Bonjour à tous,

Je m'appelle Chris, j'ai 38 ans dans 3 jours, et faut bien avouer qu'un petit plaisir s'impose  !

Je lis tout ce que je peux depuis un mois sur ce forum, et je commence à avoir une bonne idée de ma future monture.

Mais avant de faire le grand pas, j'aimerai avoir vos lumières sur les modèles qui m'intéressent, et en particulier: qu'est ce que je peux bien trouver pour un budget de 15K?

Je roule en Hornet 99 (jaune avec un pot qui n'a de silencieux que le nom ), et comme j'aime bien les anciennes, mes choix se sont donc portés vers du très beau, peu discret et un petit peu bruyant 

V8 obligé, boite manuelle à priori (je n'ai jamais essayé les auto et j'aime sentir le moteur dans le manche)

En 1: Fastback 67 (dans quel état??)
En 2: Mach 1 69 (351W)  (dans quel état??)
En 3 mais je rêve là:  Boss 302 et puisqu'on y est 429

Et comme je sais déjà que c'est possible avec 80-90000km au compteur:
En 4: un V8 GT 2005-2007 (80-90000km, ca ne pose pas de problème particulier en l'absence de crash, si?)=> J'en ai vu dans les 10-12K (GTCS 2007), je compte 3500 pour l'immat et le transport et roule!

En 5: j'ai vu des "grande" de 69 très abordables, montées en 351W (et C parfois). Le seul point qui me chagrine est le hard top. (Ca se voit un hard top si la peinture est unifiée sur toute la voiture?)

Je pars direct sur un import, car toucher une mumu à 15k en France semble compliqué.

Qu'en pensez vous?

Dans l'attente de vous lire.

A bientôt sur les routes avec un bolide

Chris

Hello et bienvenue.

Pour ce qui est des mamies, oublies tout de suite les fastback, Mach1, Boss. Avec ton budget, tu peux avoir un coupé dans son jus et roulant.
Pour les récentes, oublies aussi une GT. Avec 15k€, au mieux tu peux avoir une V6 assez kilométrée, mais certainement pas de V8. Il faut compter 22k€ pour ça

  sue le fofo Chris. Tout à fait d'accord avec TITI. 

     Bonjour

welcome

 

pour l'option "4" en plus des 3500 de transport et immat il faut ajouter la douane, et la TVA ...

Quand je cherchais la mienne il y 2 ans, j'avais fait le calcul, en partant d'une GT à 12000 € prix départ US, j'arrivai autour de 22 000 € prete à immatriculer

c'est là :
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/faq-acheter-aux-usa/msg190308/#msg190308

Ton budget est en effet limité - Et si tu pars sur une import, il faut rester en Europe (tu as des gens comme Geevers aux Pays Bas : www.geevers-classic-cars.com) qui proposent des autos dans tes prix, car sinon tu vas gonfler ton prix des taxes et du transport. Et puis je te conseille de voir et d'essayer l'auto avant achat.
Un détail, il n'y a pas de "grande" en millésime 67 (du moins pas à ma connaissance  )
Bonne reherche 

salut Chris et bienvenue

Bonjour et bienvenue parmi nous 

Bien vu de venir ici avant d'acheter...ça t'évitera de faire des bêtises et de te laisser tenter par des annonces trop alléchantes pour être honnêtes...

bonjour et bienvenue a toi

tu as sur la droite les bannieres de nos partenaires
se sont des gens sures (d apres les
gens du forum passes par eux)

Citation de: Vincent (Numérosix) le 14 Mai 2013 à 13:27:08


pour l'option "4" en plus des 3500 de transport et immat il faut ajouter la douane, et la TVA ...

Quand je cherchais la mienne il y 2 ans, j'avais fait le calcul, en partant d'une GT à 12000 € prix départ US, j'arrivai autour de 22 000 € prete à immatriculer

12000 achetée, 22000 payée? S'il n'y a pas anguille je ne m'y connais pas. Bon ok , je ne m'y connais pas, mais quand même 
Sinon, vous connaissez ce vendeur pro(peux pas mettre le nom, ca s'étoile ) Y a le nom d'un pays dedans, ainsi que moteurs, mais en anglais  ? Un exemple:
http://occasion.321auto.com/occasion-auto/annonce-47885562.html
J'ai appelé, c'est eux.
J'ai pris celle avec le moins de KM, mais ca va 1000 € en dessous sur d'autres.

Bonjour Chris et bienvenue  ,

Pour 15 K€ tu as celle-là che GEEVERS:

http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_coupe_718

Tu peux aussi regarder chez eux:

http://website.informer.com/visit?domain=autos-collection.be

Citation de: Bruno le 14 Mai 2013 à 13:45:59
Un détail, il n'y a pas de "grande" en millésime 67 (du moins pas à ma connaissance  )

Excact, my mistake, c'était une 69!

Oui, on connait ce vendeur qui devient des étoiles...évite !

Citation de: boris 62 le 14 Mai 2013 à 16:02:04
Bonjour Chris et bienvenue  ,

Tu peux aussi regarder chez eux:

http://website.informer.com/visit?domain=autos-collection.be

Merci!
Dis donc c'est pas cher la bas... Ils ont une mach 1 de 70 avec un 351W à 15000... Meme si je préfère la 69, c'est l'affaire du siècle...

Citation de: Maxou le 14 Mai 2013 à 16:15:52
Oui, on connait ce vendeur qui devient des étoiles...évite !

Ah je me disais aussi...

il faut rajoutter la carte grise et la taxe polution ,non ??

La carte grise oui mais pas de taxe pollution puisque c'est une ancienne 

pour la GT recente
je l ai deja vu (annonce ) ,sur dautre Forum ,et tout le monde dit la meme chose
MEFIANCE !!!

il faut quand meme passer l utac et dreal
pour la carte grise ?? non ??