Ca fait peur !! Si il s'en sont bien tirés c'est un miracle !!

La suite:

Tout d'abords, premier passage de la caisse chez le peintre, peinture des entrées de porte, du compartiment moteur etc

base:





Retour a l'atelier:



Électricité:



Remontage de la mécanique:





Intérieur et tableau de bord (mix entre V8 GT et GT500)



La voiture a démarré et est prête pour le deuxième passage chez le carrossier



Retour une semaine plus tard et remontage final:





Et voilà!!!

   Félicitations 
belle couleur

Piouuu... On pourrait avoir une vidéo de la bête?

franchement originale cette couleur,je m'en lasse pas

En effet, elle est magnifique !! 

arggggggggggggggggggggggg

trop beau boulot !!!
trop belle auto !!!
trop beau sauvetage !!!!

mon héros !!!!

Pu.....................tain, désolé ça m'a échappé

Elle est tunique , ta mustang        Tres beau travail bien recompensé par un super resultat! couleur geniale (et pourtant j'aime pas Honda )

moi aussi je n'arrive pas a voir les photos??

Citation de: pedrophilippe le 13 Février 2012 à 21:53:43
moi aussi je n'arrive pas a voir les photos??
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Et bein là, tu rates quelque chose .
Perso , j en aurai profité pour peindre les retros couleur caisse

magnifique!!!! Passionné de mécanique j adore voir ce genre de photos!!! un boulot propres et de qualité!!!
 

Salut Boris !
Bon passe pas trop de temps ici, tu as une shelbeef à terminer !

Salut Boris,

Il a pas tort Sylvain mais je rajouterai, fais toi la main sur la sienne, la mienne prend bientôt le bateau!!! 

PS, pour la GT500 orange et l'épave, j'ai vu les 2 de mes yeux...

1) l'épave = ça fait flipper à mort, elle est chiffon la GT500!!! 

2) pour la orange, en vrai, elle est encore plus belle qu'en photo, et quel boulot, bonjour le puzzle pour adulte! 

@ ;)très vite donc

Le boulot est impressionnant et le résultat magnifique!!

Respect absolu!!! 

Wouahh, combien d'heure de main d'œuvre pour tout ça ? 

Citation de: Sismik51 le 14 Février 2012 à 08:22:50
Wouahh, combien d'heure de main d'œuvre pour tout ça ? 

Je ne sais pas trop, je m'étais lancé un défi, projet attaqué le 2 septembre 2011 et le but était d'être présent a une expo organisée par des copains le 16 octobre.

Bref j'ai pas chômé et la voiture était finie le 11 octobre.

5 semaines en gros    en bossant le soir et le week end

Sachant que sur ces 5 semaines elle en a passé 2 chez le carrossier

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Eh ben.... respect...moi qui sait à peine changer un pneu sur une bagnole...tu est garagiste de métier ou juste passionné ?

Je suis mécanicien de formation, même si ce n'est pas mon activité principale.

Surtout passionné de mécaniques en tout genre, mon grand malheur c'est que je reste autant en arrêt devant une caisse des années 30 que devant une machine outil, un modèle réduit, et évidement nos autos.

Seules les Féfés me laissent relativement indifférent, du moins celles après la F40.

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+1 pour la peinture des retro,tu verras comme ça change l'allure