Même moi j ai compris 

Ah ok! ba c'est pas évident de mesurer la moitié de la largeur du pneu et savoir ou ça se trouve dans la jante mai je veu bien essayer

Moi à l'arrière le pneu dépasse de 5 bon centimètre, un peu moins à l'avant

Il suffit de prendre les dimensions qui sont noté sur la jante,
Par exemple 6JX14 H2 ET45

6 largeur de la jante en pouces (1" = 25,4mm) ici 152,4mm,
J forme du rebord, ici en forme de J ...il existe le B surbaissé, les JK et K rehaussés,
X que l´on peut considérer voulant dire "par" autant,
14 diamètre de la jante en pouces et mesuré dans le fond des gorges recevant le talon des pneus,
H2 double Hump soit les rebords maintenant le talon du pneu dans la gorge (un Hump de chaque côté de la jante),
ET45 déport en mm du disque de la jante par rapport à l´axe de symétrie de la jante.

tu peux mettre une photo de tes pneu de pres?

déterrage en force!
Pour la venue de ma nouvelle, en effet, avec l'été l'envie d'un cabriolet devenait irrésistible 

Alors toujours par [****], j'ai commandé cette beauté, qui doit arriver avant fin juin.

2005 boite manu, premium shaker 1000. 29 mille miles. J'ai commandé les contour de feux arrière chrome (y compris feux stop) les retro chrome, les cligno transparent à fond noir et je prend les jante razor en 275 de mon actuelle qui reprendra ces jantes stock avec les pneu neuf... Et une petite sortie d'échappement inox "muffler delete" Pype bombe qui va faire un barouffe du tonnerre. J'ai laissé tombé l'idée de la reprog + cai, le body throttle aussi. J'ai décidé de respecter le force tranquil de cette auto, ça fiabilité et je pense pas que 30 cv change grand chose.
Voila j'espere que tous se passera aussi bien que pour la première  a suivre...

http://img265.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=must05cabblbeige29kmile.jpg

La couleur est sympa, on en voit pas beaucoup comme ça.
 

exactement 

il prend une camouflée 

Jamais 2 sans 3 c'est ça ?