Bonjour et bienvenue parmis nous Philippe.

Avec la législation francaise il est interdit de modifier une voiture sans la faire homologuer par les services compétants mais meme eux n'homologueront pas une voiture modifiée comme celle-la.

Tu peux faire comme tout ceux qui sont dans ce cas et ne pas declarer a l'assureur que le véhicule n'est pas d'origine mais en cas d'accident grave ils pourront se retourner contre toi.

En tout cas une coupé "préparée" ou plutot bidouillée avec un banal moteur 5,0L a ce prix, la, j'en vois pas l'interet.

Si tu as un budget pareil, tu pourrais payer un carrossier pour en faire une aussi belle mais qui sera légale sur route.

Bienvenue à toi,

Ce que je ne comprends pas, c'est que si la voiture est homologuée en france comme l'indique le site, il n'y à pas de raison que les assurances ne la prenne pas. A partir du moment ou tu as une carte grise correspondante aux spécifications techniques de la voiture, il n'y à pas de raison. Il me semble que c'est la FFVE qui fait la dérogation pour immatriculer une voiture modifiée si tu veux l'immatriculer en carte grise de collection.

Je pense que Madness ne se permettrai pas de vendre une voiture que l'on ne peux pas immatriculer chez nous, mais cela reste à confirmer.

PS : la voiture doit te plaire à toi, et te faire plaisir. Si tu penses qu'elle vaut son prix...

Merci pour vos précieuses infos vous m' avez éclairci les idées 
 j abandonne ce coupé car sur la carte grise c' est un 289ci
Que pensez vous du coupé gris eleanor matching number et du coupé bleu a toit blanc
celui ci me parait pas mal au niveau tarif sinon les 2 me plaisent au niveau look
Que pensez vous de madness us ,il me paraissent sérieux
http://www.madness-us-cars.com/anciennes-voitures-americaines-restaurees.htm
Je vous prépare un petit reportage avec photos dès que j 'ai ma belle

Je les trouve très chers aussi... 

salut Phillipe et bienvenue
tu me sembles un peu trop préssé et pres à acheter n'importe quoi.Prends ton temps,n'hesites pas à demander des avis sur ce forum et des conseils.Tu trouveras ce que tu cherches mais ne soit pas impatient

Aucune idée et meme un pro de l'expertise ne pourra pas te dire de valeur d'apres le peu de photos qu'il y a.

Par contre des hardtop a 15 000 euros il y en a partout en Europe et meme si tu tombes sur un modele maquillé avec des toles rouillées et mastiquées, je suis certain que tu pourrais la faire refaire par un professionel a ton gout pour moins cher que cette "Eleanor".

Rebonjour

Ca y est je récupere mon coupé 66 le week end prochain
Pour l' immatriculation est ce galere sachant qu ' elle vient de californie, elle a son ct et son homologation française
Pour l' essence sp 95 OU 98 avec ou sans additif ?
Meme si elle est en parfait etat faut t il rajouter un ventilateur de refroidissement electrique?
Merci pour vos infos

Qu'appelles tu l'homologation francaise? C'est le certificat de la FFVE? Si tu as ca, tu l'emmenes a la prefecture avec le title US, le certificat de vente du proprio US ou la facture d'un importateur, le CT OK, les papiers de douane et un cheque avec plein de chiffres et ils te donneront la carte grise de colection.

Non, les américains roulent au sans plomb depuis 1975 et n'utilisent pas d'additif alors j'en ai jamais mis dans mes aciennes mais c'est toi qui voit.