Auteur Sujet: Macbullet - Pony GT 2006 (Lu 1759 fois)

Maxou · « **Réponse #40 le:** décembre 05, 2012, 11:41:04 am »

Si ton véhicule a une première immatriculation à l'étranger avant le 31/12/2007, tu passes à travers l'écotaxe…juste les 300 euros de malus et les 160 euros/an* (*pour toutes les immatriculations réalisées en France depuis le 01/01/09 : quelque soit l'année de 1ére immat'.)….Beaucoup sont passés à travers cette taxe annuelle de 160 euros (coup de bol) mais depuis peu, le SIV est couplé au service des impôts…ça va être impossible de passer à travers $:-\$

macbullet · « **Réponse #41 le:** décembre 05, 2012, 11:46:16 am »

Merci

Scott · « **Réponse #42 le:** décembre 05, 2012, 15:49:10 pm »

Quel homme de goût, une Tungsten Grey en BVM!

pims · « **Réponse #43 le:** décembre 05, 2012, 15:54:33 pm »

personne n'est parfait....

macbullet · « **Réponse #44 le:** décembre 11, 2012, 11:52:56 am »

Hello guys !

Plus que 7 jours à patienter !!
Je vais la chercher le 18/12, au matin.
Je suis super impatient !
Pour patienter, j'ai commandé un bouchon de reservoir à cles et un obturateur d'allume cigare plus joli sur PartAvenue.

L'histoire des fraudes aux homologations me font un peu fliper, bien que mon vendeur soit un garage ford du 77, car qu'en est-il de son passé (homologation, ...)
je vais essayer d'otenir plus d'infos sur celui qui s'en est chargé, obtenir une copie de la CG, carfax, ... Et plus si je peux (RTI, si j'ai bien compris).

Sans faire l'éloge du full stock, j'aimerai quand même bien lui remettre l'admi d'origine ainsi que les pots d'échappement.
A tout hasard, si certains ont de ces pièces en stock et en bon état, je serai peut être preneur ...

Maxou · « **Réponse #45 le:** décembre 11, 2012, 11:59:32 am »

Si la carte grise est toute récente (si tu es le premier proprio en France) et que tu es en IDF, je pense que tu n'as pas de soucis à te faire…Après toutes les fraudes de ces derniers mois, les préfectures d'IDF sont très vigilantes et contrôlent les fonds de dossier…dont le PV de RTI.

En revanche, demande bien ce PV en plus de la CG car il te permettra de justifier certains détails lors de ton prochain CT (si le contrôleur est pointilleux).

macbullet · « **Réponse #46 le:** décembre 11, 2012, 12:05:20 pm »

Non, je ne serai pas le premier propriétaire français.
Je vais essayer d'en savoir plus.

Maxou · « **Réponse #47 le:** décembre 11, 2012, 13:15:59 pm »

Alors demande le certificat de non-gage. Les véhicules qui ont eu des problèmes d'homologation (identifiés par les préfectures) ne peuvent pas avoir ce certificat...

macbullet · « **Réponse #48 le:** décembre 12, 2012, 10:27:32 am »

Dites-moi, comment j'arrive à ce résultat sans avoir à payer ??

http://www.fordofkirkland.com/autocheck.aspx?vin=1ZVFT84N155255396

Il ne s'agit pas de mon VIN sur l'exemple !
Le miens est le 1ZVFT82H765172635

Merci d'avance

Maxou · « **Réponse #49 le:** décembre 12, 2012, 10:35:11 am »

Ta Mustang est en Angleterre et vient de Floride ?

macbullet · « **Réponse #50 le:** décembre 12, 2012, 10:42:24 am »

Euh .... non, elle est dans le 77 et a été immatriculée en France en 2010

macbullet · « **Réponse #51 le:** décembre 12, 2012, 10:43:28 am »

Tu l'as vu sur l'autocheck ? Peux-tu me donner le lien ?

Maxou · « **Réponse #52 le:** décembre 12, 2012, 11:11:24 am »

Ben j'ai juste utilisé le lien que tu as donné plus haut en changeant par ton VIN…

http://www.fordofkirkland.com/autocheck.aspx?vin=1ZVFT82H765172635#full-history

Elle a été homologuée par qui cette Mustang ?

macbullet · « **Réponse #53 le:** décembre 12, 2012, 11:32:33 am »

Ah merci, moi et la logique informatique ...

Je ne sais pas encore par qui elle a été homologuée ... Il y a des choses à savoir pour les imports d'Angleterre ?

macbullet · « **Réponse #54 le:** décembre 12, 2012, 11:38:08 am »

Ouch !! Il ne me rassure pas beaucoup ce document !!
Qu'en pensez-vous ?

Maxou · « **Réponse #55 le:** décembre 12, 2012, 11:39:29 am »

Apparemment les Mustang qui viennent d'Angleterre sont bien entretenues.

Mais il faut surtout savoir en ce moment si elle a bien (et réellement) été homologuée à son arrivée en France.
Tu peux déjà par exemple demander au vendeur, le numéro d'immatriculation, la date de 1ére mise en circulation, la date du certificat actuel et les nom prénom du titulaire et aller sur le site du SIV pour voir si tu peux obtenir le certificat de non gage directement ou s'il est écrit que ce document ne peut être obtenu qu'en préfecture (mauvais signe dans ce cas là).

Le site pour le non-gage :

https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat

macbullet · « **Réponse #56 le:** décembre 12, 2012, 11:45:41 am »

Merci beaucoup MAXOU !

J'ai effectué cette demande et il n'y a pas eu de problème indiqué.

Je viens d'avoir le vendeur qui m'a indiqué le nom de l'importateur, il s'agit de AMERICAN COLLECTION dans le 19.

macbullet · « **Réponse #57 le:** décembre 12, 2012, 11:46:56 am »

C'est l'accident et l'inscription de "gage" FLEET/LEASE qui m'inquiètent aussi !

macbullet · « **Réponse #58 le:** décembre 12, 2012, 11:55:31 am »

Et voici un document reçu du vendeur :

http://zimbra.free.fr/service/home/~/doc%20mustang.pdf?auth=co&loc=fr&id=49102&part=2

Ce n'est pas ça qui me permet de passer le CT sans contrainte ?

Maxou · « **Réponse #59 le:** décembre 12, 2012, 11:59:06 am »

Le lien ne fonctionne pas chez moi…
Sinon, je crois qu'il y a de bons retours sur l'importateur que tu cites plus haut.

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