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Mustang GT Fastback 1968 302 J Code

Démarré par darthenjoy, 09 Juillet 2012 à 17:57:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cyril57

Bienvenue et bon courage pour la restoration. J'espère qu'elle est complète et que tu n'auras pas trop de mauvaise surprise.

le gugusse de Montauban

Citation de: darthenjoy le 10 Juillet 2012 à 14:10:14
Oui c'est clair la rouille va pas pouvoir se cacher à beaucoup d'endroits...
Il y aura juste un ou deux coins à vérifier.  rnr

C'est bien de savoir de quoi on part, plutôt que d'être convaincu d'avoir acheté une perle et d'avoir de très mauvaises surprises hr0

darthenjoy

Merci !
Quelqu'un peut me dire ce que veut dire le Black-out hood treatment ? Bande de capot en noir ou capot noir  ? Des exemples en photo ou un lien vers une brochure de l'époque ?
D'origine elle est en : Wimbledon White Paint, Ford #1619-A with black-out hood treatment.

Merci de votre aide.

le gugusse de Montauban

C'est pour éviter que le conducteur soit ébloui par les reflets sur le capot

SERGIO 52


darthenjoy

Citation de: le gugusse de Montauban le 10 Juillet 2012 à 22:56:09
C'est pour éviter que le conducteur soit ébloui par les reflets sur le capot

Merci de l'info ! Et cela ressemble à quoi ?


pims

salut et bienvenue rnr
tu bricoles tout toi meme?
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darthenjoy

Je vais essayer de faire le maximum oui...

ricducat

hello heureux possesseur d'une fastback je voudrai s'avoir par quel moyen tu te l'ai procurerer si sa derange pas et a quel prix merci a +

boris 62

As tu avancé depuis ta présentation ?
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

boghoss92

bonjour et bienvenue ! Je suis tout jeune aussi dans ce forum et nous avons quelquechose en commun, on restaure tous les 2 une fastback 68 code J . J'espère que tu as avancé sans trop de surprise. Aurais tu des photos de ta partie moteur car de mon côté la durite qui contient le petit filtre a essence a été exotiquement déplacé et apperement un durite part de l'aile gauche pour finir dans ce qui serait la pompe à eau mais j'aurais besoin de ta confirmation .
Tu vas la faire en blanc winbledon ou une autre couleur. Pour ma part elle est d'origine en Candy apple red, actuellement en orange, mais je vais la repeindre en gris " eleanor

Bon courage pour ton projet

darthenjoy

Salut,

Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles, j'avais perdu le mot de passe de mon compte.
La resto avance très lentement, j'ai changé de boulot entre temps et je suis pas mal en voyage.
Je viens également de construire un nouveau garage pour les voitures avec une fausse pour la mustang.
Je n'ai pas beaucoup eu le temps d'avancer sur la voiture.
J'ai refait les jantes il y a peu de temps et viens de rentrer d'un voyage aux US avec quelques pièces en valise.
Prochaine étape : Sortir la boite de vitesse et le moteur, dès que j'ai un peu de temps une fois que le garage sera entièrement fini.

J'ai refait les jantes :

Brosser et poncer, passage antirouille, primair d'accroche, peinture gris jante métallisé et deux couches de vernis.

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darthenjoy

Citation de: boghoss92 le 03 Février 2014 à 00:23:35
bonjour et bienvenue ! Je suis tout jeune aussi dans ce forum et nous avons quelquechose en commun, on restaure tous les 2 une fastback 68 code J . J'espère que tu as avancé sans trop de surprise. Aurais tu des photos de ta partie moteur car de mon côté la durite qui contient le petit filtre a essence a été exotiquement déplacé et apperement un durite part de l'aile gauche pour finir dans ce qui serait la pompe à eau mais j'aurais besoin de ta confirmation .
Tu vas la faire en blanc winbledon ou une autre couleur. Pour ma part elle est d'origine en Candy apple red, actuellement en orange, mais je vais la repeindre en gris " eleanor

Bon courage pour ton projet

Salut,

Sur ce truc je vais pas pouvoir t'aider vu que ma voiture est arrivé non roulante le moteur étant déculassé.
Je rachète petit à petit les pièces qui me manquent.

njoy