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Auteur Sujet: Futur membre !  (Lu 1220 fois)

mustang974

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Futur membre !
« le: 08 novembre 2012, 12:27:46 pm »
Bonjour tout le monde. Etant a l'origine pas du tout un passione d'automobile; J'ai decouvert sur le tard la Ford Mustang (Oui, je sais ! Honte a moi !). Mais comme on dit si bien, il n'est jamais trop tard pour bien faire : Je compte donc me faire plaisir pour mes 40 ans et m'offrir un modele de 65 ... Je guette les annonces depuis quelques mois deja.
Je crois etre tombe sur une bonne occase mais je souhaitais avoir un peu plus de retour, d'infos concernant le revendeur qui possede le garage "autos collection" en belgique et savoir si je peux leur faire confiance concernant l'etat de la voiture et la mise en conformite aux normes francaises ???
Par avance merci. N'hesitez pas a me livrer vos temoignages svp ..
A bientot
 

Maxou

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Re : Futur membre !
« Réponse #1 le: 08 novembre 2012, 13:05:00 pm »
Bonjour et bienvenue parmi nous  hr0

Les pros des mamies ne vont pas tarder à te renseigner…

Tu as un lien vers l'annonce ?
  • Ex possesseur d'une GT V8 2006, d'une GT 2012 ,d'un cab Saleen 2006 et maintenant en GT 2014
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Babass

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Re : Futur membre !
« Réponse #2 le: 08 novembre 2012, 13:05:39 pm »
Bonjour et Bienvenue mustang974  rnr
  • Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la  bannière) ==>
 

aegirson2

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Re : Futur membre !
« Réponse #3 le: 08 novembre 2012, 13:15:12 pm »
Salut à toi et comme tu dis, il n'est jamais trop tard pour bien faire.
Pour les anciennes, il faut faire TRES attention. Le mieux pour toi serait de te faire accompagner par un expert des mustangs. Les imports USA peuvent être maquillées et ça peut être bien fait.
Je n'ai pas de retour sur ce vendeur personnellement mais de ce que j'ai lu de ci-de là, il y a des contents et d'autres moins. Méfiance si le prix est bas. Méfiance aussi si la peinture est toute neuve, cela peut cacher la misère. Méfiance d'une manière générale sur la rouille (soubassements, bas de caisses, fond de coffre, planchers., passage de roues, compartiment moteur).
A l'essai, ne pas hésiter à faire couler de l'eau dans les cheminées (grilles près du pare brises) et vérifier que ça ne coule pas dans l'habitacle. C'est une maladie des anciennes Mustang et ça coute un bras à refaire.
Après, c'est comme pour toutes les voitures, vérifier les passages de vitesses, les fumées etc. L'idéal étant d'avoir un historique limpide... mais c'est pas toujours facile.
Bonne chance dans ta quête !
 

SERGIO 52

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Re : Futur membre !
« Réponse #4 le: 08 novembre 2012, 14:10:58 pm »
 :D  Bonjour    smk2         BIENVENUE smk2

Etapes pour acheter une Mustang



1. C'est votre premier achat de Mustang? Achetez le modèle que vous voulez, et non celui dont vous pensez qu'il va vous permettre de faire des bénéfices. Ne soyez pas le Bernard Tapie du Hobby. Votre coeur doit être le meilleur conseiller de l'investissement !

2. Achetez et lisez le plus possible de magazines et de livres. Ne soyez pas embarrassé à poser des questions ; ne vous préoccupez pas du prix de vos recherches, souscriptions et abonnements, ils vous rembourseront quand vous achèterez votre Mustang.

3. Discutez avec les propriétaires de Mustang et soyez présents à toutes leurs réunions. Admettez que vous êtes un "Bleu" et n'hésitez pas à demander de l'aide. Vous l'aurez et vous arriverez ainsi à localiser la meilleure affaire et éviterez de vous faire refiler un "Sabot".

4. Soyez présents aux show d'Américaines, regardez et comprenez. Prenez note de tout depuis les options Luxury jusqu'à la taille des pneus. Gardez un esprit ouvert. Il se peut que vous vous mettiez à aimer un style de carrosserie que vous n'aviez jamais considéré auparavant. Regardez attentivement lors des concours ce que les juges regardent et apprécient.

5. Sachez quand et comment l'authenticité ajoute de la valeur. Sachez quand les Mustang modifiées sont de mauvaises affaires et pourquoi d'autres semblent être les meilleures bases de restauration. N'oubliez jamais que les voitures de faible kilométrage dépourvues de toute documentation sont extrêmement rares. Exigez de voir le cahier d'entretien, éventuellement l'ancienne immatriculation, et le nombre de changements de mains.

6. Attention aux restaurations inachevées. Si le vendeur a jugé que ça ne valait pas le coup de finir, pourquoi cela le vaudrait il pour vous ?

7. Ne vous fiez pas toujours à votre première impression (spécialement en ce qui concerne les voitures rouges). Inspectez soigneusement toutes les voitures pour déceler d'éventuels travaux de structures et autres traces d'accident. Si la rouille est visible, attention à la rouille en profondeur qu'elle vous cache. ATTENTION au SINTOFER et à la CHOUCROUTE dans les panneaux arrières et les portes.

8. Trouvez une bonne mécanique. Faites vous aider par un expert Mustang au besoin. Faites vous accompagner. L'avis d'une tierce personne c'est un bon moyen de neutraliser l'émotion que provoque l'achat d'une Mustang, et cela vous aidera à prendre le recul nécessaire ; votre chéquier vous en sera reconnaissant.

9. Réduisez la liste des options que vous souhaitez avant de vous mettre en quête sérieusement. Voulez vous une Mustang de tous les jours, un futur Show Car, ou entre les deux ?
Voulez vous rouler de suite ? Ou la remettre en état ? Dans ce dernier cas, avez vous réellement le temps nécessaire à y consacrer ?

10. Accumulez les catalogues de pièces Mustang et les pubs dans les magazines Américains. Certains sont gratuits, mais même si ce n'est pas le cas, quelques billets dépensés à ce stade ne seront jamais perdus. Les principaux contiennent des infos complémentaires et des offres promotionnelles, cela vous aidera à calculer le prix de revient d'une restauration. Ne vous séparez pas de vos catalogues quand vous irez voir des voitures. Vous pourrez ainsi évaluer immédiatement le montant de la facture finale.
Multipliez ce montant par deux pour prendre en compte les "Faux Frals". Si, si, par deux !

11. Sachez quelles sont les pièces que l'on peut remplacer aisément, et celles qui sont difficiles à trouver. Si le moteur n'est pas celui d'origine, quelles autres pièces ont besoin d'être remplacées ?

12. Sachez le prix de base des éléments de sécurité. Combien vaut un "tain avant" complet ? Un circuit de frein neuf ? Une boite neuve ?.

13. Sachez de combien vous disposez au maximum pour acheter la voiture. Les deals bons marchés ne sont jamais les meilleurs. Achetez la meilleure Mustang compatible avec vos finances. Dépenser plus que prévu à l'achat peut faire économiser bien plus par la suite. Investissez où vous pouvez rentabiliser rapidement.

14. Repartez et relisez vos magazines et livres de référence. Tous les juges le savent, tous les experts le disent, il y a toujours quelque chose de plus à apprendre sur les voitures anciennes avant de se lancer.

15. Souvenez vous : il vous coûtera grossièrement la même somme que vous restauriez une Mustang "rare" ou que vous restauriez un modèle Lambda. La peinture, les roues, les pneus, les garnitures, la sellerie, les éléments de suspension sont au même prix quel que soit le modèle. Pensez vous que vous récupérerez votre investissement lorsque vous voudrez vendre ?.
 

fleau-fox

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Re : Futur membre !
« Réponse #5 le: 08 novembre 2012, 16:10:45 pm »
Bonjour et bienvenue!
 

pedrophilippe

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Re : Futur membre !
« Réponse #6 le: 08 novembre 2012, 17:00:07 pm »
welcome rnr
  • kit sur mesurejantes 20"et pleins d'autres modif
black beast forever
 

Scott

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Re : Futur membre !
« Réponse #7 le: 08 novembre 2012, 17:41:03 pm »
Bienvenue a toi! hr0
 

MUSTANG 56

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Re : Futur membre !
« Réponse #8 le: 08 novembre 2012, 18:45:23 pm »
 wlkm et bonne recherche. Comme l'a dit  Maxou poste nous ton annonce et donne nous ton budget.
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!
 

thierry289

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Re : Futur membre !
« Réponse #9 le: 08 novembre 2012, 19:04:25 pm »
bienvenue à toi !

bonne recherche, prends ton temps.

pourquoi pas acheter en France ? c'est plus simple et il y a du choix !  :v:
 

boris 62

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Re : Futur membre !
« Réponse #10 le: 08 novembre 2012, 21:54:16 pm »
Bonjour et bienvenue  rnr,

+ 1 avec Thierry.
  • 5.0 L coyote 2013
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@sonsofnanarchti[/glow]
 

thierry289

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Re : Futur membre !
« Réponse #11 le: 08 novembre 2012, 21:57:42 pm »
+1 avec Boris62  +1rnk
 

Dearborn67

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Re : Futur membre !
« Réponse #12 le: 08 novembre 2012, 22:51:57 pm »
 ;)
  • Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     
 

Cyril57

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Re : Futur membre !
« Réponse #13 le: 09 novembre 2012, 00:24:23 am »
Bienvenue
 

mustang974

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Re : Futur membre !
« Réponse #14 le: 09 novembre 2012, 04:54:17 am »
Merci a tous pour vos messages...
Ca fait plaisir de voir que la communaute mustang soit aussi accueillante  :v:
 Etant a 11000 km ca va etre dur pour moi d'aller la voir sur place, Je vais commanditer un expert qui me donnera point par point les details du vehicule. Je fais un virement ce jour pour la bloquer et faire passer l'expert ...
Voila l'annonce en question
http://autos-collection.be/photos%20cadre%2015.html
 

Maxou

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Re : Futur membre !
« Réponse #15 le: 09 novembre 2012, 06:21:24 am »
Extérieurement elle est très chouette...maintenant, sans voir sous les tapis et sans savoir comment elle a été restaurée, pas évident.
Il y peut être qq du fofo qui aurait pu passer la voir...
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pims

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Re : Futur membre !
« Réponse #16 le: 13 novembre 2012, 18:23:45 pm »
salut et bienvenue rnr
  • borla S type
 

mustang974

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Escroquerie !!
« Réponse #17 le: 11 août 2014, 07:02:46 am »
Voila maintenant 1 an et demi que j'ai receptionne le vehicule, je suis alle de deconvenues en deconvenues :-(( ...
Georges Spetebroot.(Gèrant de Belgique Automobiles SPRL - www.autos-collection.be) pour ne pas le nommer est un menteur et un fantome ...
Il m'a vendu une voiture soit disant en bon etat mecanique, j'ai failli me tuer avec des freins tres defectueux, un chassis trop bas qui a laceré les pneus en moins de 50 km !!! Des fuites et une surchauffe du moteur rapide ...
J'ai ete dans 3 garages differents qui m'ont fait des petites reparations de colmatages mais rien de serieux :-((. Depuis maintenant 8 mois, elle est bloquee dans un garage plus specialise dans ce type de vehicule, les mecs ont ete oblige de descendre le moteur et de tout refaire, me changer tout le systeme de freinage ... Au total j'ai du reouler 5 fois avec en 20 mois et ce, au peril de ma vie :-S !!! A cela se rajoute pres de 8-9000 euro de reparation supplementaire au cout initial !!
Le plus grave dans cette histoire est que j'avais missione un expert sur place en Belgique Emile Dansart (Expert en Automobiles / Membre UPEX) pour ne pas le nommer, qui m'a fait une expertise (que mon cousin aurait pu faire en voyant seulement les photos !) et qui me garantissait le bon etat mecanique !!!! Ayant tente de reprednre contact avec M. Gyds, ce dernier a disparu de la circulation et ne repond plus a mas mails :-(, je me tate a leur coller un proces a ces deux la :-(( !!!
Bref, j'espere bientot en voir le bout et pouvoir enfin profiter de mon vehicule :-S ...
 

Ricou

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Re : Futur membre !
« Réponse #18 le: 11 août 2014, 09:11:45 am »
c'est malheureux  >:(  bon courage a toi.
"La vie est une arnaque. Le tout est d'essayer d'éviter les pièges." s.m.q
 

PHILJO

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Re : Futur membre !
« Réponse #19 le: 11 août 2014, 09:33:54 am »
Etant des "professionnels" (le garage vendeur et l'expert) tu dois pouvoir envisager un recours juridique à leur encontre.  pctnt

Bon courage  :v:
  • 428 CJ, Candyapple Red
 

 

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