et bien voilà, bonjour à tous et bien venu à tout ceux qui regarde ce post j'ai décidé de restaurer ma mustang de 66 entièrement, du moins je l'espère d'arriver jusqu'au bout avec un petit garage et peu de moyen, la mumu en général n'est pas trop abîmé niveau chassis, mais quelque accrochage à gauche et à droite.

quelques photos lors de l'achat de la mumu 

voilà enfin la voiture dans mon garage, plus bcp de place  mais ça en vaut la peine de l'avoir chez soi, le lendemain début du démontage, enlever les sièges, partie sup du tableau de bord et autres garniture et isolation.

Félicitations pour ton acquisition! 

Belle petite mustang.  Profites bien pour enlever la moquette à l'intérieur et inspecter les planchers à l'avant.  Si gruyère alors tes cheminées sont à refaire.
T'es parti pour plusieurs mois voir plusieurs années alors si j'ai un bon conseil à donner, si ça fonctionne, ne démonte pas! 

Bonne continuation et on va suivre ça de près!

merci à toi mais le plaisir est justement de tout refaire :p je ne peux m'empêcher de démonter après comme tu dis le temps me sera long pour tout refaire mais j'espère que ça s'exprime en mois et non en années ^^

Ca fait 3 ans que je suis sur la mienne, il devait y en avoir pour un hiver au départ

tu as remplacé tes cheminées Sayrus?

Oui

tu as fait un petit reportage photo avec des explications? ( pardon wago d'empiéter sur ton topic)

J ai fait quelques photos, je pourrai te transmettre les explications si tu souhaites le faire, mais faut être équipé et c est beaucoup de boulot. Vérifie bien ça wago car tu devras peut être le faire ou faire faire aussi

Citation de: sayrus le 26 Mai 2014 à 13:44:28
J ai fait quelques photos, je pourrai te transmettre les explications si tu souhaites le faire, mais faut être équipé et c est beaucoup de boulot. Vérifie bien ça wago car tu devras peut être le faire ou faire faire aussi

Je veux bien car ça me trotine dans la tête

Hé hé Salut Wago,
Et bien bon courage, perso j'y suis en plein dedant donc si tu as des questions n'hésite pas! 
See ya!

salut wago , bon courage pour ta resto 

Citation de: jimmy conway le 26 Mai 2014 à 13:42:13
tu as fait un petit reportage photo avec des explications? ( pardon wago d'empiéter sur ton topic)

pas de soucis je t'en prie

Citation de: Sharky38 le 26 Mai 2014 à 19:25:27
Hé hé Salut Wago,
Et bien bon courage, perso j'y suis en plein dedant donc si tu as des questions n'hésite pas! 
See ya!

merci à toi j'y penserai

merci à tous,  je continue un peu le démontage de l'habitacle et oui malheureusement comme beaucoup d'entre nous, mon chassis est percé à deux endroits, côté passager et conducteur au plancher mais ne perdons pas le moral 

sinon l'état en général n'est pas trop à plaindre je m'attendais à bcp plus de surprises, mieux vaut prendre en charge maintenant que quand c'est trop tard et tout le plancher serait à changer   je souhaite aussi beaucoup de courage à tous ceux qui se lance comme moi, je pense que la patience n'est pas de refus 

Oui la caisse est tres saine et les planchers c'est le plus facile a refaire alors on peut dire que tu es bien tombé. Bon courage pour la suite.

Oui les planchers c'est pas trop difficile!  Tu découpes la tôle pourrie, et tu soudes bord à bord au mig avec une tôle de même épaisseur.  Pas besoin de commander quoi que ce soit pour refaire ça.  Tu verras ça va aller ;-)

merci pour le conseil mais la place me manque pour un mig je sais à peine bouger au alentour, j'ai fait l'acquisition d'une soudeuse par point, j'ai entendu dire que les rivets même qu'ils soient en inox pour la résistance sont interdit sur le chassis ? est ce vrai ?