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Bonjour tout le monde !

Démarré par The toad, 10 Octobre 2016 à 08:18:45

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

The toad

Bonjour à toutes et tous,
Voila un nouveau membre parmis vous !
Je me présente : jéjé, la vingtaine (ou à peine plus du double ...)
je me lance peut etre bientôt dans un projet de restauration d'une petite mustang...
A ce sujet, j'aurai voulu avoir votre avis sur la voiture et sur le meilleur moyen de la faire venir ... (oui elle est près d'un ami qui habite dans le minesota ...).
voila quelques photos, la base semble saine,
http://hpics.li/29c2b23
http://hpics.li/2598cd6
http://hpics.li/9381988
http://hpics.li/3147f9e
http://hpics.li/cfe71b1
http://hpics.li/cb99b34
http://hpics.li/cb99b34
http://hpics.li/c13aae8
http://hpics.li/59c0976

Je ne sais pas non plus comment la faire revenir. Avez vous déjà utilisé des sociétés spécialisées dans l'import par contenaires ? Si oui, avez vous des retours d'expérience à partager ?
Merci et à bientôt
Jéjé




Dearborn67

Hello  bien1
Bravo pour le choix d'une 67/68  ap:lo

Décodage de la plaque pour info.
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

The toad

Citation de: Dearborn67 le 10 Octobre 2016 à 11:25:04
Hello  bien1
Bravo pour le choix d'une 67/68  ap:lo

Décodage de la plaque pour info.

Merci Dearborn pour ce décodage précis :-)
Le fait que le capot ne ferme pas bien m'inquiete un peu ... j'ai demandé au vendeur des explications, le reste de la carrosserie semble avoir quelques coups mais pas beaucoup de rouille. L'intérieur n'est pas jojo mais avec un peu de temps et d'envie on doit pouvoir remettre un peu d'ordre à tout cela.
Ce qui m'inquiéte le plus c'est le rapatriement (cout, bons interlocuteurs, ...).
Si vous avez des avis, n'hésitez pas  ;D et Merci à tous

armazeus

traffic.giftraffic.gif

bastille_stango

Bah le rapatriement c'est la chose la plus simple qui soit (les US c'est quand même le royaume du transport de caisses !) Il te suffit de trouver un transitaire Français qui va s'occuper de tout : par exemple Bolloré Logistics (ex SDV que j'avais utilisé perso) qui semble avoir bonne presse (il est associé avec Schumacher aux USA qui a aussi bonne réputation) 
BOLLORÉ LOGISTICS LE HAVRE
Parc Logistique Pont de Normandie
76051 Oudalle FRANCE
+33 2 35 11 34 00
+33 2 35 11 34 85
En gros le transitaire charge son homologue US du transport sur route vers le port le plus proche, fait les formalités portuaires, charge la caisse dans un conteneur (avec une ou deux autres), la transporte par bateau, la décharge, fait les papiers de douane en France et tu peux la chercher (et faire la carte grise etc ...)
Pour le paiement de la caisse ils doivent pouvoir faire l'intermédiaire aussi (à voir) ...

Maintenant que tu n'as plus de problème  d'acheminement, le plus important est donc l'état réel de la voiture !!!
toujours mieux si quelqu'un peut aller l'inspecter de visu ...
L'intérieur c'est vraiment pas le plus important, faut surtout savoir si la non fermeture du capot et/ou le coup dans l'aile proviennent d'un gros choc qui aurait pu déformer les longerons ou pas
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Ricou


softail


Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Tuiky


The toad

Citation de: bastille_stango le 10 Octobre 2016 à 14:44:41
L'intérieur c'est vraiment pas le plus important, faut surtout savoir si la non fermeture du capot et/ou le coup dans l'aile proviennent d'un gros choc qui aurait pu déformer les longerons ou pas

Merci bastille_stango, je vais creuser la piste BOLLORÉ LOGISTICS, la j'ai eu 2 devis, un de easyimportauto mais y'en a pour aussi cher que la bagnole pour la faire venir et un de www.shipoverseas.com qui me prendrait  2300 $ hors frais au port du Havre (si j'ai bien compris, hors taxe, assurance, douane, sortie du contenaire, ...)

Effectivement ce qui m'inquiète le plus cest cette histoire de capot ... j'ai un ami sur place qui l'a vu et la conduite, elle roule bien il m'a dit.
Par contre j'ai une question : l'un d'entre vous sait-il a quoi correspond le radiateur sur la photo suivante :
http://hpics.li/93e7eed

Merci encore de tous vos conseils

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo   :v: :v: :v: Pour le radiateur c'est du bricolage, soit en complément du radiateur d'origine, soit en remplacement soit un radiateur pour le circuit d'huile  ??? Il suffit de voir ce qui est branché dessus  evl2, en tout cas ça n'inspire pas confiance  non1
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

The toad

Le vendeur parle du condensateur d'air conditionné

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps