Salut Flo et bienvenue!

Ca tombe bien j'ai une Mustang GT 2006 en BVM (voir photos dans le profil, ou dans le lien dans ma signature) et j'ai eu une Civic Type-R 2002 aussi.

Donc là comme l'on dit mes petits camarades, fini le rallye, la Civic, y manque juste les numéro sur les portes! Là tu sera (je te le souhaite) dans un Muscle Car, donc en gros ca marche super bien en ligne droite, ca freine pas (le premier qui freine est un lâche de toute facon..), le bruit est envoûtant, elle a un charme de dingue, et je ne voudrais pas autre chose, même si je pense souvent à ma Civic avec un léger voile dans le regard.
En tenue de route c'est pas piègeux à part sur la neige ou forte pluie (surtout en monte d'origine), par contre l'essieu arrière est rigide et colle l'arrière au sol......jusqu'au décrochement.
En confort, ben c'est vachement mieux, fini le tassement de vertèbre à chaque fois que tu passe sur une plaque d'égout!

Enfin pour le débat BVM/BVA, le seul point négatif pour moi c'est la sensation de "flottement" dans les virages puisque en quelque sorte, quand tu n'accélère pas tu es au point mort, du coup aussi moins de frein moteur ce qui n'est pas un avantage avec le système de freinage de ralentissage monté d'origine. Donc venant d'une hyper-sport ça va te faire un gros gros changement.
Maintenant dans le style 100% US, la BVA est imparable.

Enfin pour conclure j'ai échangé le temps d'un petit tour une Civic type-R 2010 avec ma "Sally" et j'ai trouvé ça fadasse, même si elle est pourtant beaucoup plus efficace: pas beaucoup de bruit, sensations filtrées moins de couple, et surtout manque 4 cylindres!

Merci Big Vince! Toi tu me comprends au moins...

Il est juste à côté de celui-là 

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Tu dois pouvoir trouver moins kilométré à 25 K€ !!!!

Tu as regardé dans celle à vendre du forum ?

Il ne semble pas avoir de loup dans ces 3 voitures, après c'est un choix esthétique.

Citation de: Vincent le septembre 13, 2012, 14:44:03 pm

Tu dois pouvoir trouver moins kilométré à 25 K€ !!!!

le kilométrage n'est pas spécialement un problème pour ce genre de voiture.

c'est sur mais pour le même prix autant en prendre une moins kilométrée Car le moteur c'est sur qu'il s'en fiche, mais la caisse elle ben les 40000 km de plus elle les sent

On doit trouver sans trop de souci autour de 50000 km

Autour de 50000km ca serait pas mal effectivement, j'en vois à 150000km pour 25000€ 

Je vais éplucher les annonces du forum.

oui mais t'en fais pas il y en a qui se "grattent" un peu

attention sur la premiere:tu es bon pour changer le capot;
les traces d'oxydation ne partiront pas(problème effectivement connu sur les 2006,j'en fais parti) et une nouvelle peinture ne resout pas le probleme