salut a tous rnr rnr
voila je me présente je suis corse, j 'ai 22 ans et je suis passionné depuis tout jeune par les voiture US type muscule car ... et en particulier pas les mustang et cette années après quelque années a avoir mit de l argent de coté je me suis décider a en acquérir une mais voila je bloc et j' hésite entre une fastback 1967 , 1968 ou 1969 voir une mach one de 1970 ou alors un un modèle plus ressent comme Mustang GT PREMIUM de 2005 a 2008 perso je serrais plus pour un modèle fastback des années 60 mais la ou je bloc c'est que je me dit que un nouveau modèle consommera moins, serra plus confortable et peu etre que je trouverais les pièce plus facilement qu un ancien modèle alors j'aurai voulu savoir votre avis sur tout si vous pouvez m' aider la je suis perdue :'( :'( loll
perso j ai vu pas mal d annonce de mustang qui m intéresse qui on l air très propre et surtout a niveau de mon budget ...
Bonjour et bienvenue. rnr
Le choix est difficile, on est nombreux ici à rêver d'un fastback 67/68, la consommation des anciennes et des récentes n'est pas comparable, le prix pour un fastback dans un état irréprochable est plus élévé qu'un coupé 2005 et +. les coupés anciens sont plus abordales
Si tu fais importer ta Mustang, pour un modèle GT construit à partir de 2008 tu auras 2600 € de taxe écologique en plus de ta carte grise.
Il y a plein d'autres choses à étudier avant d'acheter, prend ton temps, pas de précipitation.
Tu trouveras ici tout les conseils dont tu as besoin ;)
A bientôt.
je vois que les réponses ne ce fond pas attendre merci beaucoup ben je suis pas très presser mais si je tombe sur une ocas par contre ... pour info j ai pas le budget pour du neuf et question consommation c pas le soucil cetais juste une histoire de faire des économies ;D ;D et ceu que je regarde avant tout c un moteur sains et bien entretenue après ce qui est caisse ou interieur c pas le problème mon amis a un garage de carrosserie bon quelque chose de correcte quand même
Bienvenue
n'hesite pas a poster les annonces que tu convoites on pourra de donner notre avis.
moi aussi j'hesitai entre une 'vieille" et une recente j'ai pris entre les deux LOL
pour les pieces, on en trouve pour les deux anciennes et recentes.
Bonjour Platoon67 et bienvenue,
N'hésites pas et prends une ancienne, elles n'ont pas le même charme que les récentes mais ce n'est que mon avis personnel.
Citation de: boris 62 le 04 Octobre 2011 à 18:11:56
Bonjour Platoon67 et bienvenue,
N'hésites pas et prends une ancienne, elles n'ont pas le même charme que les récentes mais ce n'est que mon avis personnel.
Elles n'ont pas le même charme non, je dirais qu'elles en ont beaucoup plus que les récentes ;)
je préfère plus les "ancienne" mais aussi je trouve les "nouvelles" magnifique !! bon je vous met quelque petite annonce de mustanq "récente" ;) que j ai trouver après je mettrais les annonce de ancienne :
- http://www.leboncoin.fr/voitures/233415028.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/233415028.htm?ca=9_s) elle a l air propre av peu de km maintenant je sais pas si c un v8 ? et le prix est dans mon budget
- http://www.leboncoin.fr/voitures/237982420.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/237982420.htm?ca=9_s)
- http://www.leboncoin.fr/voitures/240952881.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/240952881.htm?ca=9_s) je la trouve trop belle et elle a l air propre
voila 3 annonce qui m intéresse a vous de me conseiller bien sur y a pas que ca mais c les plus abordable coter prix
Prend une de chaques ;)
coter "vieux modèle " j'ais trouver ca comme annonce :
- http://www.leboncoin.fr/voitures/241028779.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/241028779.htm?ca=9_s) c'est la plus qui me plais par son moteur et par ca coupe mythique
- http://www.leboncoin.fr/voitures/241221253.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/241221253.htm?ca=9_s)
- http://www.leboncoin.fr/voitures/235202798.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/235202798.htm?ca=9_s)
- http://www.leboncoin.fr/voitures/226540437.htm?ca=9_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/226540437.htm?ca=9_s) celle la me plais beaucoup !!!
je vous laisse me conseiller ...
oui jy ai penser Dearborn67 mais la finance ne suis pas :-\ :-\
:D BIENVENUE smk2
Bonsoir et bienvenu parmi nous rck
Choix difficile,mais tu trouveras ici de quoi t'aider dans ta décision,de toute manière, tu trouvera celle qui te fait envie,après qu'elle soit ancienne ou récente, ça dépends de tellement de choses
Prends le temps de parcourir les sujets du forum, et tu te fera ta propre opinion sur la question
Bonne chasse rck
merci beaucoup oui je pense que je vais trouver mes rep sur ce forum tout ce que j aime est ici ;D ;D
salut,
je ne saurais pas te conseiller pour les modernes mais pour les vieilles... tu peux oublier les 3 dernières...
c'est la première qui est la plus jolie et la moins (mal) bricoler... ;D
oui c'est ceux que je pensais MachIntoche la 1er me plait trop !!! mais ceux que je comprend pas trop c le moteur 390ci je me suis renseigner et apparemment il fait 320 chevaux ?? et si c un bon moteur ? plein de question me passe par la tête je vais exploser lol
Citation de: platoon67 le 04 Octobre 2011 à 21:39:03
oui c'est ceux que je pensais MachIntoche la 1er me plait trop !!! mais ceux que je comprend pas trop c le moteur 390ci je me suis renseigner et apparemment il fait 320 chevaux ?? et si c un bon moteur ? plein de question me passe par la tête je vais exploser lol
Un 390 est un V8 big bloc
La 390, avec 390,06 cu (6,4 L) de déplacement vrai, avait un alésage de 4,05 pouces (102,87 mm) et une course de 3.785 pouces (96,14 mm). Il a été le moteur le plus commun dans les applications de FE plus tard, utilisé dans les voitures Ford autant que le moteur standard ainsi que dans de nombreux camions. Il était un populaire moteur haute performance; [ 31 ] bien que n'étant pas aussi puissant que les modèles 427 et 428, il a fourni une bonne performance, en particulier dans les véhicules légers. Les 390 cu in (6,4 L) 2v est évalué à 265 ch (197,6 kW) à 4100 rpm, tandis que la version 4v a été évalué à 320 ch (238,6 kW) à 4100 rpm dans certaines applications. Certaines 1967 et 68 390 Mustangs avaient moteurs 4v évalué à 335 chevaux (250 kW), tout comme certains GT et S Fairlane Code Mercury Cougar. Quand la 390 a d'abord été offert pour 1961 modèles de véhicules certaines versions ont été évalués jusqu'à 401 chevaux (299 kW).
il faut demander au vendeur le code moteur sous le démarreur pour savoir quel modèle il y a de 390 !
et lui demander le code VIN du véhicule pour savoir si le moteur est d'origine !
oui c'est une bon moteur !
et une bonne base si tu veux un jour faire un muscle car avec ta mumu ! ;D
demande si tu as besoin ! LOL
ha je vois qu'on a affaire a des connaisseurs ;D ;D merci beaucoup ca fait vraiment plaisir :) :) si j ai besoin jte demande MachIntoche
ok ben dans la semaine je vais appeler le type pour me renseigner je vais demander ceux que ta dit ca serrais bien que ce soit le modèle 4v ;D ;D
Bonjour,
Une ancienne...une récente...deux univers différents ; il est parfois bon de se mettre au volant des deux, de les essayer si possible et ton choix se fera instinctivement et peut-être même rapidement ; ce sera ton ressenti personnel.
Bonne réflexion
Citation de: platoon67 le 04 Octobre 2011 à 22:28:16
ha je vois qu'on a affaire a des connaisseurs ;D ;D merci beaucoup ca fait vraiment plaisir :) :) si j ai besoin jte demande MachIntoche
ok ben dans la semaine je vais appeler le type pour me renseigner je vais demander ceux que ta dit ca serrais bien que ce soit le modèle 4v ;D ;D
ah ben oui ca serait une bonne nouvelle si il y a 390 4V !
j'ai vu qu'il y a des travaux à prévoir !
demande lui ce qu'il y a faire et redit nous tout ça!
Bonsoir et bienvenue à toi!
Bonjour et bienvenue parmis nous. rnr
Il y a de quoi lire et raconter dans ce sujet de présentation. smk
Pour les récentes, sur la premiere annonce de ton post, il y a quelque chose de louche. La voiture est bien une GT V8 mais ne sera parait il pas en stock en France avant le 10/20 novembre et plus bas il dit qu'il s'est fait voler les plastiques de fenetres pendant le transport. ???
En tout cas, payer un accompte qui ne sera remboursable que sous certaines conditions pour une voiture qui n'est pas visible, je passerais mon chemin.
Pour les autres récentes, j'ai rien a redire.
En ce qui concerne les anciennes, la fastback qui te plait a attiré quelqu'un d'autre sur le forum et d'aprés les photos que j'ai vues, c'est pas trés joli. Les longerons avant sur les cotés du compartiment moteur sont bouffés par la rouille et a remplacer completement, les ailes arrieres sont dans le meme état avec de la dentelle un peu partout, les planchers sont en partie a refaire mais c'est leger, les goutieres de toit ont de la rouille apparente, les entourages de vitre ne sont pas trés beaux, le vendeur est incapable d'affirmer si les cheminées d'aerations sont intactes alors que c'est la premiere chose a vérifier (simple test de bouteille d'eau par les grilles d'aeration) et qu'il a inspecté lui meme la voiture et le pire c'est que la voiture est aux USA et tu ne la verrais que si tu passes commande. Bref, je passerais mon chemin.
Pour la fastback blanche et noire, elle a un tableau de bord de Mercury Cougar ou je sais pas quoi, les sieges ne sont pas d'origine ni de la bonne époque mais en dehors de la peinture a refaire, je vois rien d'autre a redire. Elle a quand meme l'air interessante mais il faudrait la voir de plus pret et l'essayer.
Pour la 3eme fastback, elle a un 351, un moteur qui n'est apparu qu'en 1969, elle a soit disant un kit carrosserie Shelby mais il n'y en fait qu'un capot moteur et les exensions arrieres style aileron, a part lui donner un look batard, je vois pas l'interet ;D et comme la premiere, elle est aux USA alors s'il faut payer pour savoir dans quel état elle est, autant jouer au loto. ;D
Si tu veux ouvrir un nouveau sujet pour chacune de celles qui pourraient t'interesser (s'il en reste), ca sera peut etre plus facile pour suivre tout ca. ;)
Aie aie aie... dommage qu'il y a i de la dentelle sur cette belle auto....
laisse tomber... tu vas y remettre 10000...
j'ai trouvé ca qui pourrait peut être t'intéresser
http://www.leboncoin.fr/voitures/206248123.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/206248123.htm?ca=10_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/235638698.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/235638698.htm?ca=10_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/231622849.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/231622849.htm?ca=10_s)
merci beaucoup les gars c gentil a vs de prendre le temps de me répondre :) oui MachIntoche elle sont pas mal j aime surtout la 2eme mais c'est niveau moteur qui me tante pas trop la 1 er aussi me plait par contre la 3 eme si c le kilométrage réel lol enfin je suis pas presser on verra bien
Le kilométrage sur une ancienne tu t'en fiches. Le compteur s'arrete a 99 999 miles alors en plus 40 ans d'existence, c'est pas demain que tu en trouveras une avec un kilometrage garanti. ;D
+ 1 Le kilométrage sur une ancienne tu t'en fiches.
Bienvenue et bonne chasse ;)
Salut Platoon,
je crois qu'il faut avant tout que tu saches ce que tu veux vraiment, recente ou ancienne.
Si vraiment tu n'as pas un petit faible pour l'une ou l'autre, pèse le pour et le contre:
Ton budget, l'utilisation que tu veux en faire..etc...
Si tu recherches les performances, le confort prend une moderne car tu sera surement déçu avec une ancienne (à moins d'investir bcp de temps et d'argent)
Je me suis posé la question aussi au début ne pouvant avoir les deux: ce qui a fait pencher la balance, outre le charme irrésistible de l'ancienne, c'est le fait que si tu l'entretiens bien, tu peux revendre une ancienne au moins aussi cher que son prix d'achat même dans 10 ans alors qu'une récente ne vaudra plus grand chose.
Le plus dur une fois que tu es fixé sur une ancienne c'est de choisir le modèle, elles sont toutes belles! Maintenant, j'ai personnellement mis un budget assez conséquent dans une ancienne mais je sais qu'avec ce "capital" je pourrais tester les autres années/carrosseries si je le souhaite car elles sont toutes a peu près au même tarif, on verra par la suite...
Pour finir, comme déjà dit plus haut, essaie des voitures, ça t'aidera dans ton choix.
Je suis pas certain qu'il trouvera beaucoup de proprios qui laisseront essayer leur Mustang à jeune de 22 ans :-\
Bienvenue à toi et bonnes recherches. hr0
La question numéro 1 à se poser, comme l'on dit mes petits camarades c'est quelle utilisation tu vas en faire?
-1) Difficile de fiabiliser une ancienne pour un Daily-car... :-\ La preuve quand on fait un rasso, beaucoup sont en réparation, en finalisation ou n'ose pas faire des bornes avec leur caisse. Mais ce sont des caisses mythiques très facile à revendre et elles ont un charme fou lovu. Idéales pour les loisirs et ballades. :D
-2) Une récente est certes plus fiable, consomme moins, mais a sans doute moins de charme et décôtera plus en effet. ;)
Bonjour et bienvenue....
J'ai un petit faible pour la jaune-orange de 2007....