Bonsoir à tous.
Je ne suis pas un heureux possesseur de mustang mais j'espère que cela ne saurait tarder.
J'affectionne particulièrement les modèles de 1965-70 et j'aime bien les modèles actuels. Cela dit, j'ai tout de même une préférence pour les modèles entre 1994 et 1998 mais j'ai peu de données sur celles-ci.
J'ai vu une vente d'une mustang V6 3.8L cabriolet noire à 8000€. ex1t
J'aimerais savoir si ça vaut le coup, sa conso, assurance, entretien... Et pis elle à une plaque française donc pour l'homologation, ya pas de soucis. Ce n'est peut-être pas un modèle très courant en France...
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Bienvenue à toi !
Bienvenue parmis nous
BIENVENUE
Bonsoir et bienvenue parmis nous. rnr
Tu trouveras peut etre des informations concernant les Mustang IV ici:
http://blog.mustangv8.com/category/informations/fiches-mustang-1994-2004/ (http://blog.mustangv8.com/category/informations/fiches-mustang-1994-2004/)
et ici:
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Quatri%C3%A8me_g%C3%A9n%C3%A9ration_%281994%E2%80%932004%29 (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Quatri%C3%A8me_g%C3%A9n%C3%A9ration_%281994%E2%80%932004%29)
Sinon pour tes autres questions, on a deux membres réguliers qui ont une gén. 4 en V6, ils vont surement te donner leur opinions. ;)
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/panneau-welcome.gif)
(http://i41.servimg.com/u/f41/09/01/81/13/bienve12.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=633&u=10018113)
si elle est en plaque française pourquoi tu veux faire homologuer ?? moi pas comprendre ...
la mienne est de 1994 en cabriolet mais en V8 ... je peux te dire que quand elle est sur la route avec moi au volant, c'est que du bonheur
bienvenue sur le forum rnr
Désolé, moi m'être mal exprimé.. ;D
Je voulais dire : ya pas de soucis puisqu'elle l'est déjà.
En tout cas, je sais pas si un siège bébé rentre la dedans
rentrer ca va,par contre n'attend pas les attaches et l'instalation du bébé,comme dans tous les coupés,restera sportive lol
Bonjour et bienvenu sur le forum.
Bonne chance pour ta recherche. rck
JP rnr
salut et bienvenue
:D rnr BIENVENUE smk2
Citation de: Waya Na le 17 Décembre 2010 à 05:12:46
(http://i41.servimg.com/u/f41/09/01/81/13/bienve12.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=633&u=10018113)
si elle est en plaque française pourquoi tu veux faire homologuer ?? moi pas comprendre ...
la mienne est de 1994 en cabriolet mais en V8 ... je peux te dire que quand elle est sur la route avec moi au volant, c'est que du bonheur
quand elle est sur la route..... ;D
ohhh le mechant....
;D
O0
Pourquoi? Ca tombe tout le temps en rade?
non, c est juste une petite vanne pour wayana qui vient d avoir un pti soucis...
t inkiete
les mustangs c'est increvable...juste de petits pepins..rien de grave
O0
Et pis en plus, je vous trompe avec une moto!!!
La voiture n'est même pas ma plus grande passion. Je préfère les bécanes d'orfèvres comme la mienne. Le genre de truc fait main par une machine avec de superbes plastiques nippon. Que quand tu pète un phare, un garde-boue et que tu tord un guidon, tu pleures ton salaire... gbley
Bon je vais arrêter là.
En fait, je voudrais une mustang pas aussi ostentatoire que les modèles déjà cités plus haut... l'inconvénient (parmi d'autres) ya ma femme qui se fout des voitures et qui n'aime pas ça, je doute qu'elle accepte le troc entre ma voiture grosse, pratique et pas chère contre un modèle moins pratique ???
Comme l'ont deja dit certain ..... change de femme et le probleme disparaitra ap:lo
T'es motard? Tu roule en quoi?
Déjà tu part sur de bonne base en n'aimant pas les japouilles ;D
Bin en fait, si. C'est une jap :-X
Mais c'est une seven fifty de chez honda. Le genre increvable qui cause la faillite des garagistes, que le seul moment où ils en voient c'est parce qu'on s'est bourré avec.
Il n'empêche que je ne veux plus rouler en jap mais avec une anglaise!
TRIUMPH for ever!
ben moi jai une jap ben jamais emmerdé et en plus tu trouves des concessionnaires partout sans soucis ;D
et les BM tu crois que ca tombe souvent en rade?(heureusement vu le prix des pieces!!)
Vous remarquerez d'ailleurs que les bm ont un compteur kilométrique de 6 chiffres et non pas 5 comme sur les autres.
En gros faire les centaines de milliers de kilomètres avec, c'est fait pour. Je crois donc que dans la durée de vie, c'est le pilote qui claque avant.
Mais rien ne vaut le caractere bien trempé des italiennes hr0
on parle de fiabilité,viens pas mettre les italiennes la dedans LOL LOL LOL
Les réputations ont la vie dure. J'ai jamais eu aucun soucis sur mes 2 italiennes et sur tous les motards avec lesquels je roule seul 2 sont tombé en panne.....avec leurs triumph ;D
la rime qui revient toujours .... ducati boite a outil LOL
t'as pas du les garder longtemps LOL LOL LOL
La première a fini sa vie en face à face avec une clio3, les deux sont partis épaves. La deuxième je l'ai toujours >:D
C'est peut etre comme les voitures italiennes. C'est fiable mais a condition de tout restaurer pendant chaque révision. LOL
une rital c'est genial............................................sous globe LOL LOL LOL LOL
En moto les meilleurs sont les italiennes, c'est comme pour les stang' les meilleurs sont les 69 ;D
T'es pas d'accord boss?
pourquoi, il on fait une autre années en stang? LOL LOL LOL LOL LOL
A ce qu'il parait smk
ha bon ??? ;D
bienvenue à toi et pour les motos moi aussi je n'ai quasiment eu que des jap et jamis un souci....j'ai fait un petit tour par l'allemagne en deux roues avant de venir vers mon rêve de gamins et rouler en stang et puis le plus beau modèle......le 67/68 ...... J'ADORE !!!!!
Moi j'ai roulé en moto taiwanaise tous les jours pendant 3 ans et occasionellement pendant 4 autres années et j'ai jamais eu le moindre soucis non plus. Vive Daelim. rnr ;D
Citation de: sober86 le 17 Décembre 2010 à 18:00:05
non, c est juste une petite vanne pour wayana qui vient d avoir un pti soucis...
t inkiete
les mustangs c'est increvable...juste de petits pepins..rien de grave
O0
toi .............
(http://i41.servimg.com/u/f41/09/01/81/13/fantas12.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1111&u=10018113) (http://i61.servimg.com/u/f61/09/01/81/13/animau10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2330&u=10018113) (http://i12.servimg.com/u/f12/09/01/81/13/bb_grr12.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=284&u=10018113)
(http://i10.servimg.com/u/f10/09/01/81/13/bien_110.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=321&u=10018113)
quand au moto .......... je roule en trois roues - problème d'équilibre mais je rêve de ça
(http://i61.servimg.com/u/f61/09/01/81/13/53716310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2854&u=10018113)
en vente là
http://www.leboncoin.fr/motos/160089286.htm (http://www.leboncoin.fr/motos/160089286.htm)
Citation de: OpOw le 17 Décembre 2010 à 22:57:01
En moto les meilleurs sont les italiennes, c'est comme pour les stang' les meilleurs sont les 69 ;D
T'es pas d'accord boss?
ca c'est vraiment pour frotter dans le sens du poil LOL LOL LOL
Les italiennes sont comme leurs concepteurs : ça parle beaucoup pour pas grand chose LOL
Et en plus faut d'abord tout remplacer avant d'avoir un truc moins anémique ;D
Et j'ai vraiment trop envie d'essayer une ducat, ça à l'air trop bien!!!
ducat ..... avant de l'essayer, faut qu'elle demarre LOL
c pour ça que j'ai jamais pu
Ce sont de vrais motos d'homme, ça peut effrayer les petites nature une fois dessus ;D Un gros twin coupleux procure bien plus de sensation qu'un 4c ultra linéaire.
c vrai c jolie les ducat ..............
LOL LOL LOL LOL
et en plus c le modele 2010 LOL LOL
Citation de: OpOw le 18 Décembre 2010 à 12:00:27
Ce sont de vrais motos d'homme, ça peut effrayer les petites nature une fois dessus ;D Un gros twin coupleux procure bien plus de sensation qu'un 4c ultra linéaire.
faut bien cultiver le mythe ;D ;D
c'est un forum ducat?? LOL LOL LOL
Citation de: jeje55 le 18 Décembre 2010 à 12:04:38
c vrai c jolie les ducat ..............
Bah tu sais, moi j'aime beaucoup, et ça ne me déplairais pas d'en avoir une comme celle-ci
Ouais c'est vrai ça, pourquoi on parle ducat ???
Triumph, MV agusta, royal enfield (qui pète mieux que ducati) ya du dossier, là
la nouvelle wakan, ou alors la horex...
on parlait ducat car on a evoqué des " boites de conserves anemiques qui demarre pas" LOL LOL
ok jarete 8)
N'empêche, mon tromblon nippon a toujours démarré au quart de tour, lui.
Et pourquoi personne ne parle des motos made in France? ??? ;D
Je sais pas ce qu'elles avllent mais niveau look, les Voxan m'ont toujours botté.
(http://www.forum-auto.com/uploads/200307/reno_arg___1205200338_vox_rouge.jpg)
ce qu'elles ''valaient'' parceque l'experience est helas terminée :'(
Oui j'ai jamais compris pourquoi elles se vendaient pas. Les critiques etaient pourtant bonnes a sa sortie il y a plus de 10 ans. ???
Réseau quasi inexistant, prix/image/pas de recul, esthétique un peu trop décalé au début avec le roadster.
Petit problèmes rencontrés avec manque de pièces détachées.
Mais moto de caractère et bien équilibrée.
JP
Citation de: Thierry le 19 Décembre 2010 à 00:03:40
Oui j'ai jamais compris pourquoi elles se vendaient pas. Les critiques etaient pourtant bonnes a sa sortie il y a plus de 10 ans. ???
elles se vendaient mais le reseau effectivement n'etait pas assez developpé et l'entreprise manquait de capitaux pour passer a l'echelle superieure.
Un nouveau financier vient de reprendre l'usine pour sortir des motos electriques!!!(venturi qui fait des sportives electriques)
C vrai que les voxans coûtent tres cher pour une qualité perfectible.
Cela dit la tenue et conduite sont excellentes.
Autre marque française : Wakan
33600€ le monstre mais phenomenal, paraît-il.
(http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2009/02/wakan16408783003fgu8.jpg)
Voyez plutôt
Magnifique moto, certainement avec beaucoup de couple, par contre, je pense qu'il ne faut pas trop serrer les jambes contre le moteur sous peine de se brûler.
JP
Waow! :o
Je connaissais pas du tout mais j'adore le look de cette bécane. rnr
Citation de: jpdeladrome le 19 Décembre 2010 à 17:29:07
Magnifique moto, certainement avec beaucoup de couple, par contre, je pense qu'il ne faut pas trop serrer les jambes contre le moteur sous peine de se brûler.
JP
Un couple qui arrachee : 15.9 m/kg pour 1640 cm3 lovu
mais le poids... 347 kgs
Lorsque j'avais ma Gold 1800, c'était encore plus et avec le 6 cylindres et les pots Cobra, le pied.
JP ap:lo
dans ce cas, il y a elle :
(http://www.rocket-3.org/users_private/dune/rocket3-2600-2000.jpg)
le plus gros couple et la plus grosse cylindrée de série. Elle me fait rêver :D
Cette discussion est interessante alors pourquoi ne pas la continuer ici pour que tous les motards puissent en profiter? ;D
https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/mon-ancienne-voiture-et-moto/ (https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/mon-ancienne-voiture-et-moto/)
Oki, j'avais déjà continué dans cette section quand j'ai découvert son existence. ;)