Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Mustang Fox dans le 58....

Démarré par Macchris, 16 Septembre 2014 à 22:07:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dearborn67

Citation de: Macchris le 18 Septembre 2014 à 22:00:48
me croiser sur les routes oui mais tu vas difficilement me reconnaitre sans mustang  lol

mercy Cyko

Tof

Mais toi tu n'auras pas du mal à me reconnaître, soit la 67 ou la 2006 ou les 2  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

jls38

Citation de: Dearborn67 le 18 Septembre 2014 à 22:15:16
Citation de: Macchris le 18 Septembre 2014 à 22:00:48
me croiser sur les routes oui mais tu vas difficilement me reconnaitre sans mustang  lol

mercy Cyko

Tof

Mais toi tu n'auras pas du mal à me reconnaître, soit la 67 ou la 2006 ou les 2  ;)

La 67 sur une remorque tractée par la 2006 ? Oh-ho, as-tu une photo ? ex1t
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Dearborn67

Mais non  ;) les 2 roulent, comme ma femme préfère conduire la 2006 je n'ai pas le choix il ne reste plus que ma 67  ;D
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

Macchris

bon ben si tu vois une laguna break de 1999 ou un xtrail de 2003 ou une audi gt de 1986 te fire des appels de phares t'auras compris lol ;-)

tof
traffic.gif

Dearborn67

Citation de: Macchris le 18 Septembre 2014 à 22:39:46
bon ben si tu vois une laguna break de 1999 ou un xtrail de 2003 ou une audi gt de 1986 te fire des appels de phares t'auras compris lol ;-)

tof

OK  bien1
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

Leekun94

Moi je suis à entrains sur nohain ... à pied pour l'instant  ;D

Thierry

Heureusement qu'il y en a qui ont deux Mustang pour égayer les routes dans le coin. smk

pims

salut et bienvenue rnr
combien de CV sur ce 5L?
traffic.gif

Macchris

merci ;-)

225 cv (bien que Ford annoncera plus tard qu'il était trop optimiste et que c'était plutot 205 cv)
traffic.gif

Macchris

un ptit up depuis le temps....

j'ai eu un souci avec la stang avec sa première sortie "découverte" (j'ai bien dit découverte car on ne prend pas la piste avant d'avoir fait une révision complète de l'auto !!) sur piste mi octobre, lors des deux premiers tours d'une session, qd je me suis garé du LDR coulait partout... mes potes me disent que c'est surement le trop plein qui s'évacue... mouais curieux j'ai fait les niveaux avant de partir mais bon soit...

je refais une session, commence à enquiller un peu plus vite qd tout d'un coup après 2 tours, fumée blanche qiu sort du compartiment moteur  gbley .... et là ça pisse ça pisse le LDR.... on regarde et le radiateur est chaud a droite et completement froid a gauche (ou inversement me rapelle plus). J'arrête donc là et remet l'auto sur le plateau. En espérant qu'il n'y a i pas de joints de culasses car ce serait bien la raison pour laquelle le vendeur vendait son auto....   pctnt

je décide donc d'acheter un radiateur plus epais et mettre des ventilos electriques (au départ je fais une fabrication avec deux ventilos de citroen ZX mais ils pompent vraimetn trop de jus. j'ai commandé des spals de 80w a la place)

j'en profite pour virer la clim (avec le AC Delete de chez Fort Motorsport) mettre des poulies sous dimensionnés en alu, changé le galet tendeur de courroie serpentine,  j'ai également commandé 8 bougies neuves, filtre a essence, etc....
j'ai déjà changé pompe a eau, thermostat, durite en silicone pour une partie,

qq photos :
traffic.gif
traffic.gif

Avec les anciens ventilos :
traffic.gif
traffic.gif

traffic.gif

pendant que j'y suis j'aimerai bien enlever la smog pump aussi, mais je ne sais pas si cela m'oblige à virer l'EGR ?

voilà pour l'avancée, je n'avance pas bien vite, car entre ma rénovation de mes Audi et des outils manquants (là je suis bloqué pas de clef Allen en pouces enfin plus depuis que j'ai revendu la Camaro j'avais revendu les clefs egalement..  ::))


Tof
traffic.gif

namfon

slt a toi et se model, que l'on ne voie pas souvent , je vais suivre la remise en forme de la bete  smk
Heureux lestraffic.gif félés qui laissent passer la lumiére!!

Macchris

Merci :-)

j'ai acheté hier à mon boulot des clefs Allen Facom pour terminer de visser une des 3 poulies, j'ai reçu cette semaine mes deux ventilos 12" electriques, et je vais commander un thermostat switch qui permet de declencher les ventilos tout seul (a la base je voulais mettre un bouton mais je me dis qu'une fois sur la piste, j'oublierai peut  etre  non1)
une semaine et toujours pas ma nouvelle courroie adaptée à mes poulies sous dimensionnées... font chier oscaro
sbhy
ça avance tout doucement mais ça y va ;-)

Tof

Ps : je me demande si je devrai pas ouvrir un autre topic pour voir l'evolution des travaux ou continuer à écrire ici ??
traffic.gif

Thierry

Oui, oui. Ça serait mieux si tu ouvrais un nouveau sujet dans cette section. rnr
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/

Macchris

Très bien Thierry je ferai ça bientôt ;-)

tof
traffic.gif

Macchris

un gros up

En attendant que ma voiture ait une carte grise collection en 2022 je me suis décidé de me reprendre une Camaro IROC (comme je l'avais programmé lorsque je rretouverais un boulot)

Donc après un an de recherche, 2 coups dans l'eau et je tiens à remerier ici haut et fort Guillaume de Montreal pour être aller voir une IROC jaune pour moi en juillet et notre Webmaster Thierry pour ue IROC borderaux dans le New Brunswick en novembre ! super l'entraide !  ap:lo

Du coup c'est début janvier que je tombe sur l'annonce d'une IROC dans l'ARizona mais trop chère je contacte le gars mais veut pas baisser plus que ça, 3 semaines après je le recontacte après moultes échanges et aussi qu'un pote aux USA l'a appelé, on se met d'accord sur un prix. je fais intervenir un expert auto pour aller voir l'auto pour moi (avec plus de 100 photos et test routier) décision est prise fin janvier et j'envoie les sous à mon transitaire en Floride avec qui je sous traite aussi le transport d'Arizona en Floride avant la mise sur le bateau

C'est donc une Chevrolet Camaro IROC-Z V8 5.7 TPI 1988 avec exactement le combo que je voulais la rare couleur sunset orange fabriquée uniquement en 1988 et l'intérieur sable. Qqd au TTop ça c'est pas mon truc mais bon on fait pas le difficile. a peine 80000 miles

qq photos

Ici lors du transport de chez le vendeur direction la floride :

traffic.gif

et une fois arrivée en Floride (echappement crotique sera remplacé !) :

traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif

Elle devrait partir de Floride dans les prochaines semaines j'espère
Du coup Mme veut garder la Mustang pour elle :-) donc meeting a deux voitures plus mon voisin d'en face qui vient d'importer une Challenger 2012 V8 6.1 SRT et mon pote carrossier qui devrait finir sa T/A 1978 6.6 en 2019 :-)

Tof
traffic.gif

Thierry

Mais t'es pas fou de nous parler d'une Camaro sur un forum Mustang? lol Non mais elle est superbe, félicitations pour cette achat et n'hesite pas si tu veux continuer de nous en parler dans la section "Autres americaines". ap:lo ;)

Macchris

et tout comme je parle de Mustang sur le forum Camaro ... lol
merci Thierry ;-)
tof
traffic.gif

pims

serait-on sectaires sur le forum mustang?? evl2 evl2 evl2
traffic.gif

Macchris

Bon ben voilà ce qui devait arriver.. arriva... la voiture est arrivée à bon port (sic)
lol

Nous sommes allés la chercher avec mon pote carrossier vendredi dernier, en camion plus plateau, départ à 4h du mat'....

Au bout de 80kms, un putain de bruit a l'avant droit... et ben tiens on a crevé... ça commence bien... bon qu'est ce qu'on fait ? bah il est pas 5h du mat y'a personne sur l'autoroute alllez hop on change la roue sur la BAU, en 10 minutes c'était fait

On repart au deuxième péage "putain ma pedale d'embrayage reste au fond !!".... c'est pas vrai je suis maudit ou quoi ?  bon il arrive à la relever avec le pied et on repart ça le refait de temps a autres mais bon ça roule.

On arrive enfin à Sandouville, on passe devant u hangar ouvert et là avec mon pote on crie "rhooo putain regarde tout ces merveilles dans les hangars !! des dizaines de Camaro et Mustang des années 60 !! une tuerie et dans des états plutôt propres, du beau linge quoi. Ok c'est bien beau tout ça mais elle est où ma caisse ? bon ben elle est pas là elle doit être dans l'autre entrepot me dit on et effectivement.... elle m'attendait...


traffic.gif

le gars me la sort (la voiture hein !! pas autrechose !)
traffic.gif

traffic.gif

ma future Camaro ça dans qq années....
traffic.gif

traffic.gif

bon diou qu'elle fume bleue.... :cry: normal me dit on les voitures étant stockées non horizontalement dans les containers l'huile doit s'écouler. Effectivement ça le fait que 2/3 mns. Après chez moi ça le refait au démarrage mais beaucoup moins fort peut etre les joints de queues de soupapes

Bref on charge l'auto

traffic.gif

Bien chargée à l'intérieur aussi:D
traffic.gif

prêts à partir
traffic.gif

l'a l'air content s t'ahuri là!
traffic.gif

On reprend la route, ici direction pont de Tankarville
traffic.gif

un des qq arrêts sur les aires d'autoroute
traffic.gif

Je vous passe ces putains de bouchons sur Paris (avec la grève des trains + le départ en WE....) Franchement je sais pas comment vous faites les Parisiens pour vivre ça tous les jours....

Bref on arrive dans notre campagne à 18h30
On décharge l'auto puis le lendemain on détaille la bête
qq rayures ici et là 2/3 points de rouille mais rien de transcendant, de la réparation de fortune...


traffic.gif
traffic.gif

qq courses que j'avais faite :D

traffic.gif

traffic.gif

Comme il me l'avait dit le vendeur m'avait laissé un peu de lecture
traffic.gif

la question à 1000$, est elle francaise ou américaine ste bêbête là ? je lui ai pourtant demandé : Do u speak English ? mais elle m'a pas répondu... peut etre que mon accent est merdique...
traffic.gif

Bien beau tout ça mais faudrait penser à sortir le karcher
traffic.gif


traffic.gif
traffic.gif


traffic.gif

traffic.gif

les photos sont un peu trompeuses y'a qd même pas mal d'impact
traffic.gif

traffic.gif

la couleur pète bien au soleil
traffic.gif

Allez hop le soir venu on range la bête jusqu'à l'obtention de la carte grise
traffic.gif

Reste plus beaucoup de place
traffic.gif

Et alors au final ? et bien une auto plutôt saine, pas neuve elle a 31 ans presque, mais propre. la clim est 100% neuve, l'alternateur aussi, elle a l'air étanche qd j'ai passé le karcher sur les ttop pas d'infiltrations . bon test routier pas vraiment, juste 20/30m devant chez mo. Plaquettes arrières à changer, a froid lorsqu'elle est au ralentie, tuot d'un coup le ralenti augmente significativement et redescend aprés. Je trouve qu'elle sent l'essence.
les 4 pneus sont quasi neufs, durite de frein avant neuve
Au transport 3/4 belles rayures :-( mais bon faut pas rêver sur une auto qui fait tant de kms de transport.... une bavette de cassée, des lumières grillées (c'est presque réglé, y'a que  lampes sur trois du 3e feu stop que jen 'ai pas encore réparé car je n'ai pas e genre de lampe j'en profiterai pour coller le IROC-Z sur le 3e feu stop

Reste plus qu'à espérer que j'ai ma carte grise d'ici septembre pour st denis de l'hôtel, la FFVE dit qu'elle a trois mois de retard...

voili voilou
a+
tof
traffic.gif

Tuiky