Bonjour à tous et à toutes,
Je me présente, Frédéric, 47 ans demeurant dans les Yvelines.
J'ai acquis ma première Mustang fin juillet dernier. Depuis tout petit déjà je revais d'en posseder une. Il m'aura fallu attendre une quarantaine d'années, bien peu de chose finalement sur l'échelle de l'Homo Sapiens :D
C'est maintenant chose faite.
En voici une photo (enfin je crois car je n'ai pas bien compris comment insérer une image ...)
Il est fort possible que certains d'entre vous la connaissent déjà car avant moi, elle avait un propriétaire dans le 77. elle est facilement reconnaissable.
Je tiens à vous féliciter pour l'existence de ce forum car on y trouve des tas d'informations intéressantes et utiles. J'ai d'ailleurs pas mal fouillé avant de me lancer dans cet achat.
Bonjour et bienvenue,
Très jolie mustang.
Merci,
ah je vois que la photo est bien présente ;D
salut Hawkmoon et bienvenue rnr
je pense que ta mustang a été en vente sur ce forum.
Si tu es libre,il y a un rassemblement à Ermenonville le 18
Bienvenue à toi, belle acquisition
Merci pour votre accueil.
Pims, merci pour l'info sur le rassemblement mais je ne serais malheureusement pas dispo le 18.
Mais ça me plairait bien de participer à un rassemblement, alors ce n'est que partie remise. :)
ap:lo
Salut et bienvenue ! rnr
Très joli coupé !
Merci pour votre accueil.
Oui je la trouve très jolie aussi, même si un peu voyante mais ça c'est un autre sujet.
Moi j'aime bien ce jaune...et puis ça change, nous sommes nombreux a être en noir, en gris ou en blanc...d'autres plus rares en bleu...des jaunes...nettement moins.
Bienvenue sur le forum et vivement un rasso qu'on la voit en vrai...le prochain dans le secteur est à Gif/yvette le 11/09...
C'est vrai que de cette couleur, je n'en ai pas encore croisé. Enfin, même noires ou grises, on en croise peu de toute façon.
Arf, le 11/09 c'est comme pour le 18, je ne suis pas disponible. Dommage car en plus Gif ce n'est pas très loin de chez moi.
Il faudra que je me tienne au courant des rassemblements un peu plus à l'avance pour réserver le créneau.
Bonjour et bienvenue parmis nous Frédéric. On avait bel et bien vu cette Mustang sur le forum, félicitations pour cet achat. rnr
Merci Thierry,
qui sait, peut-être que son ancien propriétaire est membre du forum ?
:D BIENVENUE smk2
Citation de: Hawkmoon le 08 Septembre 2011 à 09:44:56
Merci Thierry,
qui sait, peut-être que son ancien propriétaire est membre du forum ?
Il n'y a plus de photos mais il me semble que c'était la Mustang de Doudou9:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vends-mustang-v8-gt-2006-gpl/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vends-mustang-v8-gt-2006-gpl/)
Oui, sans les photos on ne pas pas être sûrs à 100%, mais compte-tenu du descriptif et de la période à laquelle elle était en vente sur le forum, à 99% ça doit être celle-là.
D'autant que je l'avais repérée de particulier à particulier, et puis quelques temps après, disparue...
Et hop, encore quelques temps après, je la retrouve chez un professionnel. Là j'ai craqué.
Bon, je l'ai sans doute payée plus cher, mais j'ai une garantie un an dessus, alors.
Et bien finalement, elle va continuer à vivre sur ce forum ;D
rnr Super nouvelle de nous la retrouver parmis nous.
Bonne roulade smk2
Salut et bienvenue :) wouahh ça pette en jaune, elle est superbe.
salut a toi rnr moi aussi j'aime bien en jaune
Bienvenue à toi! hr0
Merci pour votre accueil.
Oui, elle pete en jaune, mais c'est aussi pour ça qu'elle est belle. Avec les sièges en cuir assortis, c'est vraiment sympa.
Un bien joli monstre, félicitation et bienvenu !! rnr
:D Moi j'aime bien elle sort de l'ordinaire smk2
Oui, elle est passée par un préparateur avant d'arriver en France.
Le toit en verre est sympa aussi.
Celà dit, toutes les mumus sortent de l'ordinaire en France. c'est ça qui est bien.
La classe l'intérieur j'adore ex1t
Citation de: roro le 09 Septembre 2011 à 12:49:52
La classe l'intérieur j'adore ex1t
:D Je dirais même quel beau vaisseau smk2
Bien agréable ce toit en verre!
Par contre, quand il y a du soleil, ça chauffe plus dedans. Ce n'est pas qu'on en a eu beaucoup cet été mais j'ai quand même pu m'en rendre compte.
Et c'est bien pour ceux qui sont à l'arrière, ils se sentent moins confinés.
C'est ce que je me disais ça doit faire..............................sauna.
Ben oui, un peu, même si le toit est quand même fumé smk.
Vive la clim !!!
Tu n'as qu'a passer le 18 nous montrer!
Normalement je ne suis pas dispo le 18, mais je suis en train d'essayer de négocier avec madame si je peux faire une petite escapade. Je vais voir s'il y a moyen, rien de sûr.
Mais si jamais, j'arrive à me libérer, ce sera pour quelques heures l'après-midi. J'emmenerais mon fils avec moi.
Par contre j'ai vue que le nombre de places est limité, c'est pas un problème ?
Pas de soucis tu seras visiteur!
Impec, je vous tiendrais au courant sur le Sujet https://www.mustangv8.com/fr/ile-de-france/1709-1er-rassemblement-'officiel'-forummustang-ermenonville-(60)-12557/ (https://www.mustangv8.com/fr/ile-de-france/1709-1er-rassemblement-'officiel'-forummustang-ermenonville-(60)-12557/)
Salut à toi, bienvenue et félicitations msk
Bonjour et bienvenue sur le forum rnr
Bonjour,
merci également pour votre accueil.
A mon tour de te souhaiter la bienvenue et te féliciter pour ce superbe engin. Vraiment magnifique, extérieur et intérieur un vrai bijoux ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: tnerual le 12 Septembre 2011 à 12:33:07
A mon tour de te souhaiter la bienvenue et te féliciter pour ce superbe engin. Vraiment magnifique, extérieur et intérieur un vrai bijoux ap:lo ap:lo ap:lo
Merci à toi. Bon, elle a de petits défauts à droite à gauche, mais ce n'est pas un véhicule neuf.
Par contre je viens de voir sur la première photo une grosse trace blanche sur la carosserie, au-dessus du passage de roue avant droit. Il n'y avait pas cette trace avant !! J'espère que c'est juste un défaut sur la photo.
Il va falloir que je vérifie ça, ça m'inquiète.
Elles ont toutes des petits défauts quand elle sont d'occas, normal quoi. Si tu pouvais ajouter des photos de ta belle car là, j'avoue que je n'y vois pas grand chose. Ma vue baisse avec l'âge ;D
Bienvenue sur le forum rnr rnr
Citation de: tnerual le 12 Septembre 2011 à 13:15:11
Elles ont toutes des petits défauts quand elle sont d'occas, normal quoi. Si tu pouvais ajouter des photos de ta belle car là, j'avoue que je n'y vois pas grand chose. Ma vue baisse avec l'âge ;D
Voilà, je rajoute quelques photos pour compléter le tableau.
Nb : la plaque floutée, ce n'est pas moi, mais ces photos proviennent du garage où je l'ai achetée ... et je n'en ai pas d'autre sous la main ;D
Salut et bienvenue ! ;) rnr
Très jolie auto, j'adore le toit en verre, superbe 8)
Elle a vraiment de la gueule cette mumu... :P
Citation de: Misterjack le 12 Septembre 2011 à 13:45:02
Très jolie auto, j'adore le toit en verre, superbe 8)
Merci Misterjack, oui le toit en verre c'est cool, en plus ça donne plus de lumière à l'intérieur.
Je passerais dans l'AM au rasso d'ermenonville, avec elle bien sûr ex1t
Citation de: Maxou le 12 Septembre 2011 à 13:45:22
Elle a vraiment de la gueule cette mumu... :P
Merci Maxou, mais je me demande si je ne devrais pas rajouter le cheval sur la calandre, pour affirmer un peu plus son identité.
Bôah, tu pourras toujours compter sur un couillon pour te dire que c'est une Ferrari puisqu'il y a un cheval... ::) smk
Citation de: Misterjack le 12 Septembre 2011 à 14:11:18
Bôah, tu pourras toujours compter sur un couillon pour te dire que c'est une Ferrari puisqu'il y a un cheval... ::) smk
Lol, pas cabré le cheval ;D
Ou alors je met une mule, on ne risque pas de confondre LOL
Dans ce cas t'auras un âne pour te certifier que c'est une Porsche !! LOL
Bon alors c'est décidé, je vais mettre ça
gbley
N'en rajoute pas...elle est parfaite comme ça...
Je vais tout de même y réfléchir. C'est à cause de mon fils qui m'a dit "il manque le mustang sur la calandre".
Déjà qu'il voulait les bandes sur le capots ... Mais là sur ce modèle, c'est sûr que ça n'irait pas.
au pire des cas, mets le nouveaux style de calandre comme sur les modèles 2010+ smk ( le poney est sur le coté en plus petit )
Merci pour les tofs, elle en jette vraiment un max !!! Je réitère, magnifique Mumu, rien à dire ap:lo
Un petit montage vite fait pour voir ce que ça donnerait ...
C'est pas mal quand même je trouve
euh, bon je l'ai juste mis à l'envers ..... bley
Moi je trouve que ça lui irait 'achement bien msk msk
Je trouve aussi, il faudra que je me renseigne pour voir combien ça coute et si on peut facilement le monter sur la calandre (déjà il faut que je trouve comment ça s'appelle en anglais).
voila un ti exemple de poney pour toi...
http://www.americanmuscle.com/boss-grille-emblem.html (http://www.americanmuscle.com/boss-grille-emblem.html)
encore moins cher...
http://www.yourhotcar.com/product/3dcarbon-emblem/691052/1789936.html (http://www.yourhotcar.com/product/3dcarbon-emblem/691052/1789936.html)
:D http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?CatKey=EMUSTANG&Keywords=emblem+kit&x=11&y=12 (http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?CatKey=EMUSTANG&Keywords=emblem+kit&x=11&y=12) smk2
Merci Maxou et Sergio 52 pour ces liens. Là il y a du choix.
:o Y a du matos sous le capot rnr
C'est juste, un Mustang sur la calandre ça lui irait bien 8)
Citation de: Misterjack le 12 Septembre 2011 à 14:11:18
Bôah, tu pourras toujours compter sur un couillon pour te dire que c'est une Ferrari puisqu'il y a un cheval... ::) smk
ça j'y ai eu droit :-\ "Oh regarde chérie, une Ferrari...".
Pffff, je préfère mon :-* américaine à l'italienne !!
Citation de: Dan le 13 Septembre 2011 à 11:44:53
:o Y a du matos sous le capot rnr
C'est juste, un Mustang sur la calandre ça lui irait bien 8)
Citation de: Misterjack le 12 Septembre 2011 à 14:11:18
Bôah, tu pourras toujours compter sur un couillon pour te dire que c'est une Ferrari puisqu'il y a un cheval... ::) smk
ça j'y ai eu droit :-\ "Oh regarde chérie, une Ferrari...".
Pffff, je préfère mon :-* américaine à l'italienne !!
Oui, je pense que ça serait pas mal tout de même le Poney sur la calandre. Par contre je ne sais pas comment ça se fixe.
Une ferrari c'est pas le même budget et en plus il parait qu'elles sont tout le temps au garage pour des reglages divers. Mieux vaut un bon Poney ;D
Pour l'entretien je confirme!!
Pour la fixation, sur un des liens, ils disent 5mn de montage....ce doit être un clip, voire une visse...rien de compliqué apparemment.
Citation de: Maxou le 13 Septembre 2011 à 12:39:21
Pour la fixation, sur un des liens, ils disent 5mn de montage....ce doit être un clip, voire une visse...rien de compliqué apparemment.
Oui, effectivement, mais sur un autre des liens ils disent qu'il vaut mieux le confier à un professionnel. Le système de montage est peut-être différent. Le cas échéant j'opterais pour celui qu'on monte soit même, car l'air de rien, cette petite chose n'est pas donnée.
Maintenant, connaissant mes qualités de bricoleur, je crains le pire :-\
Citation de: fleau-fox le 13 Septembre 2011 à 12:33:16
Pour l'entretien je confirme!!
Pourquoi, tu as aussi une ferrari Fleau ? ex1t
Si tu ne bricoles pas, tu peux toujours mettre ce merveilleux Mustang derrière ton pare-brise....
LOL LOL LOL
Il a du style, y'a pas à dire LOL
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:05:12
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Dans un 1er temps tu peux passer de la " Fée du logis " ça redonne un aspect neuf au plastique sans dépôt de pellicule brillante comme les rénovateurs ;)
Je fais toute la voiture avec ça quand je l'ai lavée et faisait ma moto à chaque fois que je l'utilisais.
La fée du logis. tiens donc, je vais demander à ma femme alors, ça lui fera plaisir ;D
Plus sérieusement, je vais essayer ça. Quand tu dis toute la voiture, tu veux dire tous les plastiques ou même la carrosserie ?
Plastiques et peinture de la carrosserie 8) La poussière a du mal à s'accrocher après evl2
Citation de: Dan le 13 Septembre 2011 à 14:49:07
Plastiques et peinture de la carrosserie 8) La poussière a du mal à s'accrocher après evl2
Cette fée est magique !!
Merci pour l'astuce, c'est bon à savoir. ap:lo
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:54:31
Cette fée est magique !!
Merci pour l'astuce, c'est bon à savoir. ap:lo
Astuce de motard
Eviter de l'appliquer voiture au soleil ou capot chaud, c'est plus difficile de faire un brillant uniforme ;)
Citation de: Dan le 13 Septembre 2011 à 15:27:20
Astuce de motard
Eviter de l'appliquer voiture au soleil ou capot chaud, c'est plus difficile de faire un brillant uniforme ;)
Oui c'est comme les retouches de peinture, il vaut mieux éviter dans ces conditions.
Cet été j'ai fait une petite retouche sur la voiture de ma femme, en plein soleil, Ben évidemment la peinture a séché trop vite. Le résultat est très moyen .... Le pire c'est que je le savais qu'il fallait se méfier de çà.
Pourtant, je l'ai fait .... bley
Bonjour et bienvenue Frédéric
Citation de: Hawkmoon le 12 Septembre 2011 à 16:50:02
Je trouve aussi, il faudra que je me renseigne pour voir combien ça coute et si on peut facilement le monter sur la calandre (déjà il faut que je trouve comment ça s'appelle en anglais).
Ca m'étonnerait que tu puisses monter le pony sans installer la calandre d'origine. Elle a un emplacement prévu pour ca et il n'y en a pas sur la tienne.
Citation de: Thierry le 13 Septembre 2011 à 18:01:19
Ca m'étonnerait que tu puisses monter le pony sans installer la calandre d'origine. Elle a un emplacement prévu pour ca et il n'y en a pas sur la tienne.
Oui, effectivement j'ai vu ça. Par contre sur le premier lien que m'a envoyé Maxou je ne sais pas s'il s'incruste dans un emplacement particulier, et le site n'en dit pas plus alors ...
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:05:12
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Y'a un truc qui marche bien, tu démontes et tu repeins avec une bombe de peinture noir mat, en appliquant 3 fines couches sans surcharge, un petit séchage et ça aura l'aspect du plastique neuf ;). Après faut voir les contraintes thermiques. :P
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 19:52:01
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:05:12
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Y'a un truc qui marche bien, tu démontes et tu repeins avec une bombe de peinture noir mat, en appliquant 3 fines couches sans surcharge, un petit séchage et ça aura l'aspect du plastique neuf ;). Après faut voir les contraintes thermiques. :P
Avant il faut appliquer un apprêt spécial pour plastique sinon la peinture ne tiendra pas longtemps :(
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 18:08:38
Citation de: Thierry le 13 Septembre 2011 à 18:01:19
Ca m'étonnerait que tu puisses monter le pony sans installer la calandre d'origine. Elle a un emplacement prévu pour ca et il n'y en a pas sur la tienne.
Oui, effectivement j'ai vu ça. Par contre sur le premier lien que m'a envoyé Maxou je ne sais pas s'il s'incruste dans un emplacement particulier, et le site n'en dit pas plus alors ...
Je pense pas. Ils disent que ca se monte sur les GT 2010-2012 avec la calandre de la Boss:
CitationFits 2010 to 2012 GT with Boss grille
Le second lien de Maxou par contre ca a l'air bon si ta calandre n'est pas trop épaisse. Voila comment ca se monte:
http://www.modularfords.com/forums/f107/pony-grille-emblem-3dcarbon-161714/ (http://www.modularfords.com/forums/f107/pony-grille-emblem-3dcarbon-161714/)
Citation de: Dan le 13 Septembre 2011 à 21:51:27
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 19:52:01
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:05:12
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Y'a un truc qui marche bien, tu démontes et tu repeins avec une bombe de peinture noir mat, en appliquant 3 fines couches sans surcharge, un petit séchage et ça aura l'aspect du plastique neuf ;). Après faut voir les contraintes thermiques. :P
Avant il faut appliquer un apprêt spécial pour plastique sinon la peinture ne tiendra pas longtemps :(
Je l'avais fait sur le lèche-roue de ma Kawa Versys livré en plastique brut "brilliant", donc soumis à pas mal de contrainte à l'endroit ou il était placé (sur le bras oscillant) et ça n'a jamais bougé! rnr
Mais j'avoue que sans apprêt je n'y croyais pas, mais ça a marché. ;)
Citation de: Thierry le 13 Septembre 2011 à 22:04:03
Je pense pas. Ils disent que ca se monte sur les GT 2010-2012 avec la calandre de la Boss:
CitationFits 2010 to 2012 GT with Boss grille
Le second lien de Maxou par contre ca a l'air bon si ta calandre n'est pas trop épaisse. Voila comment ca se monte:
http://www.modularfords.com/forums/f107/pony-grille-emblem-3dcarbon-161714/ (http://www.modularfords.com/forums/f107/pony-grille-emblem-3dcarbon-161714/)
Ah oui, c'est à voir.
Finalement il y a peut-être moyen, le tout c'est de ne pas se tromper de modèle à la commande. :)
Citation de: Scott le 14 Septembre 2011 à 10:44:00
Citation de: Dan le 13 Septembre 2011 à 21:51:27
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 19:52:01
Citation de: Hawkmoon le 13 Septembre 2011 à 14:05:12
Citation de: Scott le 13 Septembre 2011 à 13:58:01
Belle auto, j'avais vu le hood scoop fonctionnel! hr0
Vi, c'est un vrai.
Par contre, la couleur noire du plastique est un peu passée, donc terne. Il faudra que je vois comment remédier à ça.
Y'a un truc qui marche bien, tu démontes et tu repeins avec une bombe de peinture noir mat, en appliquant 3 fines couches sans surcharge, un petit séchage et ça aura l'aspect du plastique neuf ;). Après faut voir les contraintes thermiques. :P
Avant il faut appliquer un apprêt spécial pour plastique sinon la peinture ne tiendra pas longtemps :(
Je l'avais fait sur le lèche-roue de ma Kawa Versys livré en plastique brut "brilliant", donc soumis à pas mal de contrainte à l'endroit ou il était placé (sur le bras oscillant) et ça n'a jamais bougé! rnr
Mais j'avoue que sans apprêt je n'y croyais pas, mais ça a marché. ;)
Merci pour tous ces conseils.
Sans doute que le plus sûr, serait de passer un après puis la peinture qui va bien.
Mais dans un premier temps la technique de Dan me plait bien. Et puis j'aime bien les fées moi ;D
Alors autant l'essayer.
La fée Lation ? :o :o
Sans rire, le Fée du logis, j'oserai pas mettre ça sur ma carrosserie !
C'est pas plein de silicone ?
Citation de: Misterjack le 15 Septembre 2011 à 11:07:28
La fée Lation ? :o :o
Sans rire, le Fée du logis, j'oserai pas mettre ça sur ma carrosserie !
C'est pas plein de silicone ?
A priori, il semble que ce soit adapté à un grand nombre de surfaces.
En tous cas, sur le plastique ça ne doit pas poser de problème.
Et voilà la fiche 8)
Super, c'est bon à savoir Dan, merci rnr
Euh, je n'y connais pas grand chose en produits chimiques, mais je retiens le parfum pour que ça sente bon, et l'alcool (avec modération). rnr
Que des bonnes choses !
Citation de: Misterjack le 15 Septembre 2011 à 17:06:01
Super, c'est bon à savoir Dan, merci rnr
O0 de rien
Citation de: Hawkmoon le 15 Septembre 2011 à 17:22:43
Euh, je n'y connais pas grand chose en produits chimiques, mais je retiens le parfum pour que ça sente bon, et l'alcool (avec modération). rnr
Que des bonnes choses !
Moi pareil rnr
Bon, avant le rasso d'Ermenonville, je suis tout de même allé la nettoyer.
J'ai fait les plastiques en suivant les conseils de Dan, à la fée du logis. Impec.
Par contre pour le hood scoop, en fait il n'est pas en plastique mais en métal. Alors je pense que la seule chose à faire sera de le repeindre.
Citation de: Hawkmoon le 21 Septembre 2011 à 14:06:17
Bon, avant le rasso d'Ermenonville, je suis tout de même allé la nettoyer.
J'ai fait les plastiques en suivant les conseils de Dan, à la fée du logis. Impec.
Par contre pour le hood scoop, en fait il n'est pas en plastique mais en métal. Alors je pense que la seule chose à faire sera de le repeindre.
Ah oui là c'est certain et ça sera plus facile comme support ;D
Citation de: Dan le 21 Septembre 2011 à 14:21:58
Citation de: Hawkmoon le 21 Septembre 2011 à 14:06:17
Bon, avant le rasso d'Ermenonville, je suis tout de même allé la nettoyer.
J'ai fait les plastiques en suivant les conseils de Dan, à la fée du logis. Impec.
Par contre pour le hood scoop, en fait il n'est pas en plastique mais en métal. Alors je pense que la seule chose à faire sera de le repeindre.
Ah oui là c'est certain et ça sera plus facile comme support ;D
Oui mais en même temps, il faudrait le démonter d'abord pour faire les choses proprement. C'est donc plus compliqué et, me connaissant, je serais capable de faire du dégat. alors je crois que je vais attendre un peu ::)
Euhn j'ai sans doute une question bête, mais est-ce que les références des ampoules (clignotant etc.) sont notées sur les ampoules proprement dites ?
Je voudrais en commander au cas où il y en a qui grillent.
En principe oui. Mais c'est parfois assez subtil: c'est écrit en tout petit ou à moitié effacé ;)
Citation de: Scott le 04 Octobre 2011 à 11:32:32
En principe oui. Mais c'est parfois assez subtil: c'est écrit en tout petit ou à moitié effacé ;)
Pfff moi j'ai la vue qui baisse alors ça va être dur. Je vais mettre mon fils a contribution, il a de bons yeux lui ;D
Merci pour l'info, je n'avais pas envie de les sortir pour rien. J'espère qu'elles sont bien accessibles.
Après je crois que dans le wiki ou sur plusieurs posts, il y a des références d'ampoules!
oui, j'ai effectivement vu ça mais est-ce que ça ne dépend pas aussi du type de feux qui ont été mis sur la voiture ? Quoique la différence c'est peut-être juste l'habillage et pas les ampoules.
En fait je n'en sais rien c'est pour ça que je voudrais regarder directement sur la voiture.
Et puis en ce qui me concerne, les optiques avant sont différentes et là je ne pense pas qu'elles soient référencées.
Enfin, comment accèder au WIKI, je n'ai pas trouvé le lien ?
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Accueil (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Accueil)
C'est tout en bas de la page Forum dans "Autres discussions" ;)
Citation de: Dan le 04 Octobre 2011 à 14:39:49
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Accueil (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Accueil)
C'est tout en bas de la page Forum dans "Autres discussions" ;)
Oh pinaise !! en plus je suis allé voir et je n'ai pas vu le dernier lien !!! j'ai vraiment la vue qui baisse moi !!
gbley
Merci pour l'info rnr
Ok, trouvé sur le WIKI. Très bien ce Wiki au passage ap:lo
Maintenant comme je ne sais pas si j'ai bloc Européen ou bloc US. Toute une éducation à faire je sais, je sais ....
::)
Tu parles des feux arrières? Simple si européens le bloc est: rouge / blanc / rouge et là les ampoules sont européennes (et oui), si US le bloc est tout rouge (oui il y a une petite fenêtre blanche pour le feux de recul) ^-^
Voir photos
Oui, je parlais bien des feux arrière. Pour l'avant je suis déjà certain que ce n'est pas du standard.
Les miens ressembleraient bien aux US sauf que je n'ai pas la fenêtre blanche pour le feu de recul (ou du moins elle doit être là, mais pas blanche).
Mais à part ce détail, ça a bien l'air d'être de l'US.
Merci pour l'info Dan.
Welcome ;)
Selon le tableau page 49 du manual proprio 2005+ voici les références:
Par contre je dois être neuneu, mais je ne comprend pas à quoi correspondent les feux de position latéraux AV et AR ???
Citation de: Hawkmoon le 05 Octobre 2011 à 13:19:12
Par contre je dois être neuneu, mais je ne comprend pas à quoi correspondent les feux de position latéraux AV et AR ???
C'est pour cela que l'on t'aime bien ;)
Citation de: Maxou le 05 Octobre 2011 à 13:20:19
Citation de: Hawkmoon le 05 Octobre 2011 à 13:19:12
Par contre je dois être neuneu, mais je ne comprend pas à quoi correspondent les feux de position latéraux AV et AR ???
C'est pour cela que l'on t'aime bien ;)
Oh c'est trop gentil ! ;D
LOL LOL LOL LOL Vous êtes excellents tous les deux LOL LOL LOL LOL LOL
Citation de: SERGIO 52 le 05 Octobre 2011 à 13:43:41
LOL LOL LOL LOL Vous êtes excellents tous les deux LOL LOL LOL LOL LOL
Mieux vaut être excellent neuneu que neuneu tout court. LOL LOL
Mais blague à part, moi je n'ai pas remarqué de feux de positions latéraux sur ma MUMU. C'est une option ?
Voilà..
Citation de: Maxou le 05 Octobre 2011 à 14:03:39
Voilà..
Euh, ah oui j'ai bien ça à l'arrière, me rappelais plus gbley
Merci pour ta recherche Maxou !
Tu les as aussi à l'avant mais la connectique est utilisée pour faire la veilleuse blanche dans l'optique des feux de croisement pour l'homologation :)
Si tu regardes dans les clignotants avant tu verras un logement qui n'est pas occupé, il y a d'origine 2 ampoules : une qui fait veilleuse et clignotant (2 filaments) et une qui ne fait que veilleuse.
Citation de: Dan le 06 Octobre 2011 à 11:32:16
Tu les as aussi à l'avant mais la connectique est utilisée pour faire la veilleuse blanche dans l'optique des feux de croisement pour l'homologation :)
Si tu regardes dans les clignotants avant tu verras un logement qui n'est pas occupé, il y a d'origine 2 ampoules : une qui fait veilleuse et clignotant (2 filaments) et une qui ne fait que veilleuse.
Ah Ok, c'est sioux ça. Il faudra que je regarde tout ça de plus près. Ensuite je pourrais passer commande des ampoules qui vont bien. C'est surtout pour les feux avant que je risque d'avoir du mal à trouver.
Normalement tu ne devrais pas être embêté avec les feux xenon encore moins avec les leds :)
Pas embêté pour en trouver ou bien parceque ça ne devrait pas griller ?
Je n'ai jamais eu ce type de feux, alors je découvre.
L'ampoule xénon à une durée de vie bien plus longue que le filament, généralement c'est le ballaste qui lâche avant l'ampoule ;)
Les ballastes !! je ne savais même pas que ça existait ! ???
Bon, je suis allé voir sur le net pour être moins bête. Je vois ce que c'est maintenant.
Je vais donc déjà m'équiper en ampoules standard. Pour les Xenon, je verrais le jour où ce sera nécessaire.
Par contre ce jour là, je ne pourrais plus rouler la nuit en attendant d'en trouver, c'est ça qui m'ennuie un peu.
Surtout qu'on n'en trouve pas à la station du coin. Alors si je suis loin de chez moi, galère possible.
Merci pour l'info Dan. rnr
Avec plaisir :D
Rassure toi les deux ne claqueront pas ensemble et avec 1 seul tu vois suffisamment pour rouler de nuit 8)
Citation de: Dan le 06 Octobre 2011 à 20:23:38
Avec plaisir :D
Rassure toi les deux ne claqueront pas ensemble et avec 1 seul tu vois suffisamment pour rouler de nuit 8)
Oui mais en cas de contrôle de police, je risquerais tout de même d'être mis à l'amende. Mais, bon je ne vais pas m'angoisser pour quelque chose qui n'arrivera peut-être pas avant longtemps.
Sinon, en parlant de feux avant. Au CT (avant que je prenne livraison au garage), ils ont signalé que la voiture éclaire trop bas. Donc, à la livraison, je demande au garagiste s'ils les ont reglés. Il m'a été répondu que ce n'étaient pas les optiques d'origine et qu'ils ne pouvaient les regler plus haut.
Un peu surpris, je lui demande si ça éclaire quand même correctement. Réponse : oui.
A ce jour je n'ai pas encore tellement roulé de nuit, mais le peu que j'ai fait, j'ai eu l'impression que ça n'éclairait pas terrible. Il faudra que je regarde ça de plus prêt, mais ça m'étonne quand même de ne pas pouvoir les regler correctement.
Vu tes photos ca serait des optiques Raxiom et tous n'ont pas l'air d'apprecier leur éclairage a en croire les témoignages sur ce site:
http://www.americanmuscle.com/2005-projector-head-lights-black.html (http://www.americanmuscle.com/2005-projector-head-lights-black.html)
En lisant les commentaires j'ai vu qu'il est possible de les regler et il faudrait meme le faire avant de les monter mais les vis de reglage sont a l'arriere des optiques alors soit il faut percer la caisse a l'arriere pour acceder a ces vis ou alors il faut les démonter et pour les démonter, il faut aussi démonter les garde boue et le parechoc. :o Si ca se déregle sans arret, t'es pas sorti de l'auberge. ::)
Voila une vidéo qui montre comment les sortir:
SPECDTUNING INSTALLATION VIDEO: 2005-2009 FORD MUSTANG HALO LED PROJECTOR HEAD LIGHTS (http://www.youtube.com/watch?v=kmW3sgldnWQ#)
Aïe, je crois bien que tu as raison. Ca ressemble beaucoup à ce que j'ai. Et bien, comme tu dis, je ne suis pas sorti de l'auberge.
Maintenant, je ne sais pas s'ils se dérèglent facilement ou bien s'ils ont été mal réglés au départ, mais alors le coup de les démonter pour les régler, c'est une grosse galère car à tous les coups, il va falloir faire, défaire jusqu'à trouver le bon réglage.
Bon, ben l'info n'est pas très réjouissante, mais en tout cas, merci Thierry de l'avoir trouvée rnr
Pour la vidéo, je regarderais ça de chez moi, là je ne peux pas la voir.
Mais quoi qu'il en soit, je trouve qu'au garage où je l'ai achetée, ils ne se sont pas foulés, car finalement ils auraient pu me les regler après le CT, puisque c'est possible, compliqué mais possible. Pas cool ça >:(
Oui mais s'il n'y a aucune vis de visible, ils pouvaient pas deviner qu'il fallait les démonter, en tout cas je t'aurais pas dit de les demonter si j'avais pas trouvé l'info. C'est les concepteurs de ces optiques qui ont fait du grand n'importe quoi. ???
Oui, c'est clair que là c'est du grand n'importe quoi. Pour le garage, oui, ils ne connaissaient sans doute pas ce système tordu.
Bon, ça y est j'ai vu la vidéo. Finalement ce n'est pas si compliqué que ça, il faut juste désosser l'avant de la voiture LOL
Avant de me lancer là dedans, je vais quand même prendre le temps de vérifier si c'est vraiment génant pour la conduite de nuit, parce que j'ai plutôt deux mains gauches en matière de bricolage.
Sinon, ces feux ne sont pas chers en réalité, 250$ la paire, alors que pour une Fiesta par exemple ça coute 200 € l'unité. ???
Bon, j'ai jeté un oeil ce week-end pour les ampoules et je me suis aperçu qu'il faut démonter le feu arrière, pour accéder aux ampoules, et pour celà enlever également la garniture à l'intérieur du coffre. Au passage, mes fixations pour la garniture tiennent comme elles peuvent :(
Ca m'a surpris, car sur mes voitures précédentes, il y avait toujurs un accès prévu pour changer facilement une ampoule.
Bizarre comme système, non ? et surtout pas du tout pratique.
C'est bien plus facile que sur les européennes de maintenant ;)
Ah bon ? Il faut que je regarde comment c'est fichu sur la Fiesta de ma femme qui est récente (la Fiesta, pas ma femme ;)).
Je penserais à garder des outils dans le coffre pour démonter au besoin.
En attendant je vais faire une commande sur la base des références d'ampoules que vous m'avez donné.
Pour les feux de position latéraux arrière, j'ai constaté qu'ils ne s'allument pas. Ca doit être normal dans le cadre de l'homologation.
Pour les clignotants arrière, je crois que les ampoules sont blanches peintes en jaune.
Savez-vous si on trouve facilement des ampoules jaunes ?
J'ai tout de même en stock deux ampoules que m'avait filé le garage, Une 3057 (2 filaments) et une 3056 (1 filament). Connaissez vous la 3156 et si elle a une correspondance avec une autre référence ?
Euh, à moins que ça soit 3157 et 3156, je ne sais plus. Ahhh, c'est pas bien de perdre la mémoire :'(
Tiens avec ce site tu trouveras les réponses:
http://www.autozone.com/autozone/parts/2006-Ford-Mustang-GT/Parking-Light-Bulb/_/N-jnrh5Z9cjcn (http://www.autozone.com/autozone/parts/2006-Ford-Mustang-GT/Parking-Light-Bulb/_/N-jnrh5Z9cjcn)
PS: le lien est déjà sur 2006 GT
Merci pour le lien Dan. Pas vu d'ampoule orange mais il y en a sur partavenue à priori http://www.partavenue.fr/epages/296541.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/296541/Categories/MUSTANG_2005_2009/%22%C3%89LECTRICIT%C3%89%22 (http://www.partavenue.fr/epages/296541.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/296541/Categories/MUSTANG_2005_2009/%22%C3%89LECTRICIT%C3%89%22)
Donc, tout va bien ;D
12€ la paire + 3€ de port, c'est pas donné :(
Je ne te le fais pas dire, c'est cher. Maintenant je n'ai pas encore cherché ailleurs s'il y a moins cher.
Et au pire, de toute façon, je ne vais pas en acheter tous les jours
Un autre sujet (oui je sais j'ai trop plein de questions :)).
Suite à la mésaventure de BozoLeClown, je me dis qu'il ne faut pas négliger d'apporter des modifications qui contribueront à un meilleur comportement routier de nos Mumus.
En ce qui me concerne, je ne crois pas avoir de barre Panhard.
Est-ce que la mise en place de cette barre apporte vraiment un plus au niveau de la tenue de route, et notamment réduis le risque que la Mumu parte de l'arrière en virage ?
Une barre Panhard, tu en as une....c'est une barre stabilisatrice que tu n'as peut-etre pas.
Oh pinaise, j'y comprend plus rien. Je croyais que la barre Panhard n'était pas là d'origine ???
Bon, il faudra que je fasse des photos du dessous parceque là, je suis dépassé.
Et si je met des roulettes sur les côtés, ça sera bien ? gbley
Citation de: Hawkmoon le 11 Octobre 2011 à 16:39:03
Et si je met des roulettes sur les côtés, ça sera bien ? gbley
LOL ok mais je sais pas où tu pourras en trouver des jaunes LOL
Bon on répète ; la barre panhard c'est ce qui tient le pont arrière en latéral, comme sur les 4x4 équipés de pont rigide
En 1er la barre anti-rouli en 2 la barre panhard ;)
Je vais regarder ça, faire des photos et tout et tout ;D
Hier je me suis aperçu que je n'ai pas de feu de recul. Ce n'est pas obligatoire ça ?
Citation de: Hawkmoon le 17 Octobre 2011 à 13:22:02
Hier je me suis aperçu que je n'ai pas de feu de recul. Ce n'est pas obligatoire ça ?
Nan.
Bon, alors je suis en règle, c'est déjà ça. Et j'imagine que ça doit être galère pour en installer alors ça restera comme ça ;D
Bon, voilà, j'ai fait quelques photos, et au passage j'ai attrapé un tour de reins (c'est pas beau de vieillir).
Je suis pas sûr qu'on voit bien tout (à part la rouille en dessous).
[attach=1]
Le dessous (arrière)
L'idée est de voir ce qu'il y a comme barre(s).
[attach=2][attach=3][attach=4]
Là, frein avant. Le diamètre du disque fait environ 30 cm (j'ai pas réussi à mesurer précisément sans démonter la roue).
[attach=5]
Et là, frein arrière.
Voilà, si vous avez des infos à me donner par rapport à ces photos, et bien ... dieu vous le rendra ;D
Je dirai que tu as les freins d'origine, car pas de rainures ni perçage.
Les expert confirmerons ou pas
+ 1, en plus y'a même le logo Ford dessus. ;)
Oui, mais j'avais espoir que ce soit du "top of the Ford" ;D
Finalement ce serait du "Flop of the Ford"
oui enfin ça freine quand même...
mais pas plus de 2/3 fois ;)
Je vais mettre des semelles renforcées au cas où il faudrait sortir le pied ;D
C'est pas d'origine ces étriers. Ils sont peints en jaune alors peut etre que ca freine mieux. ;D
Heu, je sais pas comment je dois le comprendre. C'est stock ou pas stock ? ???
C'est des étriers marqués Ford alors ils sont surement stocks mais en jaune c'est plus vraiment stock. ;D
Un peu comme le gars qui met des coques de rétros...sa mumu n'est plus stock du tout.... ;)
Citation de: Thierry le 24 Octobre 2011 à 16:50:51
C'est des étriers marqués Ford alors ils sont surement stocks mais en jaune c'est plus vraiment stock. ;D
Par contre c'est bien en phase avec l'auto, ça aurai été dommage que les étriers ne soient pas peint
Citation de: Maxou le 24 Octobre 2011 à 16:54:50
Un peu comme le gars qui met des coques de rétros...sa mumu n'est plus stock du tout.... ;)
gnagnagnagnagna rnr rnr
Les coques, les étriers peints, la trapalu, ben quoi que l'on dise c'est à MINIMA +30 ch... ben oui bley
Bon la barre ronde toute droite celle qui est prêt du couvercle de pont c'est la barre "panhard" au dessus en forme de U c'est la traverse et à gauche celle qui a une forme biscornue c'est la barre anti-roulis :D
Citation de: Thierry le 24 Octobre 2011 à 16:50:51
C'est des étriers marqués Ford alors ils sont surement stocks mais en jaune c'est plus vraiment stock. ;D
En fait cette Mumu, c'est tout dans la déco :)
Citation de: Mr Stock le 24 Octobre 2011 à 17:11:28
Citation de: Thierry le 24 Octobre 2011 à 16:50:51
C'est des étriers marqués Ford alors ils sont surement stocks mais en jaune c'est plus vraiment stock. ;D
Par contre c'est bien en phase avec l'auto, ça aurai été dommage que les étriers ne soient pas peint
Citation de: Maxou le 24 Octobre 2011 à 16:54:50
Un peu comme le gars qui met des coques de rétros...sa mumu n'est plus stock du tout.... ;)
gnagnagnagnagna rnr rnr
Les coques, les étriers peints, la trapalu, ben quoi que l'on dise c'est à MINIMA +30 ch... ben oui bley
Au bas mot !! je vais la passer au banc pour vérifier ;D
Tiens bon Mr Stock, moi je pense que tu ne craqueras pas. rnr
Citation de: Dan le 24 Octobre 2011 à 22:06:11
Bon la barre ronde toute droite celle qui est prêt du couvercle de pont c'est la barre "panhard" au dessus en forme de U c'est la traverse et à gauche celle qui a une forme biscornue c'est la barre anti-roulis :D
Donc si je ne me trompe, c'est tout d'origine ça au niveau des barres.
J'ai regardé il y a peu le post sur lequel elle était en vente au printemps dernier, et le propriétaire de l'époque avait écrit "Chassis sport", à votre avis ça veut dire quoi ?
C'est surement en rapport avec les ressorts de suspension et les amortisseurs. D'aprés les photos ont voit que ta Mustang est plus basse qu'a l'origine.
Ah oui, ça c'est certain, elle est rabaissée.
Ca doit être ça alors.
Bon ben finalement elle est quasiment stock !!! Bon je vais changer de pseudo moi aussi ;D
Comparée à celle de Mr Stock, elle l'est "à peine" moins...
Oui, à un ou deux détails près LOL LOL
Bon ça y est j'ai enfin démonté le feu arrière pour voir ce qu'il en est exactement au sujet des ampoules. Bilan :
Feux de position arrière et feu de stop : 4057K
Clignotant : 921 peint en orange. En fait ils ont utilisé l'emplacement des feux de recul pour mettre les clignotants, c'est pour ça que je n'ai pas de feu de recul.
Feu de plaque : j'ai relevé la référence W5W suivie de 480 ???
Bon j'ai commandé tout ça sur partavenue avec des ampoules 921 orange. Ca se trouve, c'est donc que la bidouille des feux de recul doit être classique ;)
Citation de: Hawkmoon le 12 Novembre 2011 à 17:40:02
Bon j'ai commandé tout ça sur partavenue avec des ampoules 921 orange. Ca se trouve, c'est donc que la bidouille des feux de recul doit être classique ;)
Vi je te rassure c'est classique,sinon coté "stock" peut pas y avoir mieux que la mienne :P
Pour les feu de recul ça me dérange un peu tout de même, mais j'imagine que c'est une galère pour les remettre. Il faudrait revoir toutes les connectiques je pense, alors je crois que ça va rester comme ça.
J'utiliserais une lampe de poche pour signaler que je recule ;)
Citation de: Hawkmoon le 15 Novembre 2011 à 09:50:52
Pour les feu de recul ça me dérange un peu tout de même, mais j'imagine que c'est une galère pour les remettre. Il faudrait revoir toutes les connectiques je pense, alors je crois que ça va rester comme ça.
J'utiliserais une lampe de poche pour signaler que je recule ;)
On peut aussi rajouter un bloc "feu de recul) sous le pare-choc (de manière discrète) à côté de l'antibrouillard. ;)
Source photo MCF par google
Pas bête ça. Par contre il faut déjà aller retrouver le cablage électrique pour ce feu. Je n'ai pas vu de fil trainer mais en même temps je n'ai pas vraiment fouillé.
Citation de: Hawkmoon le 15 Novembre 2011 à 10:29:20
Pas bête ça. Par contre il faut déjà aller retrouver le cablage électrique pour ce feu. Je n'ai pas vu de fil trainer mais en même temps je n'ai pas vraiment fouillé.
Je laisserai faire un électricien moi... ;)
Citation de: Scott le 15 Novembre 2011 à 10:33:36
Citation de: Hawkmoon le 15 Novembre 2011 à 10:29:20
Pas bête ça. Par contre il faut déjà aller retrouver le cablage électrique pour ce feu. Je n'ai pas vu de fil trainer mais en même temps je n'ai pas vraiment fouillé.
Je laisserai faire un électricien moi... ;)
Ca c'est sûr, je ne me risquerai pas à faire ça moi-même, à moins de tomber pil poil sur les bons fils qu'y n'attendent que d'être branchés, mais je ne crois plus au père Noël :D
LOL LOL LOL
Un auto post pour moi-même ;D
Post de référence : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/c'est-fait-c'est-achete/msg298241/#msg298241 (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/c'est-fait-c'est-achete/msg298241/#msg298241)
CAI de chez Steeda?
http://www.steeda.ca/ford-mustang-parts/05-09-gt/induction/Cold-Air-Induction-Systems/Steeda/555-3120/ (http://www.steeda.ca/ford-mustang-parts/05-09-gt/induction/Cold-Air-Induction-Systems/Steeda/555-3120/)
Pour le filtre, c'est universel et tu devrais pouvoir trouver ca n'importe ou avec les dimensions:
http://www.steeda.ca/ford-mustang-parts/05-09-gt/induction/Air-Filters-Universal/ (http://www.steeda.ca/ford-mustang-parts/05-09-gt/induction/Air-Filters-Universal/)
il n'y a pas besoin de le changer, un nettoyage suffit.
pour le feu de recul tu dois avoir le fil qui traine quelque part dans le coffre,moi je pensais mettre un feu de jour a led qu'ils vendent maintenant sur le milieu du diffuseur arriere, c'est discret et facile a mettre .
Les feux de jour c'est pas plutôt pour l'avant ?
En tout cas, c'est le cas aux USA....Je me suis pris une remarque d'un automobiliste à Miami car je roulais de nuit avec mes feux de jours qui éclairaient bien la route....mais rien n'était allumé à l'arrière !
Et le tableau de bord, il est allumé quand les feux de jour sont allumés la nuit? ??? ;D
Citation de: Thierry le 27 Décembre 2011 à 02:19:14
Et le tableau de bord, il est allumé quand les feux de jour sont allumés la nuit? ??? ;D
En fait comme il y un éclairage blanc dès la mise du contact...
Moi je sais que j'ai allumé les feux de position ou code parce que la couleur des compteurs change, sinon pas moyen de savoir car pas de voyant non plus... (idem sur mon Seat.)
Citation de: Thierry le 27 Décembre 2011 à 02:19:14
Et le tableau de bord, il est allumé quand les feux de jour sont allumés la nuit? ??? ;D
Impossible de te répondre, j'avais tellement la banane au volant de ma mumu V6 rouge cabriolet que je n'ai même pas pensé à regarder le tableau de bord...
Citation de: Thierry le 07 Octobre 2011 à 18:23:15
Oui mais s'il n'y a aucune vis de visible, ils pouvaient pas deviner qu'il fallait les démonter, en tout cas je t'aurais pas dit de les demonter si j'avais pas trouvé l'info. C'est les concepteurs de ces optiques qui ont fait du grand n'importe quoi. ???
Je ré-up parceque j'ai appris que c'est bien le garage en question qui a monté ces feux. Donc si ils les ont monté, ils auraient dû savoir comment les régler, et ils m'ont dit que ça ne se règle pas.
Donc soit ce ne sont pas des Raxiom et en plus ce sont des feux qui ne se règlent pas (ce qui me semble invraisemblable)
soit ils n'ont pas voulu s'embêter et ils m'ont gentiment enfumé ...
[off-topic]Bah tu mets des paupières de phare et ils n'éclaireront plus rien...comme ça tu es tranquille....plus de réglage à faire...[/off-topic]
Ceci dit, si tu viens aux Marmousets, il y en a toujours un avec une trousse à outils...Il y a bien un gars doué (style Geoffrey) qui va réussir à t'arranger ça...
Là l'opération est trop longue, il faut démonter un tas de trucs pour accéder. C'est la misère.
Mais c'est pas grave, j'ai trouvé la solution ;D
Je ne sais pas pourquoi mais j'ai pensé à toi en voyant cette image...
Oui, il y a une certaine ressemblance, et en plus les deux bourdonnent ! ;D