C'est justement la Mustang "Boss" que j'avais cité tout a l'heure.

Citation de: Thierry le 26 Mai 2010 à 16:59:37
... ou une Mustang banale avec des autocollants Boss 302 comme on a vu il y a peu.

wouaouwwwww, tu as du en avoir des sentations dans une mustang aussi rare 

Oki dans ce cas la le garage ment,car c'est précisé "série limitée".J'ai meme vu les papiers de mémoire...

Il m'avait meme dit 330 chevaux (donc pas une GT) et il n'y en aurait que quelques-unes en europe...


Lors de mon éssai ca ne me semblait aussi pas aussi transcendant que ce à quoi je m'attendais (par rapport à ma titine actuelle),ca vient peut etre du fait que ce ne soit pas une vraie alors  .


Le vendeur m'avait meme proposé une pièce (style comprésseur ou je ne sais plus quoi) pour augmenter la puissance et la passer à au moins 500chx (il me semble),c'était un collègue à lui qui lui avait ramener des states pour son véhicule Ford.

les deux seules années pour les boss-302 sont 1969 (les plus belles) 1628 ex............et les 70 (moins belles  et beaucoup plus communes 7700 et quelques exemplaires  )

Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss .

De toute facon je m'étais renseigné sur le net à l'époque et effectivement pas de traces d'une nouvelle 302 donc...

Mais bon ceci dit je l'avais trouvé vraiment belle préparé de cette facon et je n'aurai pas cracher dessus .


Ps:Je suis entièrement d'accord avec toi que ce soit pour les Mustangs ou pour d'autres choses l'année 69 était un cru légendaire (69 année érotique comme dirait l'autre ).

oui elle est belle..........................tu peux trouver facilement les autocollant pour agrementer la tienne 

Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss tu peux le repeté plus fort pour que ma femme lise 

Citation de: boss-302 le 26 Mai 2010 à 21:44:42
Oki 302 il n'y a pas à dire tu es le Boss tu peux le repeté plus fort pour que ma femme lise 

,c'est marrant mais moi je n'ai pas besoin qu'on le dise à ma p'tite femme... .

tu n'est pas marié depuis assé longtemps 

     Et ce n'est pas un métier facille 

Moi j'applique le principe de la royauté !

Je suis le Roi, mais ma Femme est le prime minister !

Les enfants sont les princes consorts ! Ils cassent les pieds... ont les sorts !

C'est moi ou vous etes beaucoup moins actif sur le topic de mon meeting... .
https://www.mustangv8.com/fr/france/ccs-2010-17-18-juillet-2010-yvelines-eure-et-loir

ben les interresser viendront d'eux même

Sur le topic ou le meeting? .Car que ce soit l'un ou l'autre la date limite d'inscription est fixé au 1er juillet et ca passe vite... (Après il sera trop tard).

tu le verras bien ,mais tout les sujet et raso ne sont pas porteur................le pourquoi, mystere 

Pour les photos pas de soucis (à noter qu'il y a eu quelques finitions depuis et que c'est bien sur un prototype donc soyez indulgent ).

j'aime beaucoup la voiture du milieu sur la derniere tof 

tu as du y consacré un paquet d'heure de travail?

Citation de: boss-302 le 04 Juin 2010 à 00:33:26
j'aime beaucoup la voiture du milieu sur la derniere tof 

La S2000 ou...l'avion .

Sinon oui j'y ai passé un paquet d'heure (rien que pour le design un bon millier d'heure) car je ne voulais pas d'une copie de Boxster (ce qui était dur car le Boxster s'est inspiré du 550) et pas non plus une mauvaise réplique d'un 550...Tout en réstant fidèle au 550 Spyder de James Dean et ne pas ressembler au autres 550 Spyder (RS,Le Mans,etc...).Bref je ne compte plus mais bon c'est pour la bonne cause...et puis maintenant avec les quelques finitions elle est encore plus dans le "vrai".

ha c'est un avion