Bonjour à tous,

J'habite en région parisienne (94) et je ne suis pas encore propriétaire d'une américaine (je fais plutôt dans le Jap' ou d'ailleurs, les premiers modèles de Célica, baptisés TA22 dans les années 70, avaient des airs du Mustang.) mais c'est un projet que je mûrit tranquillement dans mon coin. Pour y parvenir je dois répondre dans un premier temps à la question du parckage, vous le savez tous, il est hors de question qu'un joujou sorti des 60's couche dehors ou soit à la portée du premier badaud qui passe. Ceci fait, je porterai bien mon choix sur une Mustang Coupé de 67 ou 68 qui représente à mes yeux les plus beaux modèles de cette décennie. Mais j'ai aussi un gros faible pour la Camaro de la marque d'en face, de 67 et 68 également. Là encore deux modèles que je considère comme réellement abouti et qui jouaient directement des coudes avec Ford. Pour moi, elles sont comme ange et démon, ce qui les rend indissociable. Mais l'Histoire de ces deux modèles, vous la connaissez sûrement.
Question budget, c'est le sujet qui fache un peu. Le mien se situe entre 10000 et 12000 euros. A ce prix, je n'envisage pas un véhicule en parfait état car n'ai rien contre quelques travaux légers.

Alors voilà, je me joins à vous pour partager vos expériences, prendre le temps de bien choisir et espérer tomber sur un vrai coup de coeur. A ce propos j'ai trouvé cette annonce qui me paraît être une belle affaire (même si loin de mon budget). Tant pis pour le V8, mais l'intérieur est superbe. Qu'en pensez-vous?..

@ bientôt.

Bienvenu sur le forum !

Bienvenue,
Tu finiras par trouver avec un peu de patience.
 

salut et bienvenue a toi   

Et voilà, "A voté".

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Pour ce qui me concerne le lien avec la voiture ne s'ouvre pas.
Difficile donc de donner une opinion.

En budget un 6 cylindres coutera moins cher à l'achat, pas forcément à l'entretien par contre sera peut être plus difficile à revendre si tu veux un V8 aprés.
Tu peux aussi enlever le 6 cylindres pour mettre le V8 (Je crois que c'est faisable avec des adaptations)

Pour un cabriolet elle n'est pas cher mais c'est parce que c'est un 6 cylindres.
Elle semble en super bon état, ce qui peut justifier son prix.
Il faut quand même la voir avant d'acheter et surtout vérifier s'il n'y a pas de corrosion.

Par contre pour ce prix tu peux avoir un coupé V8 tout à fait correct.

 

Voici le genre d'exemple qui pourra correspondre à ce que je cherche. Si la mécanique est sans soucis, refaire l'intérieur et la peinture ne me dérange pas. D'autant qu'avec un toit blanc, un gris acier lui ira beaucoup mieux.

http://www.leboncoin.fr/voitures/97874478.htm?ca=12_s