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jpc42, encore un newbie

Démarré par jpc42, 04 Février 2013 à 19:30:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jpc42

Bonjour a tous (et toute?)

encore un nouveau...pas encore en mustang
Jerome bientot 40 ans dans qq mois, je suis dans la loire a proximité de st Etienne

Après etre passé par pas mal d'auto sympa (lotus elise pas mal affutée pour la derniere qui est en court de vente) je commence a penser a la prochaine qui aura besoin d'etre une 2+2 ou une 4 places, plusieurs autos sont dans ma tete dont 2 américaines la stang et la camaro, le choix va etre difficile, d'autres autos anglaise et germanique et italienne sont sur les rangs...seul des essais pourront valider mon choix quand au ressentis et feeling et plaisir de conduire...


j'espere trouver ici les infos (technique ou autres) qu'il me manque, ayant déjà repéré une auto dans les petites annonces qui pourrait m'intérréssé même si un peu hors budget, et pas sur que la marge de négo suffise a la faire rentrer

au plaisir de vous lire

franckys14

Bienvenue a toi
Il y a un peu plus d un an j étais comme toi hésitant entre une camaro et une mustang
J ai pris la mustang car j ai eu une belle occasion
Mais le choix etait difficile,
C est deux très beau muscle car, mais l une ou l autre tu seras pas déçu
Et je dis pas qu un jour j essayerai pas une camaro, mais pas tout de suite car je prends vraiment du plaisir avec ma mustang, mais un jour peut être !!!  :v:

ericmacpara

bonjour et bienvenue ap:lo
le reve:::::::::::: posseder les 2...  ex1t
bon il reste le loto :v:

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous  hr0

Comme tu vois, sur ce forum, nous ne sommes pas sectaires....mais bon...évite les Camaro  ;D

Le mieux est de trouver un rasso dans ta région...un petit tour en Mumu suffira pour te convaincre !

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Si ce n'est déjà fait, tu peux aller t'inscrire sur l'autre forum que je gère sur la Camaro, tu trouveras le lien en bas des pages et peut être que les discussions des deux forums t'aidera à faire un choix. Par contre, ne te laisse pas influencer, là bas aussi ils te diront d'éviter la Mustang. ;D

Pour les autres marques, je peux pas t'aider mais essaie quand même un V8 US avant de risquer faire un mauvais choix.  smk

team autoespace


SERGIO 52

 ;) Bonsoir et restes chez nous les MUSTANG c'est mythique  rnr ap:lo  rnr

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

pedrophilippe

black beast forever

pims

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jpc42

Merci a tous pour l'acceuil
Citation de: Maxou le 04 Février 2013 à 20:12:02

Le mieux est de trouver un rasso dans ta région...un petit tour en Mumu suffira pour te convaincre !
ça, ça va pas etre evident...

Citation de: Thierry le 04 Février 2013 à 20:18:15

Si ce n'est déjà fait, tu peux aller t'inscrire sur l'autre forum que je gère sur la Camaro, tu trouveras le lien en bas des pages et peut être que les discussions des deux forums t'aidera à faire un choix. Par contre, ne te laisse pas influencer, là bas aussi ils te diront d'éviter la Mustang. ;D

je pense savoir de quel forum tu parle, je suis tombé dessus en fouinant et en cherchant des infos a g et a dte...mais je ne trouve pas le lien, faut que je m'habitue a votre forum

maintenant il est vrai que passer d'une auto pesée avec les pleins a 710kg et mesurée a 160ch, vu le poid des bestiaux va falloir au mini 400ch pour compenser, donc clairement les V6 on oublie (300ch sur la camaro, et bien moins sur la stang), voir même oublié le V8 "normal de 300ch" de la mustang (dommage sinon la bullitt aurait pu me plaire)

ce qui fait que reste que 2 ou 3 choix possible:

mustang shelby gt500 2006 2007, peut etre moins efficace en chassis de la camaro, mais peut etre plus fun et plus joueuse, malheureusement au dessus de mon budget maxi de qq milliers de €€
camaro V8 coupé, mais BV manuelle 432ch ou BV auto 405ch ??? là aussi les 2 etant au dessus de mon budget maxi de qq milliers de €€

je vais peut etre avoir l'opportunité de monté en passager dans une camaro (version US) j'ai rencontré un gars bien sympa qui en a une sur ma commune, je lui ai expliqué, et pour me faire une idée m'a dis passe me voir dès que t'a vendu ton auto on essayera de s'organiser

Thierry

Avec les américaines il ne fait pas s'arrêter aux chiffres de puissance. Une Mustang GT de 300 cv, ça n'aura pas le même couple au démarrage qu'une Subaru de 300 cv qui elle, aura besoin de monter haut dans les tours pour atteindre son potentiel.
C'est deux philosophies complètement différentes qui n'ont de rapport qu'une série de 3 chiffres et qui ont chacunes leurs fans. ;D

Maxou

Une GT de 2012 fait 412 Cv et 420 pour une 2013....

jpc42

Citation de: Thierry le 04 Février 2013 à 22:59:24
Avec les américaines il ne fait pas s'arrêter aux chiffres de puissance. Une Mustang GT de 300 cv, ça n'aura pas le même couple au démarrage qu'une Subaru de 300 cv qui elle, aura besoin de monter haut dans les tours pour atteindre son potentiel.
C'est deux philosophies complètement différentes qui n'ont de rapport qu'une série de 3 chiffres et qui ont chacunes leurs fans. ;D
clairement c'est pas ma philosophie de faire des run en depart arreter, mais le poid faut bien l'extirper d'une courbe épingle ou non. et pour sortir d'une courbe en epingle a 50km/h malgré le couple pour tirer 1T8, c'est pas comme avec mon auto ou y'a seulement 700kg a sortir, et y'a le même soucis pour les freinages, on arrete pas 1T8 comme on arrete 700kg, j'en suis conscient...
en passant les sub et mitsu evo de 300-350ch, j'en ai mangé un bon bacquet en track day...

Citation de: Maxou le 04 Février 2013 à 23:33:01
Une GT de 2012 fait 412 Cv et 420 pour une 2013....
je sait mais je ne partirait pas sur cette génération (question de budget déjà et d'ecotaxe ensuite) mais celle juste avant post 2005, et si possible max 2008, en plus j'aime bien le look des shelby de cette génération

celle là ici même, j'aime beaucoup (même si ma config couleur préféré est bleu bande blanche), dommage qu'elle soit un peu trop cher pour moi
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/a-vendre-mustang-shelby-gt-500/
et donc la même auto sur autre support
http://www.leboncoin.fr/voitures/426403331.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/420421326.htm?ca=13_s

lool34 ne dis pas si elle a eu le rappel constructeur concernant le VM/embrayage dans son annonce sur le forum

Thierry

Citation de: jpc42 le 05 Février 2013 à 00:24:13
clairement c'est pas ma philosophie de faire des run en depart arreter, mais le poid faut bien l'extirper d'une courbe épingle ou non. et pour sortir d'une courbe en epingle a 50km/h malgré le couple pour tirer 1T8, c'est pas comme avec mon auto ou y'a seulement 700kg a sortir, et y'a le même soucis pour les freinages, on arrete pas 1T8 comme on arrete 700kg, j'en suis conscient...
en passant les sub et mitsu evo de 300-350ch, j'en ai mangé un bon bacquet en track day...
C'est bien ce que je disais, c'est pas comparable et à mon avis c'est pas une Camaro ou une Mustang qu'il te faut ou alors il faudrait voir du coté de la GT500 ou de la ZL1.

Maxou

Trés sympa la Shelby blanche de lool34  :v:

Maintenant, c'est sur que l'on ne peut pas comparer la conduite d'un muscle car et d'une petite sportive efficace à souhait. Le plaisir est ailleurs avec nos belles. Déjà c'est le glouglou du V8, ensuite c'est le plaisir d'avoir un moteur bien rempli qui envoie quand même fort...
Ne compte pas faire un chrono sous la pluie...le cul va vite dépasser l'avant ! Question freinage, ce n'est pas top non plus....Si tu es rock'n roll, tu pourras essayer sur la neige  :-X

Vraiment, c'est une autre approche de l'auto....mais quand on y a goûté....whaou ! quel pied...

jpc42

entierement d'accord sur le fait que c'est une autre vision de l'automobile, et tant qu'a faire je prefere changer radicalement pour ne pas comparer , car si les philosophies etaient trop proche je le ferais forcement et je ne veut pas...

ce jour je suis passé voir seb qui bosse a 500m de chez moi et qui a une new Cam...il a pris mon N° et d'ici fin du mois l m'appel quand les conditions météo seront bonnes et m'emmene en essai.
reste a trouver une belle stang a essayer, vous en connaissez dans le 42??

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

matlepirate

Bonjour Jérôme,

Content de te retrouver ici  rnr , même si je ne post quasi-plus sur ce sympathique forum.
Pas de doute que tu trouveras réponse à toute tes questions. evl2

Sans vouloir t'influencer  ;D, pense au budget "fiscalité/essence /encombrement"....

"L'américiane" a des qualités qui se paye cher.

Génial en cruising ou en meeting, beaucoup moins marrante "en attaque" sur les petites routes et plus du tout à la pompe à essence...

La Mustang et un super complément d'une Elise, mais pas forcément sa remplaçante ( j'en ai fait les frais).

Pour l'instant ma teutonne (996 avec pourtant une réputation ternie) m'apporte satisfaction pour un usage avec un enfant en bas âge et un comportement routier de haut niveau.
Attention aux échappements "sport" trop sourd ou qui drone "sur le V8" pour les bambins à l'AR...

Bonne recherche à toi.
Prends direct une bullitt ou une GT500 pour ne pas regretter ton achat 8) :v:.

La camaro est trop plastoc..et l'arrière est vraiement ....BIZZARE :(

Si tu es de passage sur Nevers - "en trackdays", tu seras le bienvenu pour un café et un essai de ma nouvelle acquisition.

Après "la meilleure auto n'hesite pas" sinon nous l'aurions tous !  8)
...et surtout ne pas se planter sur l'usage que l'on veut en faire  :v:

PRENDS SURTOUT CELLE QUI TE FAIT LE PLUS ENVIE, c'est bien là l'essentiel !!!! msk hr0 rck

Tout mes dires n'engagent que moi  ;)


Maxou

Il y a juste un truc que je ne vois pas...fiscalité ?
Sinon, excepté le budget essence, elles ne coûtent rien en assurance et en entretien...rien à voir avec le budget d'une allemande ou autre...