'existe plus, il a été remplacé par L'IMA.
Ensuite, il m'a fallu obtenir le quitus fiscal car elle a été dédouané a Anvers. Coup de chance ou pas, malgré que le document IMA était dans la mauvais langue (néerlandais), il m'ont donné le quitus qui m'exonère de la TVA. Ensuite reste le certificat de conformité.
J'ai besoin de vous :
- J'ai appelé ford france, il veulent bien m'en donner un partiel (135 euros). Il m'a dit que je devais passé à la DREAL (la Drire n'existe plus) pour vérifier quelques détails et me donner le certificat de conformité complet. J'appelle la DREAL, elle me dit que ce n'est plus possible, le véhicule à plus de trente ans, ils ne font plus cette opération, obliger de passer ne carte grise collection via la FFVe pour avoir l'attestation.

Ma question est : est ce toujours possible d'avoir une carte grise normale ou la dame de la Dreal m'a réellement dit la vérité et la carte grise collection semble inévitable.

Voici quelques photos de la voiture achetée 9500 euros.
Merci beaucoup pour votre aide.

Bonsoir et bienvenue!

Oui carte grise de collection et CT tous les 5 ans je confirme, c'est la seule solution si les papiers d'origines se sont plus dispo

Bonjour et bienvenue parmis nous.

Comme dit plus haut, il n'y a aujourd'hui aucune inconvenient a posseder une carte grise de collection. Le controle technique est devenu obligatoire et tu peux rouler sans restriction géographique depuis 2009 alors l'homologation par la DREAL si elle est toujours faisable (personne ne le fait de nos jours), ca n'aura plus aucun interet.

Par contre ce qui m'inquiete le plus c'est que tu as acheté la voiture a un particulier. Le "title" US est a son nom? Si c'est pas le cas, tu ne pourras pas l'immatriculer si les papiers ne sont pas au nom de celui qui a vendu la voiture et si tu n'as pas de facture de professionel.

Le dos du title est au nom de la personne qui m'a vendu la voiture.

Justement, a l'avant du title il devrait y avoir le nom de l'ancien propriétaire et a l'arriere celui de la personne qui l'a achetée, soit toi ou un garage s'il te fournit une facture. C'est le belge l'intermediaire et comme pour tout véhicule en France, il est interdit d'en vendre un qui n'est pas a son nom, seuls les professionels de l'automobile sont habilités a faire ca.

La, c'est au niveau de la prefecture que ca va bloquer et je te conseille d'aller les voir pour qu'ils te confirment ou démentent ca.

Bon courage, bonjour et bienvenue

Bonjour à toi et bienvenue parmi nous    et cela fait une de plus dans mon coin !!! au plaisir de te croiser.

Bonjour et bienvenue ! 

J'ai appelé la préfecture ce jour, a priori pas de problème car le vendeur belge particulier m'a fournit une facture. Je suis rassuré car j'ai le nom de la responsable qui m'a donné l'accord de principe donc si le mec au guichet ne veut pas, je peux toujours lui donner la référence de celle qui a accepté.

9500euros oui c'est pas mal mais ce prix inclus surtout le fait que l'immatriculation n'est pas évidente au vu de la situation expliqué ci dessus.
Il se trouve que je serai diplômé de carrosserie fin d'année donc la partie du plancher a remplacer ne sera pas un problème.

J'ai été à l'ancienne école de la carrosserie donc le travail a l'étain, le sablage, phosphatation, depointage, changement de longerons sont mes pré requis. Je m'installe a mon compte prochainement dans le nord pas de calais. Je ferai uniquement de la restauration de véhicules anciens.

Voila, j'en ai finis pour ma présentation. Mes prochains sujets seront posté dans les rubrique appropriés.


A bientôt

En effet, ça sera de la chance si ça passe car je reconnais que le cas peut être litigieux. D'ailleurs, une des trois personnes que j'ai eu au tel à la préfecture m'a dit ce n'est pas possible, j'ai insiste un peu, il m'a filé sa responsable qui m'a dit que du moment que le quitus fiscal est à mon nom , il n'y a pas de problème si bien sur je présente la facture du particulier !!! J'etais etonné de sa réponse mais j'ai pas insisté. Je lui ai bien précisé que le dos du tilte n'était pas à mon nom


On verra bien sinon le vendeur est prêt à l'immatriculer en belgique au cas ou ça ne passerai pas donc elle ne finira pas en pot de fleur...